[汽車之家 經(jīng)典設計] 之前我的同事試駕了甲殼蟲Dune這款車(《“野生”甲殼蟲 甲殼蟲Dune海外試駕》)其為穿越沙丘而生的設計理念在甲殼蟲經(jīng)典造型基礎上彰顯了更多的野性。當看到這款車的一瞬間,我突然想到了二戰(zhàn)中被遺忘的更加野性的戰(zhàn)斗版“蟲子”——甲殼蟲軍車。如果戰(zhàn)爭沒有牽連技術的傳承,這只“蟲子”不被雪藏封禁,或許它能夠變異出比Jeep更強的越野車。
一提到甲殼蟲車型,我們腦子里浮現(xiàn)的關鍵詞或許是輕巧可愛,或許是復古氣質(zhì),也或許是小資情懷,很少有人將它和穿越沙漠與沼澤的越野戰(zhàn)車聯(lián)系在一起,甚至有人認為它只是女生的“菜”。
確切的說,我們今天介紹的“甲殼蟲”不能稱之為甲殼蟲,一是因為它誕生于二戰(zhàn)時期,當時甲殼蟲的名字還沒有被大眾公司所公布,這款軍車的代號為Type 87;二是它為戰(zhàn)爭而生,是大眾公司在甲殼蟲(當時稱為KdF-Wagen)的基礎上設計出來的軍用車型。
我們今天介紹的這輛由香港收藏家收藏的“甲殼蟲”正是幸存于第二次世界大戰(zhàn),由希特勒下令專門為二戰(zhàn)時期德國軍官所打造,經(jīng)過費迪南德·保時捷的大眾工廠短暫的數(shù)月便設計完成,其采用了雙門硬頂?shù)脑O計,但其實在戰(zhàn)場中服役的更多為軟頂設計,這是為了在戰(zhàn)爭中發(fā)生意外時,更容易讓車內(nèi)人員逃脫出來。
值得一提的是,這款車的外觀顏色不是我們了解的軍用車上常用的綠色或者迷彩色,而呈現(xiàn)出近似于灰色的顏色,據(jù)稱這是由于戰(zhàn)時顏料物資緊缺,所以選擇了最節(jié)省顏料和成本的方案而配涂打造。
在車燈部分,我們看到了圓圓的頭燈上扣上了遮光罩,當然這與相機上防眩光的遮光罩不同,它是為了在夜間行駛時防止被天上的飛機發(fā)現(xiàn)而采用的防空燈設計。
在車頭部分我們發(fā)現(xiàn)大眾LOGO的外圈多了一圈齒輪形狀,這也多了另一層意義——納粹黨。
車頭前部與當時的民用甲殼蟲一樣,設置有防撞橫梁。寬大的越野輪胎凸顯出它不一般的越野特質(zhì)。另外,在前備廂蓋下能夠攜帶輪胎、油箱以及隨車工具等物品??梢钥吹降氖?,這輛車配置的是全尺寸備胎。
為了發(fā)動機散熱的需要,經(jīng)典的溜背式車尾上采用了鏤空設計,方便氣流進入發(fā)動機艙來為發(fā)動機降溫。
雖然貴為指揮官用車,這款Type 87軍車內(nèi)部并沒有設置太多的優(yōu)厚“待遇”,在槍林彈雨的戰(zhàn)火中誰會去享受車內(nèi)生活呢,不是嗎?
在當時國民車的“外衣”下,這款代號為Type 87的軍車將1.1L風冷式發(fā)動機布置在了車尾,與我們熟悉的保時捷車型采用的后置后驅(qū)形式相似,匹配了4速手動變速箱,并且采用四輪驅(qū)動。在底盤方面,這款車不僅采用了前后獨立懸架,而且相比二戰(zhàn)中美軍引以為傲的Jeep威利斯在四驅(qū)系統(tǒng)傳動效率方面更具有優(yōu)勢。
首先,這款車的離地間隙要比Jeep威利斯要高,有更好的通過能力。另外,平整堅硬的護板對底盤進行了保護。它采用的對稱布置的四驅(qū)結構,可以說是可考證的如今保時捷、斯巴魯等對稱布置四驅(qū)系統(tǒng)的鼻祖。它沒有如今奔馳G級上的機械式差速鎖結構,但據(jù)稱這款軍車采用的四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)部擁有能夠?qū)崿F(xiàn)扭矩感應效果的差速器,能夠在炮彈坑遍地的戰(zhàn)場中有超過Jeep威利斯的越野性能。
然而,“甲殼蟲”演變的軍車并不只Type 87一款,得益于大眾當時的KdF-Wagen車型平臺,德軍進一步還設計出了水陸兩棲車Type 166?;蛟S你在這款車上已經(jīng)看不出甲殼蟲的影子,因為它針對水路行駛進行了特殊化改裝。從陸地上行駛的汽車到水路兩棲車,最大的問題就是底盤造型不適合在水中滑行。于是德軍邀請了后來設計出保時捷356車型的埃爾文·科門達(Erwin Komenda),對底盤進行了重新的改進。
除了底盤和車身的造型改變,這款基于“甲殼蟲”的水陸兩棲車依然采用了Type 87的四驅(qū)系統(tǒng),并且在車尾加裝了螺旋槳。螺旋槳的動力來自于特殊設計的向后的輸出軸,當在水中行駛時,將螺旋槳機構折疊下來,通過齒形嚙合螺旋槳才能運行。
為了防止車輛在水中出現(xiàn)故障,這款水陸兩棲車還在車身側(cè)面設置了木槳。另外,為了防止車艙進水,我們可以想象底盤和車身經(jīng)過了嚴格的密封處理。
總結:
戰(zhàn)爭摧毀了經(jīng)濟、文化、工業(yè)等等方方面面,同時因為二戰(zhàn)后的政治因素,大眾的這些軍車技術資料被銷毀,存留下來的車型也極其稀有,但收藏家的這款寶貝讓我們可以看到了甲殼蟲真正野性的這一面。在甲殼蟲歷史中,其經(jīng)典的外觀設計被一直延續(xù),但因時代的變遷,這只可愛的“蟲子”時而也會“基因突變”一下。(汽車之家 文 夏志猛 部分圖片來自網(wǎng)絡)