- 第1頁 沖壓設(shè)備及工序簡介
- 第2頁 沖壓環(huán)節(jié)：進(jìn)料壓制
- 第3頁 焊裝環(huán)節(jié)：車身各分總成的焊接
- 第4頁 焊裝環(huán)節(jié)：車身總拼及檢查
[汽車之家 工廠揭秘] 近年來，中國品牌SUV在市場上可以說是相當(dāng)風(fēng)光，憑借它們漂亮的外觀、實(shí)用的功能以及合理的價格贏得了相當(dāng)多消費(fèi)者的青睞。作為中國品牌的當(dāng)家花旦之一，長安汽車自然是不會缺席這個盛宴，它先后推出了CS35、CS75兩款SUV，緊接著長安旗下的又一款小型SUV——CS15也將與消費(fèi)者見面了。在這款車上市之前，我們來到了CS15的誕生地——長安汽車合肥工廠，我們將通過兩期工廠的探訪為您揭曉關(guān)于CS15不為人知的三兩事。本期就讓我們一起走進(jìn)合肥工廠的沖壓和焊裝車間，看看一塊塊鋼板是如何逐漸變得有模有樣的。
● 文章總結(jié)：
總體來看，長安合肥工廠占地不算小，沖壓、焊裝車間布局合理（涂裝、總裝車間在下期中進(jìn)行介紹，敬請期待）通過對沖壓和焊接車間的探訪，不難看出長安汽車為CS15的投產(chǎn)很花了一番功夫，相比同廠生產(chǎn)的悅翔V7或是CX20，它的自動化生產(chǎn)率有了大幅提升。在這期的文章中，我們看到了一張張鋼板需要經(jīng)過怎樣的環(huán)節(jié)才能變成堅固的白車身，而在下期的文章中我們將接著探訪四大車間中的涂裝車間和總裝車間，一起看看一款車是怎樣被制造出來的。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨 唐朝）
[汽車之家工廠探秘] 在長安合肥工廠探訪的上半部分我們看到了這個工廠中制造的汽車是怎樣由一塊塊鋼板變成白車身的過程，本期我們將接著走進(jìn)長安汽車合肥工廠的涂裝和總裝車間，看看這里生產(chǎn)的車身是如何穿上一身漂亮的“衣服”，最后又是怎樣成為一臺合格產(chǎn)品的。
全文總結(jié)：
長安汽車作為中國品牌中頗有名氣的企業(yè)，消費(fèi)者對其所推出的產(chǎn)品關(guān)注度也很高。這次我們走進(jìn)了生產(chǎn)CS15的誕生地——長安合肥工廠對其生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行了一探究竟。通過實(shí)地探訪我們不難看出，長安汽車合肥工廠延續(xù)了“長安系”產(chǎn)品較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和管理流程。雖然在工廠的自動化程度方面，這個工廠同一線合資品牌相比還有些差距，不過得益于長安汽車在生產(chǎn)過程中對各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控，其產(chǎn)品的質(zhì)量還是能夠得到保證的。同時也希望我們這次對長安CS15生產(chǎn)地的探訪能對您在購車時有一些幫助。（文/圖/攝汽車之家 羅奧雨 唐朝）
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