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安靜地聽(tīng)歌 林肯大陸NVH/REVEL音響介紹
祁子鑫
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-01-13 00:25
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[汽車(chē)之家 技術(shù)] 對(duì)于豪華車(chē)來(lái)說(shuō),安靜應(yīng)該是非常重要的一項(xiàng)指標(biāo),門(mén)外雖然嘈雜,但關(guān)上門(mén)后卻能如圖書(shū)館一般安靜,這便是極好的。在如此安靜環(huán)境下,打開(kāi)音響聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),最好能跟在劇院一樣,不僅效果好還省了票錢(qián),想想就讓人有點(diǎn)興奮。所以本文內(nèi)容將是對(duì)林肯大陸對(duì)于如何提升車(chē)內(nèi)靜謐性,以及REVEL如何靠計(jì)算機(jī)算法來(lái)提升音響效果這兩方面進(jìn)行解讀。

汽車(chē)之家

關(guān)于林肯大陸,我們?cè)谧罱欢稳兆舆M(jìn)行了深度挖掘,想了解更多信息的讀者,可以點(diǎn)擊鏈接查看。(外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)解讀)/(30向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和E-Latch智能感應(yīng)電吸門(mén)系統(tǒng))/(四驅(qū)/轉(zhuǎn)向/發(fā)動(dòng)機(jī))/(2.0T性能測(cè)試)/(3.0T試車(chē)視頻

● 滿眼盡是三角形的NVH實(shí)驗(yàn)室

廣義上來(lái)說(shuō),噪音可以分為兩大類,一類是車(chē)身共振所產(chǎn)生的噪音,比如來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)底座,車(chē)身各個(gè)連接點(diǎn)等。另一種是空氣流動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的噪音,比如輪胎橡膠塊和路面摩擦?xí)r產(chǎn)生的響聲。今天參觀的是一間半消聲實(shí)驗(yàn)室,主要功能就是測(cè)試對(duì)氣流產(chǎn)生的噪音隔絕效果,墻面上的三角形都是為了吸收聲音,避免產(chǎn)生回聲而設(shè)計(jì)。

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負(fù)責(zé)產(chǎn)生氣流的機(jī)器并不復(fù)雜,在我看來(lái)可能普通的鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)具備一半的功能。但另一半功能——控制吹出氣流的分貝數(shù)值的實(shí)現(xiàn)就不那么簡(jiǎn)單了,這需要足夠的技術(shù)含量。通過(guò)管道將氣流人為安置在車(chē)身各處,車(chē)內(nèi)則通過(guò)麥克風(fēng)來(lái)收音,同樣遍布在車(chē)內(nèi)各處。有了這兩樣?xùn)|西,就可以測(cè)試車(chē)內(nèi)噪音值,從而在需要增加隔音的部分進(jìn)行調(diào)整。

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隔音材質(zhì)有很多種,這次展示了我們很常見(jiàn)的隔音棉等類似產(chǎn)品,有些在不同部位通過(guò)使用不同材料來(lái)實(shí)現(xiàn)最終效果。夾層玻璃是平時(shí)經(jīng)常見(jiàn)到的,但它的實(shí)際效果卻是這次才真正感受到,在兩塊玻璃中間加入聚合物,從而將高頻噪音轉(zhuǎn)化為低頻噪音,實(shí)際效果如何,下面的視頻在6分10秒時(shí)會(huì)進(jìn)行展示。


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