[汽車(chē)之家 汽車(chē)實(shí)用手冊(cè)]  當(dāng)今的汽車(chē)技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，很多實(shí)用的功能被運(yùn)用到汽車(chē)上，自動(dòng)泊車(chē)功能就是其中一種，目前很多汽車(chē)廠家都開(kāi)發(fā)了自己的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，豐田就是其中之一。之前我們體驗(yàn)過(guò)大眾（點(diǎn)擊查看）、奔馳（點(diǎn)擊查看）和沃爾沃（點(diǎn)擊查看）的自動(dòng)泊車(chē)，今天我們?cè)賮?lái)體驗(yàn)一下豐田的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。

● 豐田的什么車(chē)型配有自動(dòng)泊車(chē)功能？

　　目前豐田裝備了該功能的車(chē)型，只有一汽豐田2013款銳志的部分車(chē)型，為了方便大家了解，我們?yōu)榇蠹艺�理成表格�?/p>

● 實(shí)際操作展示

　　我們今天使用的測(cè)試車(chē)是2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版，它配備的這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可以側(cè)向停車(chē)，也可以垂直停車(chē)，下面我們就來(lái)分別為大家展示。

☆ 側(cè)向停車(chē)展示

　　在準(zhǔn)備使用豐田的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)停車(chē)時(shí)，需要先按下自動(dòng)泊車(chē)啟動(dòng)按鈕，按一下為側(cè)向停車(chē)模式，按兩下則為垂直停車(chē)模式。在尋找車(chē)位的過(guò)程中，只要車(chē)速不超過(guò)20km/h，超聲波傳感器就會(huì)探測(cè)出合適的車(chē)位，找到車(chē)位后系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)按屏幕顯示操作剎車(chē)并手動(dòng)掛入倒擋，然后在中控觸摸屏上選擇停車(chē)方向（向左�？炕蛳蛴彝？浚┖屯＼�(chē)位，選擇好后就可以倒車(chē)入庫(kù)了。

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　　豐田的官方資料中注明，當(dāng)啟動(dòng)自動(dòng)泊車(chē)功能后，尋找車(chē)位的車(chē)速必須小于等于20km/h時(shí)，超聲波傳感器才能有效地探測(cè)出合適的車(chē)位。我們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，在停車(chē)位大小相同的條件下，駕駛車(chē)輛時(shí)速大于20km/h和時(shí)速小于20km/h兩種條件分別經(jīng)過(guò)車(chē)位10次，來(lái)看看自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)對(duì)停車(chē)位的識(shí)別率是怎樣的。

　　實(shí)驗(yàn)的結(jié)果完全符合官方給出的數(shù)據(jù)，每次當(dāng)車(chē)速超過(guò)10km/h時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示車(chē)速過(guò)快，而車(chē)速超過(guò)20km/h時(shí)，豐田的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)取消；當(dāng)車(chē)速小于20km/h時(shí)，這套系統(tǒng)全部識(shí)別出了車(chē)位。

　　這里我們需要提醒大家一下，豐田的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)只能倒一把輪，也就是說(shuō)系統(tǒng)找到停車(chē)位，開(kāi)始自動(dòng)倒車(chē)后，只能倒車(chē)一次，不能像之前測(cè)試過(guò)的大眾、奔馳、沃爾沃的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)那樣，反復(fù)幾次調(diào)整把車(chē)停正，車(chē)輪也不能自動(dòng)回正。我們這次體驗(yàn)過(guò)程中，側(cè)向停車(chē)時(shí)車(chē)身始終是歪的，并且不是車(chē)頭在車(chē)位外沒(méi)有進(jìn)來(lái)，就是車(chē)尾停出了車(chē)位，這要比之前體驗(yàn)過(guò)的沃爾沃自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的感受差了很多。

　　由于豐田的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)在側(cè)向停車(chē)這一項(xiàng)上不能很好的把車(chē)停進(jìn)車(chē)位，基本每次都會(huì)出現(xiàn)車(chē)身的一部分甚至一個(gè)車(chē)輪還在車(chē)位外，系統(tǒng)就結(jié)束了自動(dòng)泊車(chē)的情況，并且車(chē)輪也不能夠自動(dòng)回正，所以我們對(duì)這套系統(tǒng)的側(cè)向停車(chē)功能的結(jié)論是停車(chē)不成功。由于我們的測(cè)試是建立在自動(dòng)泊車(chē)能夠完全把車(chē)停在車(chē)位內(nèi)的條件下來(lái)進(jìn)行的，所以根據(jù)豐田自動(dòng)泊車(chē)不能完成最基本要求的表現(xiàn)，我們決定不再繼續(xù)測(cè)試其他項(xiàng)目，并且得到結(jié)論是豐田的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)在側(cè)向停車(chē)方面是失敗的，在現(xiàn)實(shí)生活中不能夠幫助車(chē)主正確的將車(chē)停進(jìn)車(chē)位，對(duì)車(chē)主沒(méi)有幫助。

☆ 垂直停車(chē)倒車(chē)入位展示

　　我們之前體驗(yàn)過(guò)的汽車(chē)品牌中，只有大眾和奔馳的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)垂直停車(chē)，而豐田的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是較早實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的汽車(chē)廠家之一，今天我們就來(lái)試試豐田的垂直自動(dòng)泊車(chē)功能。

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　　我們?yōu)榱藢?shí)驗(yàn)的公平性，在垂直停車(chē)測(cè)試時(shí)一共測(cè)試了10次，在停車(chē)位大小相同的情況下，自動(dòng)泊車(chē)沒(méi)有一次能夠把車(chē)停在車(chē)位中央，進(jìn)入車(chē)位后，車(chē)身不是靠左就是靠右，總是會(huì)離旁邊的車(chē)很近，給車(chē)上的駕駛員和乘客上下車(chē)造成了不便，因此我們的判斷是停車(chē)失敗。

　　由于我們其他的測(cè)試項(xiàng)目設(shè)定的前提，是在自動(dòng)泊車(chē)能夠正確的把車(chē)停在車(chē)位中的基礎(chǔ)上完成的，但因?yàn)樨S田的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)連最基本的條件都不能完成，所以其他的測(cè)試項(xiàng)目就沒(méi)有必要做下去了，我們對(duì)豐田的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)給出的結(jié)論是，不能在現(xiàn)實(shí)生活中幫助車(chē)主正確的將車(chē)停在車(chē)位內(nèi)，整體來(lái)說(shuō)不好用，不建議車(chē)主使用。

小結(jié)：

　　這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的表現(xiàn)非常讓人失望，雖然豐田是較早擁有自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的廠家之一，但是他們的這套系統(tǒng)操作起來(lái)比較繁瑣，使用起來(lái)要求較多，停車(chē)效果不好，側(cè)向停車(chē)時(shí)車(chē)身不能完全進(jìn)入車(chē)位，并且車(chē)身始終是歪的，車(chē)輪也不能回正；正向停車(chē)時(shí)車(chē)身總會(huì)停在車(chē)位的一邊，如果旁邊有車(chē)輛�？�，會(huì)造成乘客上下車(chē)?yán)щy，這些都是豐田自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的硬傷�？傮w來(lái)說(shuō)這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是不好用的，對(duì)車(chē)主的幫助不大，我們不建議使用。（文/圖 汽車(chē)之家 張欣 攝影/攝像 汪淼 王昊 翟元 陳雷）

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