舊款標(biāo)致908 奪賽百靈12小時(shí)耐力賽冠軍
[汽車(chē)之家 賽事] 2011賽季勒芒洲際杯的首站比賽——賽百靈12小時(shí)賽，3月19日在美國(guó)舉行。經(jīng)過(guò)12小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終Oreca-Matmut車(chē)隊(duì)用2010款標(biāo)致908 HDi FAP賽車(chē)贏的了分站冠軍，使用全新本田ARX-01e賽車(chē)的Highcroft Racing車(chē)隊(duì)表現(xiàn)不俗獲得第二名，標(biāo)致和奧迪兩大廠商分列三四位。
Oreca車(chē)隊(duì)使用的是一臺(tái)2010款標(biāo)致908賽車(chē)，車(chē)手由皮埃爾、杜瓦爾和帕尼斯擔(dān)任。老款標(biāo)致勒芒賽車(chē)搭載的是一臺(tái)5.5升V12渦輪增壓柴油引擎，其在本場(chǎng)比賽中的表現(xiàn)甚至超越了廠商車(chē)隊(duì)。賽百靈12小時(shí)賽是Highcroft車(chē)隊(duì)HPD ARX-01e賽車(chē)的首秀，賽車(chē)由布拉漢姆、弗蘭切提和帕格諾三位車(chē)手交替駕駛。 HPD ARX-01e賽車(chē)采用了開(kāi)放式座艙設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是一臺(tái)3.4升V8汽油引擎。
標(biāo)致廠隊(duì)本次帶來(lái)了兩臺(tái)搭載全新3.7升渦輪增壓V8柴油引擎的908賽車(chē)，7號(hào)賽車(chē)由2010年的冠軍伍爾茲、吉恩和戴維森將駕駛，8號(hào)賽車(chē)的車(chē)手是蒙塔尼、薩拉贊和拉米。令人遺憾的是，標(biāo)致車(chē)隊(duì)未能在賽百靈成功衛(wèi)冕。
奧迪廠隊(duì)同樣派出兩臺(tái)賽車(chē)參賽，一臺(tái)由卡佩羅、克里斯滕森和麥克尼什駕駛，另一臺(tái)的車(chē)手組合是伯恩哈德、杜馬斯和洛肯菲勒。不過(guò)奧迪沒(méi)有派出全新的R18賽車(chē)參賽，他們使用的仍然是R15+TDI賽車(chē)，而新車(chē)要等到5月的斯帕1000公里大賽上才會(huì)登場(chǎng)。（文/汽車(chē)之家 李伊文）
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