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周冠宇正式簽約阿爾法·羅密歐F1車隊

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  [汽車之家 改裝星球]  2021年11月16日下午,阿爾法·羅密歐車隊官方發(fā)布公告,周冠宇已簽約車隊成為正式車手,現(xiàn)年22歲的他也因此成為了中國首位F1車手。

  有媒體爆料稱,周冠宇的家庭和背后的贊助商將會為車隊帶來2500萬-3000萬歐元的贊助費(fèi),引發(fā)了網(wǎng)友不少討論,但僅憑厚的資金支持就夠了嗎?當(dāng)然遠(yuǎn)不止于此,財力加實(shí)力,缺一不可。

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  縱觀周冠宇的履歷,1999年出生的周冠宇從8歲就開始接觸卡丁車,10歲時贏得全國錦標(biāo)賽冠軍。2012年,來到英國開始在歐洲的卡丁車生涯,2013年獲得英國Super 1國家卡丁錦標(biāo)賽Rotax Max Junior和Rotax Max歐洲挑戰(zhàn)賽年度冠軍。在2015年,周冠宇開始參加意大利F4方程式錦標(biāo)賽的爭奪,并奪得年度亞軍。在2016-18年,周冠宇一直參加FIA F3歐洲錦標(biāo)賽的比賽。

  2019年1月,19歲的周冠宇加入雷諾運(yùn)動員學(xué)院并成為雷諾F1車隊的發(fā)展車手。作為新人的周冠宇5次登上領(lǐng)獎臺并獲得1次桿位,最終車手總排名第7,榮膺“年度最佳新人獎”。2019年5月11日至12日進(jìn)行的F2西班牙站比賽中,周冠宇作為雷諾運(yùn)動學(xué)院車手首回合獲得第三名,成為首位登上F2領(lǐng)獎臺的中國車手。

  2020年9月,在一個周末舉行的F2方程式俄羅斯索契站第二場正賽的比賽中,中國車手周冠宇憑借桿位發(fā)車的優(yōu)勢(倒序桿位)領(lǐng)跑全場,最終獲得冠軍,這成為了中國車手第一次以冠軍身份站在F2賽事的領(lǐng)獎臺上。

  本賽季,周冠宇在F2賽場上的表現(xiàn)更加出色,截至目前,他已經(jīng)7次登臺,拿到3個分站冠軍。

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  F1作為賽車運(yùn)動的“天花板”,每年僅有20個一級方程式(F1)坐席。到這里我們可能會不禁引發(fā)疑問,究竟是什么樣的背景支撐的起他這些年的花銷呢?據(jù)悉,周冠宇其父周文方是汽車經(jīng)銷行業(yè)著名的企業(yè)家,名下有23家公司,注冊資本超5億,此外他的父親還是冠宇汽車公園的建立者,早在他9歲時就為他提供一個專屬練車場所,造了一條卡丁車道。

  此次有關(guān)媒體爆料的周冠宇團(tuán)隊將會為車隊帶來2500萬-3000萬歐元的贊助費(fèi),被大家戲稱為“帶資進(jìn)組”,但這種現(xiàn)象在F1賽車運(yùn)動中一點(diǎn)也不特殊,而強(qiáng)大的資金實(shí)力,有望讓其在隊內(nèi)的地位更加牢固,贏得超過一年的合約。

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  此外我們不得不注意到,作為中國車手,周冠宇的F1之路并非一帆風(fēng)順。在他剛到歐洲時,因?yàn)槌鮼碚У揭约白约旱膩喼廾婵,曾一度受到排擠!皠傞_始去的時候,大家會撞我,年紀(jì)小,和他們一起跑這么高級別的賽事,他們會瞧不起我的技術(shù),所以會在技術(shù)上欺負(fù)、會在比賽當(dāng)中擠壓我!钡罱K,周冠宇用實(shí)力贏得了尊重。

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  海外社交平臺此前就不斷有消息稱,周冠宇或?qū)⒑灱s阿爾法·羅密歐車隊成為正式車手,這次的官宣,也代表著他此前的不懈努力終有回報,更代表著中國首位F1車手的誕生。周冠宇將與芬蘭車手瓦爾特利·博塔斯,也就是當(dāng)前“小黑”劉易斯的搭檔,“組團(tuán)”為阿爾法·羅密歐車隊效力。

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  周冠宇成為F1正席車手標(biāo)志著中國選手在世界頂級賽車運(yùn)動場上從0到1的巨大突破,他不僅令中國驕傲,更讓世界矚目。我們有理由相信,懷揣夢想的周冠宇未來將會繼續(xù)創(chuàng)造輝煌,也期待有更多像他一樣的亞洲面孔與他共同開啟中國F1賽車史的嶄新篇章。(文/汽車之家 張繼欣)

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