[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀] 漢作為比亞迪旗下的旗艦級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品,在推出的2年時(shí)間里,完成了超過(guò)17次的OTA軟件升級(jí),為用戶(hù)帶來(lái)了軟件持續(xù)升級(jí)迭代、功能逐步拓展的全新用車(chē)體驗(yàn)。近日,比亞迪放出了2周年OTA軟件重磅升級(jí),涵蓋了智能座艙和智能駕駛兩大板塊的多項(xiàng)功能。下面我們就來(lái)?yè)屜润w驗(yàn)一下這次OTA帶來(lái)的新功能吧!
● 本次2周年OTA升級(jí)將覆蓋哪些車(chē)型?
本次2周年OTA升級(jí)將會(huì)覆蓋2020-2022款車(chē)型,也就是說(shuō),所有年款的漢都能通過(guò)此次OTA升級(jí)獲得相應(yīng)的新功能。當(dāng)然了,不同年款的漢車(chē)型在硬件配置上有一定差異,所以不同年款車(chē)型通過(guò)此次OTA獲得的新功能是不同的。
根據(jù)比亞迪官方的信息,DiTrainer和智能上下電這兩項(xiàng)新功能是所有年款車(chē)型都能夠通過(guò)此次OTA獲得的。其它年款車(chē)型OTA新增功能對(duì)比可以參看下表:
比亞迪漢不同車(chē)型2周年OTA升級(jí)功能一覽 | |||||
車(chē)型 | 2020款 漢DM | 2020款 漢EV 550km四驅(qū)高性能版 | 2022款 漢DM-i 121km版本車(chē)型 2022款 漢EV 715km創(chuàng)世版尊榮型 | 2022款 漢DM-i 242km版本車(chē)型 2022款 漢EV 715km創(chuàng)世版旗艦型 | 2022款 漢DM-p 202km版本車(chē)型 2022款 漢EV 610km創(chuàng)世版四驅(qū)尊享型 2022款 漢EV 610km四驅(qū)千山翠限量版 |
dTCS分布式 牽引力控制系統(tǒng) | - | ● | - | - | ● |
HWA高速駕駛 輔助系統(tǒng) | - | - | - | ● | ● |
DiTrainer 教練模式 | ● | ● | ● | ● | ● |
NVH主動(dòng)聲 | - | - | ● | ● | ● |
全場(chǎng)景 智能語(yǔ)音 | - | - | ● | ● | ● |
智能上下電 | ● | ● | ● | ● | ● |
“●”表示該車(chē)型支持此項(xiàng)升級(jí)功能,“-”表示該車(chē)型不支持此項(xiàng)升級(jí)功能 |
從上面的表格我們可以了解到,比亞迪漢此次2周年OTA升級(jí)將會(huì)帶來(lái)6項(xiàng)新的功能,其中包括HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)、DiTrainer教練模式、NVH主動(dòng)聲,全場(chǎng)景智能語(yǔ)音控制以及智能上下電。下面我們就實(shí)際來(lái)體驗(yàn)一下。
● HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)帶自動(dòng)變道功能
比亞迪漢此次2周年OTA升級(jí)了HWA高速駕駛輔助系統(tǒng),優(yōu)化ICC智能領(lǐng)航功能的同時(shí),新增了ILCA交互式變道輔助系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)“打燈自動(dòng)變道”功能。
在車(chē)流量較大的路段,車(chē)與車(chē)之間的距離小于系統(tǒng)設(shè)定閾值時(shí),即使駕駛員打燈了,系統(tǒng)也不會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)變道操作,確保安全。
如果左右兩側(cè)都具備變道條件,無(wú)論駕駛員是打哪一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈,自動(dòng)變道系統(tǒng)都會(huì)作出響應(yīng)完成變道操作。
比亞迪漢2周年OTA升級(jí)后的HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)整體使用體驗(yàn)處于市場(chǎng)主流水平,雖然該系統(tǒng)沒(méi)有新勢(shì)力品牌車(chē)型那種花哨的、能夠自主根據(jù)導(dǎo)航變道的導(dǎo)航輔助駕駛功能,但自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持以及自動(dòng)變道這三個(gè)主要功能已經(jīng)非常完善,在使用上給人最大的感受是舒適和安全,這或許是大部分比亞迪漢用戶(hù)所追求的。
● 千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的DiTrainer教練模式
漢的2周年OTA升級(jí)開(kāi)啟了DiTrainer教練模式,在中控屏幕激活“全新智駕功能”后,就能夠進(jìn)一步開(kāi)啟雨天霧燈提醒、高速車(chē)窗提醒、故障處理提醒以及充電蓋未關(guān)提醒。更多的提醒功能日后還將會(huì)進(jìn)一步豐富和完善。
DiTrainer教練模式的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是以安全優(yōu)先、綠色出行為基本原則,會(huì)從行車(chē)超速、變道不規(guī)范、頻繁緊急制動(dòng)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向過(guò)猛、跟車(chē)距離過(guò)近、停車(chē)駐車(chē)監(jiān)控、安全帶監(jiān)控、電耗、空調(diào)使用、耗能指數(shù)等方面來(lái)評(píng)價(jià)用戶(hù)的駕駛行為。
對(duì)于用戶(hù)駕駛行為的不足,DiTrainer功能會(huì)通過(guò)手機(jī)App推薦相關(guān)的學(xué)習(xí)課程,也會(huì)推薦可開(kāi)啟功能,最終實(shí)現(xiàn)規(guī)范用戶(hù)駕駛行為、提升用戶(hù)出行安全的目的。
● 突顯品牌自信的主動(dòng)聲技術(shù)
比亞迪主動(dòng)聲技術(shù)最先是在海洋系列的海豚車(chē)型上搭載,漢是第二款搭載該技術(shù)的車(chē)型。所謂的主動(dòng)聲技術(shù)是通過(guò)聲音設(shè)計(jì),將造型、內(nèi)飾、燈光等整體氛圍結(jié)合起來(lái),創(chuàng)造集視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)于一體的和諧駕乘環(huán)境,為比亞迪專(zhuān)屬聲音賦予內(nèi)涵和情感。用通俗的話(huà)來(lái)說(shuō)就是讓車(chē)內(nèi)的各種提示音有一個(gè)統(tǒng)一的主題,讓人聽(tīng)感愉悅,同時(shí)與品牌價(jià)值相契合。
比亞迪漢的主動(dòng)聲采用的是中國(guó)風(fēng)元素,以五聲調(diào)式為基礎(chǔ),借鑒漢朝流行樂(lè)器古箏的音色設(shè)計(jì)上下電聲音、行人警示音,貫徹國(guó)風(fēng)概念,傳遞國(guó)風(fēng)魅力。
對(duì)比亞迪主動(dòng)聲的開(kāi)發(fā)感興趣的朋友可以翻看汽車(chē)之家之前的報(bào)道:《聊比亞迪主動(dòng)聲技術(shù)》。
這種可以讓用戶(hù)自由搭配各種功能的設(shè)計(jì)是比亞迪車(chē)型一直以來(lái)的特點(diǎn),下面這個(gè)視頻演示了比亞迪漢主動(dòng)聲功能,推薦大家觀看。
『比亞迪漢主動(dòng)聲功能視頻演示』
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: