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續(xù)航無(wú)壓力 這是你轉(zhuǎn)投電動(dòng)車(chē)陣營(yíng)的契機(jī)?

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    [汽車(chē)之家 互動(dòng)話題]  日前外媒報(bào)道,美國(guó)芝加哥伊利諾伊大學(xué)的研究人員創(chuàng)造了第一個(gè)可用的鋰碳氧化物電池,新電池的能量密度在理論上可達(dá)1876Wh/kg,而最新鋰離子電池技術(shù)的能量密度約為260Wh/kg,與后者相比鋰碳氧化物電池能量密度提升約7倍,可以幫助純電動(dòng)車(chē)型大大增加續(xù)航能力。

汽車(chē)之家

    里程焦慮一直是新能源車(chē)的發(fā)展瓶頸,作為新能源車(chē)的核心部件,各主機(jī)廠、電池廠商從未停止對(duì)動(dòng)力電池的研發(fā),如果鋰碳氧化物電池得以裝車(chē),或?qū)⒋蠓嵘履茉窜?chē)?yán)m(xù)航能力,你會(huì)轉(zhuǎn)投電動(dòng)車(chē)的陣營(yíng)嗎?

  
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