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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 賽事動(dòng)態(tài) 正文

普通人也可過(guò)賽車(chē)癮 博大杯短道拉力賽

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  [汽車(chē)之家 賽事動(dòng)態(tài)]  2月24日至26日期間,2017年“博大”杯全國(guó)汽車(chē)短道拉力精英賽在位于上海浦東的博大汽車(chē)公園內(nèi)舉行,此次賽事由上海市汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦,由上海索菲克博大投資管理有限公司、博大汽車(chē)公園等單位承辦,吸引了來(lái)自全國(guó)80多位賽車(chē)愛(ài)好者前來(lái)一試身手。

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  本項(xiàng)賽事分為A組(專業(yè)車(chē)手組)、B組(業(yè)余車(chē)手組)和巾幗杯組三個(gè)組別。A組由持有賽車(chē)執(zhí)照的專業(yè)車(chē)手參賽,其中也不乏來(lái)自臺(tái)灣的車(chē)手。對(duì)于那些未取得賽車(chē)駕照的愛(ài)好者來(lái)說(shuō),主辦方還專門(mén)設(shè)立了B組,只要持有普通駕駛執(zhí)照的愛(ài)好者都可報(bào)名參加該組比賽,最終A組和B組的成績(jī)也是分別計(jì)算的。另外考慮到女性車(chē)手的需要,賽會(huì)還設(shè)立了C組(巾幗杯),雖然只有一位女車(chē)手參賽,但她在賽場(chǎng)上的氣勢(shì)也絲毫不輸那些男性車(chē)手。

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  比賽是在博大汽車(chē)公園內(nèi)的封閉式賽道進(jìn)行,通過(guò)每位車(chē)手的用時(shí)排序,首輪初賽需要從80多位報(bào)名者中角逐出A組和B組各16位車(chē)手進(jìn)入半決賽,第二輪比賽中再通過(guò)第二次跑圈的成績(jī),每組各選出8位車(chē)手進(jìn)入最后的兩兩PK。此次比賽所選擇的車(chē)輛為統(tǒng)一的吉利經(jīng)典帝豪1.5L手動(dòng)擋車(chē)型,所以車(chē)手只能通過(guò)自己的實(shí)力來(lái)獲得各自最好的成績(jī)。

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  此次精英賽所使用的經(jīng)典帝豪賽車(chē)原廠最大功率109馬力,為了適應(yīng)賽場(chǎng)需要,賽車(chē)將排氣系統(tǒng)改為了直通式設(shè)計(jì),并強(qiáng)化了減振系統(tǒng),為了安全還加裝了防滾架、賽車(chē)座椅等部件,除此之外賽車(chē)并沒(méi)有作任何的動(dòng)力提升,對(duì)于這樣一場(chǎng)“低門(mén)檻”的賽事來(lái)說(shuō),使用這樣的賽車(chē)完全足夠,同時(shí)較為入門(mén)的賽車(chē)也降低了車(chē)手們的經(jīng)濟(jì)壓力,此次比賽的報(bào)名費(fèi)僅為1500元,其中就包含了賽車(chē)的租賃費(fèi)用,算是相當(dāng)?shù)土膬r(jià)格了。

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  經(jīng)過(guò)預(yù)賽日和決賽日的緊張角逐,A、B、C三個(gè)組分別決出共15名獎(jiǎng)項(xiàng)得主,其中A組的競(jìng)爭(zhēng)是最激烈的,車(chē)手之間的用時(shí)差距也很小,最終溫州飛速賽車(chē)隊(duì)的兩位車(chē)手張宏順及尤翊豪在半決賽中以絕對(duì)實(shí)力分別淘汰各自對(duì)手,提前包攬冠亞軍。決賽中,張宏順以1分12秒729的單日最佳成績(jī)獲得冠軍,尤翊豪以1分13秒458的成績(jī)獲得亞軍。吉林汽摩車(chē)隊(duì)的資深車(chē)手王東江獲得季軍。

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  獲得B組前三名的是銳速義義烏拉力車(chē)隊(duì)的許華山、溫州飛速車(chē)隊(duì)的黃建業(yè)和邱川峯;值得一提的是,B組雖然是非專業(yè)組別的比賽,但前三名的車(chē)手也有跑進(jìn)1分15秒的上佳表現(xiàn);獲得巾幗杯的是來(lái)自上海的吳慕蓮。

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  隨著國(guó)內(nèi)賽車(chē)文化的不斷發(fā)展,越來(lái)越多民間賽事也讓更多普通人能夠在賽道上體驗(yàn)賽車(chē)的樂(lè)趣,此次精英賽上我們不僅看到了多位賽車(chē)愛(ài)好者在賽道上競(jìng)技馳騁,也有父親帶著自己上高中的兒子來(lái)鍛煉自己的技術(shù)。我們也希望能看到越來(lái)越多的民間賽事能夠在國(guó)內(nèi)舉辦,讓更多賽車(chē)愛(ài)好者們享受到賽車(chē)競(jìng)技的樂(lè)趣。(文/攝 汽車(chē)之家 朱力神)

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