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2018最值得期待的十款SUV,你中意誰(shuí)?

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    [汽車(chē)之家 互動(dòng)話題]  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼2017年已經(jīng)只剩下不到一個(gè)月的時(shí)間了。作為全球最大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng),中國(guó)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)外車(chē)企最為看重的兵家必爭(zhēng)之地,一波又一波全新車(chē)型的推出,讓廣大的消費(fèi)者們看花了眼,而在這其中,SUV車(chē)型依舊占據(jù)了中國(guó)車(chē)市的“半壁江山”,一些車(chē)企不僅依靠SUV車(chē)型獲得了寶貴的“生存權(quán)利”,甚至還一躍進(jìn)入到了SUV銷(xiāo)量排行榜當(dāng)中。正因?yàn)槿绱,隨之而來(lái)的就是廠商不斷地加大投入研發(fā)新品,企圖以更豐富的產(chǎn)品線來(lái)滿足更多人的需求,達(dá)到搶占市場(chǎng)份額提升銷(xiāo)量的最終目的。那么,在今天我們挑選出的10款2018年將上市SUV中,您最中意誰(shuí)?
奧迪Q5L
汽車(chē)之家
『配圖為海外版全新Q5』
    說(shuō)到2018年即將上市的SUV,國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L絕對(duì)算的上是關(guān)注度最高的車(chē)型之一了。作為奧迪在華的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),現(xiàn)款Q5已經(jīng)上市多年,雖然已經(jīng)到了產(chǎn)品周期的末端,但其銷(xiāo)量表現(xiàn)依舊亮眼。隨著2018年的臨近,我們已經(jīng)通過(guò)相關(guān)渠道窺探到了國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L的真容,可以看出,新車(chē)基本保持了海外版車(chē)型的內(nèi)外設(shè)計(jì),其最大的亮點(diǎn)在于新車(chē)的軸距相比海外版車(chē)型增長(zhǎng)了88mm,這對(duì)于喜歡追求乘坐空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),絕對(duì)算得上是一個(gè)不錯(cuò)的消息。
奧迪Q2
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『配圖為海外版奧迪Q2 2017款 TDI』
    除了Q5L,奧迪還將觸手伸向了豪華品牌鮮有涉足的小型SUV市場(chǎng)。作為奧迪旗下尺寸最小的SUV車(chē)型,奧迪Q2首次與消費(fèi)者見(jiàn)面是在2016日內(nèi)瓦車(chē)展上,僅僅3個(gè)月之后,這款車(chē)的身影就已經(jīng)出現(xiàn)在中國(guó)的公路上,毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)將是奧迪Q2的一個(gè)主攻市場(chǎng)。而該車(chē)將延續(xù)奧迪車(chē)型的諸多設(shè)計(jì)精髓,其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4190/1790/1510mm,軸距為2600mm,與更高級(jí)別的同門(mén)車(chē)型奧迪Q3相比,雖然在“三圍”尺寸上有著明顯的減小,但軸距僅縮短了3mm,可以說(shuō)是身材雖小肚量很大。
寶馬X3
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『配圖為新一代寶馬X3海外版』
    眼瞅著奧迪帶來(lái)了自家的新兵,作為德系三強(qiáng)之一的寶馬也坐不住了,在此前舉行的2017 BMW迎新媒體溝通會(huì)上,寶馬官方表示,國(guó)產(chǎn)全新一代寶馬X3將在2018年夏季正式上市。從目前我們獲得的信息來(lái)看,國(guó)產(chǎn)寶馬X3將延續(xù)海外車(chē)型的車(chē)身尺寸,參考海外車(chē)型,新一代寶馬X3在造型上采用了最新的家族風(fēng)格,整體將運(yùn)動(dòng)性體現(xiàn)的淋漓盡致。相比之下,新車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格變化并不是很大,但用料和空間方面進(jìn)行了優(yōu)化。動(dòng)力方面,我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)寶馬X3將搭載2.0T四缸和3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
沃爾沃XC40
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『配圖為沃爾沃XC40 2018款
    日前,沃爾沃XC40在比利時(shí)根特工廠正式下線,該車(chē)定位于一款緊湊型SUV,并基于CMA平臺(tái)打造,新車(chē)預(yù)計(jì)將在2018年初正式開(kāi)始交付。此外,國(guó)產(chǎn)版XC40也將于2018年在中國(guó)路橋工廠正式生產(chǎn),并將同年與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面?梢钥闯觯萝(chē)采用了大量的沃爾沃家族化設(shè)計(jì)元素,其中包括六邊形進(jìn)氣格柵樣式和雷神之錘LED日間行車(chē)燈等,極大的還原了沃爾沃40.1概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉,未來(lái)新車(chē)將搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與其匹配的是雙離合變速箱。
廣汽豐田CH-R
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『配圖為海外版C-HR』
    在2017廣州車(chē)展上,豐田中國(guó)正式發(fā)布了兩款基于TNGA平臺(tái)的全新小型SUV命名,其中廣汽豐田全新小型SUV命名為C-HR;一汽豐田全新小型SUV命名為IZOA 奕澤。據(jù)悉,兩款車(chē)型都將基于豐巢WAY概念車(chē)進(jìn)行打造,并于2018年正式上市。未來(lái)二者將效仿本田繽智/XR-V的雙車(chē)策略并與之進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
大眾T-ROC
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『配圖為大眾T-Roc海外版』
    在剛剛過(guò)去的廣州車(chē)展前夕,大眾發(fā)布了T-ROCSTAR概念車(chē),該車(chē)就是未來(lái)一汽-大眾版本國(guó)產(chǎn)T-Roc車(chē)型的設(shè)計(jì)前瞻,據(jù)悉后者將會(huì)采用類(lèi)似概念車(chē)的部分設(shè)計(jì),從而與海外版車(chē)型有所差異。此外在車(chē)身尺寸方面,國(guó)產(chǎn)T-Roc也將進(jìn)行軸距加長(zhǎng)處理,以滿足消費(fèi)者需求。根據(jù)此前曝光的新車(chē)計(jì)劃,國(guó)產(chǎn)T-Roc將會(huì)在2018年7月投放市場(chǎng)。
寶駿530
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『配圖為寶駿530』
    在2017廣州車(chē)展上,上汽通用五菱帶來(lái)了一款全新車(chē)型——寶駿530。該車(chē)定位緊湊型SUV,可提供1.8L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶(hù)選擇。作為寶駿推出的又一款全新車(chē)型,其憑借較為精致的外觀造型以及不錯(cuò)的品牌口碑,已近獲得了不少消費(fèi)者的目光。而寶駿品牌推出的每一款新車(chē)的銷(xiāo)量都是可圈可點(diǎn)的,所以我們不難相信未來(lái)寶駿530的推出在銷(xiāo)量方面一定會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的成績(jī)。據(jù)悉,該車(chē)將于2018年上半年正式上市。
領(lǐng)克02
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『配圖為領(lǐng)克02諜照』
    日前,我們領(lǐng)克官方獲悉,領(lǐng)克品牌旗下全新緊湊型SUV——領(lǐng)克02有望于2018年初正式發(fā)布。根據(jù)此前我們從工信部獲取的一組領(lǐng)克02的車(chē)型申報(bào)圖來(lái)看,該車(chē)將延續(xù)領(lǐng)克家族化的前臉造型,其車(chē)身采用了跨界轎跑式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為156馬力(115千瓦),傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)、6速自動(dòng)或7速雙離合變速箱,部分車(chē)型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
哈弗H4
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『配圖為哈弗H4 2018款 紅標(biāo)版』
    作為一款定位介于H6和H2之間的車(chē)型,哈弗H4紅標(biāo)/藍(lán)標(biāo)版正式在2017廣州車(chē)展中亮相,其外觀設(shè)計(jì)與全新哈弗H6基本保持一致,但車(chē)上尺寸有所減小,該車(chē)的推出將進(jìn)一步豐富哈弗旗下的車(chē)型產(chǎn)品線。值得注意的是,和哈弗H6幾乎完全相同的設(shè)計(jì)很容易給消費(fèi)者帶來(lái)審美疲勞,因此對(duì)于哈弗來(lái)說(shuō)并不是長(zhǎng)久之計(jì),但以成熟的設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比先打開(kāi)細(xì)分級(jí)市場(chǎng)或許并不是一件壞事。
柯珞克
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『配圖為柯珞克 2018款
    2017年11月17日,上汽斯柯達(dá)全新緊湊型SUV柯珞克正式亮相。作為一款定位在Yeti和柯迪亞克之間的緊湊型SUV,柯珞克同樣出自MQB平臺(tái),其造型方面采用了斯柯達(dá)家族式水晶切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言,三維立體造型的進(jìn)氣格柵粗壯有力,展現(xiàn)出SUV的獨(dú)特氣勢(shì)。而在動(dòng)力方面,柯珞克將搭載1.2T或者1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面,匹配的均是7速DSG雙離合器變速箱,且全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。據(jù)悉,該車(chē)計(jì)劃于2018年一季度正式上市。(文/汽車(chē)之家 陳碩)
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