[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  近些年中國(guó)汽車(chē)品牌在設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步對(duì)所有人來(lái)說(shuō)都是有目共睹的。這其中廠商本身對(duì)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的投入加大自然是功不可沒(méi)，而請(qǐng)個(gè)外來(lái)和尚回國(guó)內(nèi)念經(jīng)也是一種見(jiàn)效很快的辦法。但是如今的市場(chǎng)雖然設(shè)計(jì)有所提升，同質(zhì)化的現(xiàn)象仍然很?chē)?yán)重，如何從設(shè)計(jì)的角度打開(kāi)這種僵局？在看到歐拉好貓(參數(shù)|詢(xún)價(jià))這款車(chē)之后，我決定和它的設(shè)計(jì)師艾蒙先生聊一聊。

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1.復(fù)古不是目的，而是手段。

2.你覺(jué)得它長(zhǎng)得像XXX？那就對(duì)了。

3.如何平衡不同性別用戶(hù)的需求，答案是GT

為什么要做復(fù)古？

　　中國(guó)市場(chǎng)之所以在全球市場(chǎng)中都屬于一個(gè)特殊的存在，我們認(rèn)為與中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展歷程有著脫不開(kāi)的關(guān)系。

　　直到上個(gè)世紀(jì)八十年代末期，全球的汽車(chē)制造商紛紛來(lái)到中國(guó)，才讓街面上的民用汽車(chē)漸漸多了起來(lái)。

　　中國(guó)消費(fèi)者其實(shí)并沒(méi)有上個(gè)世紀(jì)五十年代到七十年代那種歐洲汽車(chē)的記憶，即便是有也僅存在于很多老照片和老電影里。對(duì)于曾在那個(gè)年代經(jīng)歷了無(wú)數(shù)磨難的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，回憶里很難有汽車(chē)的戲份。

　　然而當(dāng)我將這些想法拋給歐拉好貓的設(shè)計(jì)師艾蒙先生并詢(xún)問(wèn)他“為什么想在中國(guó)做一輛看起來(lái)就很歐洲的復(fù)古小車(chē)？”的時(shí)候，他給我的答案卻是讓我沒(méi)有想到的。

　　“不管做什么樣的車(chē)，復(fù)古的還是新潮的，是方法和手段，不是目的�！卑�蒙先生在聊到這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候露出了狡黠的笑容�！澳憧梢苑叛劭纯慈缃裎覀冎�?chē)�的電�?dòng)汽車(chē)，是不是感覺(jué)它們?cè)谠O(shè)計(jì)上都很趨同？纖細(xì)的車(chē)燈、兇悍的前臉、銳利的棱角、修長(zhǎng)低矮的車(chē)身，你看看車(chē)展上這些車(chē)型是不是也都有這樣的共性？”

　　恰恰是因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者在當(dāng)年沒(méi)有見(jiàn)過(guò)、坐過(guò)或者開(kāi)過(guò)這些歐洲風(fēng)格的小家伙，所以對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)說(shuō)，復(fù)古造型反而帶有一種說(shuō)不出來(lái)的新鮮感。這種既熟悉又陌生的感覺(jué)，反而更好的讓歐拉好貓一下子就被用戶(hù)記住了。

　　除了市場(chǎng)策略的原因之外，艾蒙也認(rèn)為復(fù)古造型之所以能被“復(fù)”起來(lái)，也是因?yàn)樗�本身的美�?jīng)得起時(shí)代的考驗(yàn)。他表示在歐洲生活的時(shí)候也很喜歡駕駛小小的復(fù)古車(chē)走街串巷。

如何看待好貓長(zhǎng)得像911或者甲殼蟲(chóng)？

　　歐拉好貓這款車(chē)一經(jīng)亮相確實(shí)掀起了一波熱議，比如有人覺(jué)得這款車(chē)設(shè)計(jì)的很可愛(ài)有內(nèi)味兒，也有人覺(jué)得它在設(shè)計(jì)上借鑒了很多經(jīng)典車(chē)型，比如保時(shí)捷或者甲殼蟲(chóng)。面對(duì)這種尖銳的問(wèn)題，艾蒙沒(méi)有一絲慌亂，甚至露出了“我早知道你要這么問(wèn)”的表情。

　　在九十年代的時(shí)候，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上跑的都是一些方方正正、沒(méi)有那么多曲面造型的小車(chē)。至于六七十年代的復(fù)古車(chē)，圓潤(rùn)感是當(dāng)時(shí)的流行風(fēng)潮。

　　艾蒙極力與我分享的是好貓這款車(chē)擁有很多種不同顏色可選，包括我們經(jīng)常在一些歐洲的兩廂車(chē)上看到的靚麗色彩，比如深綠色或者米色。

　　從九十年代延續(xù)至今，在中國(guó)市場(chǎng)一直是黑白兩色最受歡迎。如今中國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)顏色的偏好又開(kāi)始發(fā)生變化了，隨著年輕消費(fèi)人群對(duì)個(gè)性化表達(dá)的需求不斷提高，汽車(chē)或許會(huì)回到上個(gè)世紀(jì)五六十年代那種色彩斑斕百家爭(zhēng)鳴的狀態(tài)。

　　在很多老牌傳統(tǒng)車(chē)企里設(shè)計(jì)汽車(chē)會(huì)受到兩個(gè)維度的制約，一個(gè)是縱向親緣性，也就是說(shuō)車(chē)設(shè)計(jì)出來(lái)必須有所傳承，繼承一些歷代車(chē)型的特點(diǎn)。另一個(gè)則是橫向共同性，意思是說(shuō)相較于同時(shí)代的其他產(chǎn)品線，需要擁有一定的共同點(diǎn)，讓人一眼就能看出是同一個(gè)品牌的不同產(chǎn)品。但對(duì)于歐拉好貓這款車(chē)來(lái)說(shuō)，縱向親緣性暫時(shí)不需要考慮，畢竟是產(chǎn)品線上的開(kāi)山鼻祖；至于橫向共通性，我倒覺(jué)得下一代的黑貓和白貓大概率會(huì)改為偏向好貓的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

做了好貓還要推出好貓GT的理由是？

　　很多人可能都知道艾蒙在此前曾就職于保時(shí)捷，并負(fù)責(zé)了911 GT3的設(shè)計(jì)。但事實(shí)上在更早之前，他有很長(zhǎng)一段時(shí)間都在FCA工作。他也告訴我，他曾經(jīng)參與過(guò)Abarth品牌的一些車(chē)型項(xiàng)目，并且對(duì)這一類(lèi)型的性能小車(chē)評(píng)價(jià)極高。

　　艾蒙認(rèn)為過(guò)去的中國(guó)市場(chǎng)可能很少有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)給女性消費(fèi)者的車(chē)型，而如今越來(lái)越多的設(shè)計(jì)師開(kāi)始注重這一點(diǎn)。歐拉好貓瞄準(zhǔn)的就是當(dāng)下電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域里的女性用戶(hù)群體，而出于自己對(duì)汽車(chē)的喜好，艾蒙也給這一領(lǐng)域的男性用戶(hù)群提供了一個(gè)不一樣的選擇。

　　但是對(duì)于一輛本身體型就不大的車(chē)來(lái)說(shuō)，完全啞光會(huì)讓車(chē)輛看著更顯小，沒(méi)辦法凸顯出速度感和沖擊力。所以在好貓GT的車(chē)身上我們看到了這種“半啞光”漆面（Semi-Gloss Paint）。

　　“好貓毫無(wú)疑問(wèn)是一款非常適合女性用戶(hù)的車(chē)型，這也是從一開(kāi)始設(shè)計(jì)這款車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)有了答案的事情。而好貓GT，我個(gè)人認(rèn)為是一款男性和女性用戶(hù)都會(huì)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)。就像是菲亞特500和菲亞特595 Abarth的關(guān)系一樣�！卑�蒙如是說(shuō)道。

　　出于保密需要，我們并沒(méi)能從艾蒙口中得知好貓GT與好貓?jiān)趧?dòng)力方面究竟有何不同，但是至少在聊天的過(guò)程中能夠確定的是，好貓GT并不只是增加了一些“空氣動(dòng)力學(xué)外觀套件”而已。

寫(xiě)在最后

　　在和艾蒙先生的溝通中我的確感受到，他對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者擁有相當(dāng)深刻的了解，這可能和他此前就職于江淮以及領(lǐng)克都有一定關(guān)系�；�于這些了解，他認(rèn)為中國(guó)消費(fèi)者在接下來(lái)的幾年中應(yīng)該會(huì)對(duì)這類(lèi)復(fù)古風(fēng)格的小車(chē)產(chǎn)生好感，同時(shí)這也是長(zhǎng)城歐拉這個(gè)品牌所需要的——從眾多同質(zhì)化產(chǎn)品中Stand Out（站出來(lái)）。

　　在此前《復(fù)古未來(lái)主義 聊聊歐拉好貓?jiān)煨驮O(shè)計(jì)》一文中，我的同事唐朝曾詳細(xì)的分析過(guò)好貓的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，并通過(guò)投票收集了用戶(hù)對(duì)好貓這款車(chē)的評(píng)價(jià)。雖然樣本量有限，但還是能看出用戶(hù)對(duì)于這款車(chē)設(shè)計(jì)上“一邊倒”的好感。設(shè)計(jì)并不是一款車(chē)的全部，但至少是一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)始，畢竟想要讓用戶(hù)老老實(shí)實(shí)掏腰包，漂亮并被用戶(hù)認(rèn)可的外觀是先決條件。（圖/文 汽車(chē)之家 楊鵬）

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