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插電混動(dòng)變?nèi)加蛙,難道要被踢出新能源?

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    [汽車之家 互動(dòng)話題]  近日,國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中插電式混動(dòng)乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。這一政策出臺(tái),讓不少插混車主及想要買插混車的車主犯了難,難到插混車被踢出新能源汽車隊(duì)伍了?買它還能享受新能源車的特權(quán)嘛?

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    不少業(yè)內(nèi)專家表示,雖然插電式混動(dòng)被踢出新能源車投資序列,但是短期內(nèi)插電混動(dòng)式車型不會(huì)被徹底拋棄,仍舊屬于新能源汽車。畢竟像比亞迪、上汽、長安等車企投入了大量精力來開發(fā)插電式混動(dòng)車型,如果貿(mào)然出臺(tái)全面 “清退”,必將引發(fā)業(yè)內(nèi)極大的震動(dòng)。不過也有不少人表示,插電混動(dòng)技術(shù)只是從燃油車到電動(dòng)車的過渡性技術(shù),在國內(nèi)它比純電動(dòng)車的“地位”要低多了,況且對(duì)于北京居民來說,現(xiàn)在插混車根本不能使用新能源指標(biāo)啊。加上此次發(fā)改委此次出臺(tái)這項(xiàng)規(guī)定,是否是壓垮插電混動(dòng)車的最后一根稻草呢?插電式混動(dòng)會(huì)否真的會(huì)被新能源徹底“拋棄”?

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