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試圖解決充電難題 大眾更新車(chē)聯(lián)網(wǎng)App
任博
任博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-11-18 13:05
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[汽車(chē)之家用車(chē)資訊] 在如今這個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)車(chē)大行其道的時(shí)代,誰(shuí)家都想讓自己的車(chē)子和聯(lián)網(wǎng)靠上邊,不僅是車(chē)機(jī),沒(méi)個(gè)App你都感覺(jué)比別人低一檔。作為德系車(chē)在中國(guó)本土的“戴表”,大眾汽車(chē)就在本次廣州車(chē)展上更新的自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)App,相比之前的聯(lián)網(wǎng)功能,它最大的改變就是更加“照顧”照顧電動(dòng)車(chē)了,據(jù)說(shuō)可以很大程度的解決充電難,充電亂的問(wèn)題。我們一起來(lái)看看。

支持iOS和安卓:遠(yuǎn)程訪問(wèn)很實(shí)用

大眾汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)App又叫Car-Net,推出也有些時(shí)間了,之前主打的功能就是遠(yuǎn)程訪問(wèn)、目的地導(dǎo)航及在線(xiàn)協(xié)助功能,而本次更新則發(fā)生了一些改變,之前的在線(xiàn)協(xié)助功能被替換成了充電管理,從這點(diǎn)不難看出,這也許是大眾汽車(chē)對(duì)于市場(chǎng)現(xiàn)狀和趨勢(shì)所作出的調(diào)整。

汽車(chē)之家

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遠(yuǎn)程訪問(wèn)功能走的是實(shí)用簡(jiǎn)潔的路數(shù),基本上就是圍繞著尋車(chē)、鳴笛、解鎖來(lái)的,功能不多,但也確實(shí)切中了用車(chē)場(chǎng)景中的痛點(diǎn)。畢竟如今的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大,找個(gè)車(chē)可不算容易。

POI興趣點(diǎn)導(dǎo)航更接地氣

對(duì)于多數(shù)人來(lái)講,用手機(jī)導(dǎo)航明顯要比在車(chē)機(jī)屏幕上比劃強(qiáng)得多,這也催生了Sent toCar功能的誕生,通過(guò)手機(jī)對(duì)POI興趣點(diǎn)的搜索,一鍵即可發(fā)送至車(chē)機(jī)上,你只需要進(jìn)入車(chē)內(nèi)直接開(kāi)始即可,省去了很多繁瑣的搜索過(guò)程,挺符合主流的操作習(xí)慣。

汽車(chē)之家

查詢(xún)、篩選、充電一條龍

記得前兩年我們做充電樁體驗(yàn)選題時(shí),那會(huì)兒的充電樁現(xiàn)狀是很混亂的,有沒(méi)有快充?收不收停車(chē)費(fèi)?充電樁是哪個(gè)供應(yīng)商的?這些信息根本不清晰,只能碰運(yùn)氣去試,而結(jié)果往往也是非常尷尬的,真遇到電不足的情況,很可能你就沒(méi)機(jī)會(huì)跑到下個(gè)充電站了,而這次App的更新顯然是在這部分體驗(yàn)上做了不小的改變和整合。

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隨著“咖啡法案”的施行,電動(dòng)車(chē)已經(jīng)不再是被大家唾棄的名詞,越來(lái)越多的廠商開(kāi)始在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)力,而對(duì)于現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)來(lái)講,充電問(wèn)題其實(shí)才是大家最為關(guān)心也是吐槽最多的,而本次大眾汽車(chē)更新這版App,顯然也是針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀而做出的努力,起碼從現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)到的情況看,充電站篩選和、實(shí)時(shí)監(jiān)控、以及便捷支付都是明顯的亮點(diǎn)。

但我們認(rèn)為,這款A(yù)pp在“實(shí)戰(zhàn)”中能不能達(dá)到理想效果,絕不僅是一個(gè)App就能搞定的,還下需要相關(guān)下行充電企業(yè)的共同努力,才有可能讓它成為一款“好用的App”。(文/圖汽車(chē)之家任博)

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