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堅持四驅(qū) MINI新車能否重回達喀爾頂峰
郭楓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-11-30 17:05關(guān)注
[汽車之家 賽車曝光] 在標致奪得今年的達喀爾冠軍之后,MINI與X-raid在前不久終于發(fā)布了新的MINI達喀爾拉力賽車。
新賽車基于MINI JCW COUNTRYMAN打造,這個基于也僅僅是外形而已,在碳纖維/凱夫拉合成材料的車身覆蓋件下,內(nèi)部是航空航天級別的管狀車身結(jié)構(gòu)。
而動力則是來自寶馬的3.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,在安裝38mm限流閥的情況下,可產(chǎn)生340馬力的最大功率,峰值扭矩達到800牛米。
傳動系統(tǒng)是6速序列式變速箱匹配四驅(qū)系統(tǒng)。在標致已經(jīng)證明了后驅(qū)布局的實力,豐田也轉(zhuǎn)為后驅(qū)之后,X-raid仍舊堅持著四驅(qū)布局可謂算是一場賭博。
在規(guī)則之下,兩輪驅(qū)動布局的賽車能夠擁有更輕的車重、更大的動力以及更長的懸架行程,這些顯然要比四輪驅(qū)動更為重要。
不過新的賽車也有著不少改進,三個備胎被重新布置在了車底,這樣有利于降低車身重心。MINI能否再回達喀爾巔峰讓我們拭目以待吧。(編輯/汽車之家 郭楓)
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