新華社最新報(bào)道稱(chēng)，智利北部阿里卡市衛(wèi)生局局長(zhǎng)加迪里克7日證實(shí)，一名為達(dá)喀爾拉力賽搭建營(yíng)地的工人當(dāng)天觸電身亡。

事發(fā)地點(diǎn)

　　阿里卡是本屆達(dá)喀爾拉力賽第六個(gè)比賽日的終點(diǎn)。加迪里克說(shuō)，死者24歲。出事的時(shí)候，他正在車(chē)手營(yíng)地幫助搭建一座金屬架。另有兩名工作人員在事故中受傷，其中一人已經(jīng)出院，另一人目前仍在接受住院觀察。

　　這是本屆達(dá)喀爾拉力賽發(fā)生的第一起死亡事件。達(dá)喀爾拉力賽以考驗(yàn)賽車(chē)性能、挑戰(zhàn)車(chē)手極限而著稱(chēng)，被稱(chēng)為勇敢者的游戲。自從1979年首屆賽事以來(lái)，已經(jīng)先后有56人在這項(xiàng)賽事中不幸罹難，其中包括車(chē)手、賽事工作人員、觀眾、甚至無(wú)辜路人。

達(dá)喀爾死亡者不完全名單：

　　2011年，一名工作人員觸電身亡

　　2009年，法國(guó)摩托車(chē)帕斯卡爾-特里不幸遇難

　　2008年，由于有四名法國(guó)游客在毛里塔尼亞遭遇搶劫并慘遭殺害，出于安全因素的考慮，2008年達(dá)喀爾拉力賽被迫取消。

　　2007年，南非摩托車(chē)手西蒙-埃爾默在比賽中不幸墜車(chē)身亡、法國(guó)摩托車(chē)手奧比約克斯-恩里克突發(fā)心臟病去世

　　2006年，摩托車(chē)手科爾德考特和當(dāng)?shù)匾幻�男孩不幸遇難

　　2005年，佩雷斯在車(chē)禍后去世，梅奧尼猝死。2名比利時(shí)摩托車(chē)手。五歲女童被救援車(chē)撞到身亡

　　2003年，法國(guó)籍導(dǎo)航布魯諾·考維與尼伯特所駕駛的賽車(chē)與巨石相撞，考維當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　2001年，第一賽段中，一名途經(jīng)的民用車(chē)輛與一輛拉力賽運(yùn)輸車(chē)相撞，民用車(chē)司機(jī)當(dāng)場(chǎng)身亡。10天后，機(jī)械師維爾格內(nèi)斯死于一次撞車(chē)事故。

　　1998年， 在毛里塔尼亞，一輛參賽車(chē)輛與當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)相撞，四人死亡，三人重傷。

　　1997年， 法國(guó)業(yè)余車(chē)手勒杜克不幸身亡。

　　1996年， 法國(guó)卡車(chē)手戈根在第五賽段踩上地雷，被炸身亡。24歲的西班牙車(chē)迷托馬斯·烏爾皮在跟隨比賽過(guò)程中遭遇嚴(yán)重車(chē)禍，搶救無(wú)效死亡。一個(gè)幾內(nèi)亞小女孩也在一起摩托車(chē)事故中身亡。

　　1994年， 寶馬車(chē)隊(duì)59歲的比利時(shí)車(chē)手米歇爾·桑森從摩托車(chē)上摔落，不治身亡。

　　1992年，　89年摩托車(chē)組冠軍獲得者、法國(guó)天才車(chē)手拉萊駕駛的賽車(chē)與賽事醫(yī)療車(chē)相撞身亡。一名塞內(nèi)加爾小伙子被一輛參賽車(chē)軋死。

　　1991年， 兩位法國(guó)卡車(chē)手索尼拉克和博格奧伊斯在第二賽段臨近終點(diǎn)時(shí)相撞，同時(shí)喪命。

　　1990年， 法國(guó)卡車(chē)手卡巴內(nèi)遭遇槍擊身亡。芬蘭記者薩爾米登遭遇事故身亡。

　　1988年， 在達(dá)喀爾誕生十周年，之際，六人死于非命。

　　1987年， 法國(guó)藥劑師亨利·毛倫被賽車(chē)軋死。

　　1986年， 日本摩托車(chē)手金子康夫在法國(guó)南部死于車(chē)禍。此外，一輛直升機(jī)在馬里上空遭遇空難，機(jī)上5人無(wú)一人生還。其中包括達(dá)喀爾拉力賽的創(chuàng)始人和組織者蒂埃里·薩賓。意大利人馬里奧尼在最后一個(gè)賽段從摩托車(chē)上摔下，搶救無(wú)效死亡。

　　1985年， 一名尼日利亞少女被賽車(chē)軋死。

　　1984年， 一名婦女被賽車(chē)撞死。

　　1983年， 法國(guó)摩托車(chē)手皮內(nèi)烏在機(jī)場(chǎng)被殺。

　　1982年， 一輛參賽卡車(chē)翻車(chē)，記者烏爾蘇拉·澤茨施喪生。荷蘭摩托車(chē)手奧斯特胡伊斯失蹤。一位馬里男孩死于賽車(chē)車(chē)輪下。

　　1981年， 記者托馬索和三位技師被殺害。

　　1979年， 一名摩托車(chē)手意外死亡。