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年輕轎跑SUV的由來 風光ix5設計解讀
劉東
劉東
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-09-17 00:00
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每個事物都有著它獨特的美,只是看你能否去發(fā)掘、發(fā)現(xiàn)。比如車側的線條,對于一款轎跑SUV來說,車側是最能夠體現(xiàn)它美的地方。腰線設計充分的結合了獵豹在靜態(tài)、蓄勢待發(fā)到奔跑等不同狀態(tài)下的肌肉群組線條,從中去尋找靈感,得出車輛側面大致的線條輪廓。

東風小康 東風風光ix5 2018款 基本型

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對于風光ix5來說,車身外輪廓線最明顯的特點就是車頭部分比較突出,這是為了讓車輛第一眼看上去就很有沖擊力,符合它年輕運動化的風格。

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溜背設計的車頂并不像其它轎跑SUV那樣,從B柱后就快速下溜,而是先微微的有向下的姿態(tài),C柱后下溜的幅度會進一步增加。溜背的造型不能被放棄,又要兼顧實用性,兩者怎樣才能兼得呢?設計師給出的解決方案是讓車窗上沿的鍍鉻條下溜的要更快些,在視覺上營造出更強的溜背感,加上上揚的后排車窗能夠為車輛帶來一種蓄勢待發(fā)感覺,從目前來看視覺效果是非常不錯的,也達到了設計之初的要求。至于后排乘客的頭部空間能否切實的得到保障,我們往后面聊。

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車尾部分采用了家族化的一體式尾門,看上去會更加飽滿。車尾最核心的設計就是這個貫穿式的尾燈了,這樣的設計也是首次出現(xiàn)在東風風光的SUV車型上。這是近兩年來比較流行的設計元素,也在被越來越多的廠商所使用。在風光ix5的尾燈上還鑲嵌了一根同樣貫穿的鍍鉻條,所以不管是開起來來還是靜止狀態(tài)下,從尾部看上去都是有明顯特征的,車輛的辨識度更高。

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尾窗下方的線條一直連接到車側面,整體感更強,這是考慮讓車尾和側面融為一體的,使得兩個形面的過渡更加自然。所以整車的外觀還是更多的強調具有生命感的靈性在里面。以及車動起來之后的光影的流轉,來契合設計的主題。

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風光ix5
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