[汽車之家 技術(shù)]  不論是全球氣候變暖還是全球化石燃料的儲(chǔ)存量越來(lái)越少，都讓傳統(tǒng)能源車輛的地位變得岌岌可危，也讓各種不同的動(dòng)力解決方案出現(xiàn)在了大家的面前。不論是混合動(dòng)力、燃料電池車還是純電動(dòng)車，它們的出現(xiàn)都是為了汽車這種交通工具變得更加環(huán)保。但其實(shí)汽車出廠后因?yàn)槭褂枚鴮?dǎo)致的二氧化碳排放，并非是它的整個(gè)生命周期中最主要的污染，在原材料及生產(chǎn)階段的碳排放同樣也不容忽視。不過(guò)大家都知道，汽車的原材料其實(shí)是大量的使用采購(gòu)回來(lái)的零配件直接組裝的方式進(jìn)行，因此供應(yīng)商們?cè)谏�產(chǎn)工程中是否環(huán)保，同樣也是很重要的一環(huán)，今天我們就來(lái)看看作為一家家喻戶曉的材料生產(chǎn)商歐締蘭是如何在環(huán)保方面做出的努力。

- Alcantara 到底是啥

　　說(shuō)“歐締蘭”是一家家喻戶曉的材料生產(chǎn)商，很多人肯定對(duì)此嗤之以鼻，無(wú)非是因?yàn)檫@三個(gè)字讓人覺(jué)得非常的陌生，但其實(shí)這只是它的中文譯名而已，它的英文名想必有不少車迷朋友們都聽過(guò)，那就是：Alcantara。沒(méi)錯(cuò)，就是那個(gè)看起來(lái)摸起來(lái)都很高級(jí)的“麂皮”材質(zhì)。

　　這一材質(zhì)最初由一家名為東麗工業(yè)的日本化學(xué)公司的科學(xué)家岡本梅木在上世紀(jì)七十年代創(chuàng)造出來(lái)，與超麂皮材質(zhì)奧斯維（Ultrasuede）使用了相同的技術(shù)。1972年，東麗工業(yè)與一家意大利化學(xué)公司ENI成立了合資公司Alcantara，開始生產(chǎn)這種材質(zhì)，因此才有了現(xiàn)在的名字。

　　此外，它獨(dú)特的制造工藝也賦予了其經(jīng)久耐用的品質(zhì)和容易打理的特性，如果是可拆卸型，拆下后直接在30°C的水溫下機(jī)洗即可；如果污漬只集中在一小塊區(qū)域，用浸過(guò)肥皂水或酒精的布擦拭即可清除。正是因?yàn)檫@些特性，使得Alcantara受到了諸多豪華和奢華汽車品牌的青睞，往往作為選配的內(nèi)飾材質(zhì)出現(xiàn)在長(zhǎng)長(zhǎng)的選裝列表之中。

　　可實(shí)際上，作為一種比較特殊的且具有專利保護(hù)的合成材料，只有由意大利Alcantara公司生產(chǎn)的這種微纖維材質(zhì)才能被稱之為Alcantara。所以說(shuō)不是所有的“反毛皮”都是Alcantara，也不要看到這種類似的材質(zhì)就脫口而出Alcantara，這都是不準(zhǔn)確的。 

　　雖然每年有近75%的產(chǎn)量是使用在汽車產(chǎn)業(yè)上，但Alcantara材料的用途卻不僅僅局限于此。在包括航空/航海的室內(nèi)裝飾、時(shí)尚產(chǎn)業(yè)方面的時(shí)裝和配置以及消費(fèi)類電子產(chǎn)品方面，都能夠見(jiàn)到Alcantara的身影。

　　既然生產(chǎn)的是合成材料，那么不論是在原材料的采集方面，還是生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程，其實(shí)都不可避免的會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳。但是作為最主要的溫室氣體，二氧化碳對(duì)來(lái)自太陽(yáng)輻射的可見(jiàn)光具有高度透過(guò)性，能大量的吸收地面輻射中的紅外線，導(dǎo)致地球的溫度上升，不僅危害自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡，還威脅人類的生存。

- 歐締蘭為何如此注重環(huán)保

　　作為聯(lián)合國(guó)17個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)之一，氣候變化問(wèn)題一直是一個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題，地球溫度的升高不僅會(huì)導(dǎo)致海平面上升，還會(huì)降低主要糧食如玉米和小麥的產(chǎn)量，對(duì)人類的生存帶來(lái)巨大的威脅。因此現(xiàn)在有許多國(guó)家和企業(yè)，都將降低二氧化碳——這一導(dǎo)致全球變暖的罪魁禍?zhǔn)椎呐欧欧旁诹耸滓�位置�?/p>

　　資料顯示，Alcantara在2018年的二氧化碳排放量約為43296噸，這些二氧化碳是經(jīng)過(guò)了碳捕捉等先進(jìn)技術(shù)手段處理后仍然無(wú)法消除的數(shù)量，那么通過(guò)什么方式才能將這些排放出來(lái)的二氧化碳處理掉呢？

　　早在2009年Alcantara公司就第一次實(shí)現(xiàn)了碳中和，作為意大利第一家實(shí)現(xiàn)碳中和的私人企業(yè)，這一成就的背后意味著每年為了抵消碳排放需要投入巨大的資金。

- 除了碳中和，他們?cè)诃h(huán)保方面還做了哪些努力？

　　對(duì)于Alcantara材質(zhì)本身的生產(chǎn)和制造環(huán)節(jié)中，除了針對(duì)排出的二氧化碳有碳中和的措施之外，針對(duì)水污染方面Alcantara公司也有著一系列的措施。從2011年開始，一套全新的植物處理系統(tǒng)就在工廠中投入了使用。 

　　除了每年自身投入巨大的資金參與到聯(lián)合國(guó)的碳抵消項(xiàng)目之中外，Alcantara在抑制氣候變暖方面投入的精力還有很多。雖然在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)已經(jīng)完成了碳中和，但是在供應(yīng)鏈的其他方面卻依然會(huì)產(chǎn)生不少的二氧化碳。公司CEO Boragno先生也對(duì)于2018年碳排放體積在四年來(lái)首次出現(xiàn)增長(zhǎng)而表示擔(dān)憂，為了讓Alcantara的產(chǎn)品更加的具有可持續(xù)性，Alcantara公司也在不斷地推動(dòng)供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)來(lái)完成碳中和的工作。

　　從 “可持續(xù)發(fā)展與新汽車價(jià)值鏈”、“全球可持續(xù)發(fā)展道路上的汽車生態(tài)系統(tǒng)·亞洲視角” 、“可持續(xù)發(fā)展與企業(yè)價(jià)值觀”、“應(yīng)對(duì)變化：全球變暖與脫碳”以及“治“候”有方：社會(huì)動(dòng)員與脫碳戰(zhàn)略部署”這五個(gè)以往的研討會(huì)主題來(lái)看，Alcantara公司不僅自己在脫碳等可持續(xù)發(fā)展行為方面做出了表率，還在努力的在國(guó)際社會(huì)上發(fā)出聲音，來(lái)呼吁人們改變現(xiàn)狀。

總結(jié)：

　　Alcantara公司作為一家生產(chǎn)定位高端的合成材料企業(yè)，近十年來(lái)一直保持著讓工廠達(dá)到碳中和的水平，以身作則的為改善氣候變暖奉獻(xiàn)出自己的微薄力量。除此之外，他們不僅在推動(dòng)供應(yīng)鏈企業(yè)的碳中和方面在進(jìn)行著努力，還會(huì)參與主辦可持續(xù)發(fā)展論壇，努力的為控制氣候變暖而發(fā)聲。 Alcantara的轉(zhuǎn)型可以說(shuō)是順應(yīng)著時(shí)代的需要，而其品牌本身的定位也會(huì)影響越來(lái)越多的富人們?nèi)�為�?jié)能減排做出貢獻(xiàn)，這是一個(gè)有責(zé)任心、有影響力的企業(yè)需要承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。（文/圖 汽車之家 苗帥）

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