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[汽車之家 賽車曝光]標(biāo)致在今年4月發(fā)布了用于征戰(zhàn)2015年達喀爾賽事的2008 DKR賽車，近日，他們又傳來了這輛賽車的路試照片，并透露了關(guān)于這輛車更多信息。

首先在動力方面，這輛達喀爾賽車將搭載一臺V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率將不低于340馬力，此外，這輛賽車極有可能采用后輪驅(qū)動布局。如果他們能夠在2015年達喀爾拉力賽上獲勝的話，那么它將成為首輛在此項賽事獲勝的2WD（兩輪驅(qū)動）柴油發(fā)動機賽車。

底盤部分經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，使得這輛賽車能夠擁有460mm懸架行程，不僅通過能力更強，還可使它安裝上更大的輪胎（直徑37英寸的米其林泥地胎）。同時，沒有了復(fù)雜的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，它還將擁有一個較輕的“體重”。

在2015年達喀爾拉力賽上，著名拉力車手彼得漢塞爾、卡洛斯·塞恩斯、西里爾·德普雷將駕駛這輛2008 DKR賽車，代表標(biāo)致道達爾車隊（Team Peugeot Total）參賽。（編譯/汽車之家 郭楓）

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http://gjskj.cn/tuning/201406/806371.html