其實(shí)，這種使用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛的技術(shù)并不罕見，比亞迪云服務(wù)、上汽通用安吉星、林肯之道、Volvo On Call等系統(tǒng)均能實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制，只不過蘋果將該項(xiàng)功能深挖，將自動駕駛功能融入其中，雖然已經(jīng)申請專利，但目前還停留在紙面上。信息技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，汽車作為安全出行的載體，具有遠(yuǎn)程控制功能真的安全嗎？
其實(shí)，這種使用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛的技術(shù)并不罕見，比亞迪云服務(wù)、上汽通用安吉星、林肯之道、Volvo On Call等系統(tǒng)均能實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制，只不過蘋果將該項(xiàng)功能深挖，將自動駕駛功能融入其中，雖然已經(jīng)申請專利，但目前還停留在紙面上。信息技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，汽車作為安全出行的載體，具有遠(yuǎn)程控制功能真的安全嗎？