[汽車之家 新能源] 目前國內(nèi)外充電基礎(chǔ)設(shè)施還不像加油站一樣完善，所以電動車的出行便利性比燃油車稍差。日前，豐田推出了一款概念車型e-Chargeair，它本身采用氫燃料電池技術(shù)驅(qū)動，可以為其他新能源車充電，能實現(xiàn)移動充電的使用場景，相當(dāng)于一臺可移動的充電寶。
相較于傳統(tǒng)建樁設(shè)站，移動充電車屬于輕資本運營，且充電靈活性、便利性更強，有利于多場景使用。電樁不夠電車來湊，移動充電能解決充電焦慮嗎？
[汽車之家 新能源] 目前國內(nèi)外充電基礎(chǔ)設(shè)施還不像加油站一樣完善，所以電動車的出行便利性比燃油車稍差。日前，豐田推出了一款概念車型e-Chargeair，它本身采用氫燃料電池技術(shù)驅(qū)動，可以為其他新能源車充電，能實現(xiàn)移動充電的使用場景，相當(dāng)于一臺可移動的充電寶。
相較于傳統(tǒng)建樁設(shè)站，移動充電車屬于輕資本運營，且充電靈活性、便利性更強，有利于多場景使用。電樁不夠電車來湊，移動充電能解決充電焦慮嗎？