[汽車之家 賽事] 經(jīng)過連續(xù)三天的激烈爭奪,2013北京•懷柔中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)于8月18日下午圓滿落幕,東南汽車大福基金車隊(duì)的亞瑞·科托瑪/塔皮歐·蘇米寧組合奪得本站比賽冠軍,斯巴魯拉力車隊(duì)的韓寒/孫強(qiáng)和一汽-大眾車隊(duì)的克里斯·阿特金森/斯蒂芬·普里沃特分獲亞軍和季軍。
18日當(dāng)天比賽在陽坡和十八坡進(jìn)行四個(gè)賽段,特殊賽段共89.04公里。盡管上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的尼爾·麥克西在前兩日的比賽結(jié)束后建立了足夠的領(lǐng)先優(yōu)勢,但在當(dāng)天比賽前由于賽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障,英國人不得不重嘗在領(lǐng)先情況下,將頭把交椅拱手讓出的遺憾滋味。競爭對手的出局也讓東南汽車大;疖囮(duì)的科托瑪更加輕松的實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑全場,并最終幫助車隊(duì)奪得了本賽季首個(gè)車隊(duì)冠軍。
斯巴魯拉力車隊(duì)的韓寒以落后第一名1分52秒6的成績獲得全場亞軍并位居中國車手第一,韓寒表示自己已竭盡全力,而衛(wèi)冕國內(nèi)車手冠軍的同時(shí),他透露車隊(duì)將在兩個(gè)月后的龍游站對賽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)做調(diào)整從而幫助提升賽車在彎道中的速度。雖然一汽-大眾車隊(duì)的陳德安和李國靜已在昨日比賽后提前退出競爭,但車隊(duì)外援阿特金森收獲的季軍仍幫助車隊(duì)在賽車未來性能的提升上提供了足夠信心。
在國家兩驅(qū)組方面,北京越眾德誠賽車俱樂部車隊(duì)的李永利,新世電科技拉力車隊(duì)的杜文彬,長安鈴木雨燕拉力車隊(duì)的閻懷宇分獲S3-S1組冠軍。玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)的高艷霞獲得巾幗杯。中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽下站比賽將于11月1日—3日移師浙江龍游,這場比賽同時(shí)也是亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(APRC)中國分站賽。(文/汽車之家 孫迪)
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