[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀] 無(wú)論你接受與否，自動(dòng)駕駛時(shí)代離我們已經(jīng)越來(lái)越近。而L4甚至L5自動(dòng)駕駛技術(shù)普及之后，車(chē)內(nèi)就沒(méi)有了真正意義上的駕駛員——冰冷的汽車(chē)在路上“橫沖直撞”，讓道路上尚未進(jìn)化到自動(dòng)駕駛時(shí)代的行人多少還是有些恐懼。
作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的載體，自動(dòng)駕駛汽車(chē)必須同人類(lèi)之間建立足夠的互信，才能夠被周?chē)蟊娝邮?，從而在共有空間內(nèi)“和諧共處”。為了解決這個(gè)問(wèn)題，奔馳研發(fā)了“互動(dòng)汽車(chē)”，用以增強(qiáng)車(chē)輛同人類(lèi)的互信程度。
這臺(tái)“互動(dòng)汽車(chē)”基于一臺(tái)奔馳S級(jí)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))轎車(chē)打造，其基本設(shè)想是讓汽車(chē)具備“類(lèi)人交互”的能力。我們知道，人和人之間的互動(dòng)可以通過(guò)面部表情、語(yǔ)言及肢體動(dòng)作等等，而這臺(tái)車(chē)通過(guò)改裝，具備了類(lèi)似的功能。
文章總結(jié)：
奔馳的這項(xiàng)發(fā)明似乎就是在車(chē)身周?chē)惭b了幾個(gè)車(chē)燈，從技術(shù)上來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么創(chuàng)新點(diǎn)。然而不得不承認(rèn)，在自動(dòng)駕駛時(shí)代到來(lái)的時(shí)候，這項(xiàng)小小的發(fā)明很肯能就成為了未來(lái)業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)。比別人看得更遠(yuǎn)，往往就是一家公司成功的秘訣。（文/汽車(chē)之家 王興宇）
