131美女爱做视频,曰本真人性做爰全过程视频,性做爰aaa片免费看大尺度,欧洲乱码卡一卡二,丰满少妇被猛烈进入av久久

[汽車之家 F1一級方程式] 經(jīng)過2014賽季掙扎的一年和后來翻天覆地的管理層大洗牌，法拉利最近又曝出大手筆，斥資四千萬歐元用于研發(fā)新賽季的賽車技術(shù)革新。

在奧地利工業(yè)巨頭AVL的協(xié)助下,法拉利新購買的一體化測試平臺能夠?qū)1發(fā)動機(jī)連同賽車一起進(jìn)行動態(tài)測試，而整個過程不用走出廠門一步，也不需要實(shí)際賽道的參與。測試平臺可以模擬真實(shí)的比賽環(huán)境，允許賽車進(jìn)行高達(dá)360km/h時速的模擬測試。系統(tǒng)連接的賽車模擬器可以讓車手在控制臺上按照真實(shí)的比賽環(huán)境模擬駕駛，以便讓發(fā)動機(jī)承受最接近實(shí)際工作狀態(tài)的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)最貼近實(shí)際賽道的優(yōu)化需求。

四千萬歐元寫出來是“40000000”這么一大長串?dāng)?shù)字，如果能將法拉利2014賽季可憐的積分稍微提高一些應(yīng)該是車隊和粉絲都愿意看到的。按照2014年成績來看，法拉利年度排名第四，把積分翻倍的話也只能拿到第二，對手都很強(qiáng)大。那么四千萬歐元究竟能換來什么？沒人敢斷言，還是靜候好戲開場吧。（文/汽車之家 許云鶴，圖片來自于網(wǎng)絡(luò)）

相關(guān)閱讀

翻天覆地變化 法拉利高層技術(shù)主管換人
http://gjskj.cn/tuning/201412/856845.html