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承接戰(zhàn)神的衣缽 日產發(fā)布AltimaV8賽車

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  [汽車之家 賽事]  或許在許多人看來,選擇使用Altima車型參與澳洲V8房車賽并不是一個明智的選擇。但事實上,日產就這么做了。在闊別澳洲房車賽事近20年后,日產于日前在澳大利亞發(fā)布了搭載5.6升V8發(fā)動機的Altima賽車。

汽車之家 日產(進口) Altima 2013款 基本型

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  該5.6升V8發(fā)動機已出現(xiàn)在多款英菲尼迪和日產的量產車中,但由于規(guī)則限定,它的最高轉速將被限制在7500轉/分鐘。發(fā)動機經由NISMO進行改裝和調校后,可輸出約650馬力,與福特、霍頓等賽車使用的5.0升發(fā)動機處于同一水平線上,以保證比賽時的公平性。此外,該賽車還將根據(jù)規(guī)則規(guī)定使用獨立后懸掛,18英寸輪圈和后輪驅動結構。

汽車之家 日產(進口) Altima 2013款 基本型

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  日產Altima賽車將由日產運動部負責制造和運營,他們共計將打造出4部賽車。該賽事團隊還包括兩位經驗豐富,曾多次贏得V8房車賽冠軍的車手。

汽車之家 日產(進口) Altima 2013款 基本型

  其實對于日產來講,澳洲房車賽并不陌生。早在1993年,日產著名的“戰(zhàn)神”GT-R就曾在橫掃澳洲大陸后,由于規(guī)則的改變而被迫離開。此番卷土重來,想必日產已經做好了充足的準備。(編譯/汽車之家 宋銘溫)

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