[汽車(chē)之家 互聯(lián)出行]  智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)自2018年中旬開(kāi)始呈井噴式增長(zhǎng)，發(fā)展到今日可謂是群雄割據(jù)的時(shí)代，各家產(chǎn)品各有優(yōu)劣。然而根據(jù)我們的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，躋身汽車(chē)之家智能網(wǎng)聯(lián)評(píng)價(jià)前十名的車(chē)型多數(shù)都來(lái)自中國(guó)品牌，確實(shí)從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，中國(guó)品牌車(chē)型在車(chē)載互聯(lián)領(lǐng)域有著較大優(yōu)勢(shì)。那么合資乃至進(jìn)口車(chē)型就不行嗎？也不盡然，今天我們就來(lái)聊聊廣州車(chē)展上剛剛剛剛發(fā)布的全新標(biāo)致2008(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，它的車(chē)載系統(tǒng)到底如何呢？

　　提到法系車(chē)你肯定會(huì)想到那些“天馬星空”的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，那么對(duì)于有著嚴(yán)謹(jǐn)邏輯與層級(jí)的人機(jī)交互來(lái)說(shuō)，法系車(chē)的答案是什么呢？記得在東風(fēng)雪鐵龍-云逸 C4 AIRCROSS的斑馬智行算是中國(guó)車(chē)聯(lián)供應(yīng)商與法系車(chē)一次完美的融合，而自這款車(chē)之后，有趣的法國(guó)人似乎有所感悟，在后續(xù)車(chē)型上摒棄了國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)供應(yīng)商，轉(zhuǎn)而自給自足，而本次廣州車(chē)展上我們看到東風(fēng)標(biāo)致2008就是延續(xù)傳統(tǒng)的一次創(chuàng)新。

　　從目前聊到的儀表、物理按鍵以及空調(diào)顯示界面來(lái)看，三部分有較強(qiáng)的割裂感。儀表的顯示方式與物理按鍵的設(shè)計(jì)都給人較強(qiáng)的科技感，但空調(diào)顯示界面的圖標(biāo)設(shè)計(jì)還是有優(yōu)化的空間，雖然簡(jiǎn)單易用，但總覺(jué)得與主基調(diào)不太符合。

　　地圖功能需要借助映射軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)的做法，雖然有悖于智能網(wǎng)聯(lián)的大趨勢(shì)，但從使用角度來(lái)說(shuō)，在無(wú)法自己或買(mǎi)或做一個(gè)好用的導(dǎo)航應(yīng)用的情況下，直接使用映射未嘗不是一個(gè)好的解決方案，畢竟好用的“公版”與不好用的“原創(chuàng)”之間，我更樂(lè)意選擇前者。

　　通訊層面的短信功能相對(duì)來(lái)說(shuō)還算新穎，也能解決一些車(chē)內(nèi)使用短信的需求，從不久之前我們做的數(shù)據(jù)調(diào)查來(lái)看，有相當(dāng)一部分人對(duì)車(chē)內(nèi)語(yǔ)音發(fā)送短信息是有需求的。當(dāng)然，隨著車(chē)載即時(shí)通訊軟件的普及，駕駛員車(chē)內(nèi)需求的多元化時(shí)代即將到來(lái)，屆時(shí)短信很可能成為歷史的產(chǎn)物。

寫(xiě)在最后：

　　縱觀(guān)全新標(biāo)致2008的車(chē)載系統(tǒng)來(lái)看，在國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)大力發(fā)展的浪潮下，諸如儀表的交互設(shè)計(jì)帶給人全新的感受，功能性暫且不談，但就顏值來(lái)說(shuō)，似乎已經(jīng)跳脫出全液晶儀表的范疇，開(kāi)創(chuàng)了全新的設(shè)計(jì)思路，但從應(yīng)用融合度來(lái)看，諸如導(dǎo)航信息投射等功能仍然是缺失的，結(jié)果很可能是先機(jī)搶占了，但思路也被有著互聯(lián)網(wǎng)背景的車(chē)聯(lián)供應(yīng)商搶奪，從而衍生出更加酷炫的儀表交互方案。

　　從功能上來(lái)講，這款車(chē)的車(chē)載系統(tǒng)還是以解決實(shí)際問(wèn)題為主，通過(guò)映射的手段滿(mǎn)足現(xiàn)階段人們?cè)谲?chē)內(nèi)場(chǎng)景下對(duì)導(dǎo)航、在線(xiàn)音頻的需求，然而智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展絕不會(huì)在導(dǎo)航、在線(xiàn)娛樂(lè)功能上停滯不前，未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)是有無(wú)限可能的，及早擁有一套符合現(xiàn)行趨勢(shì)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，才能在下次風(fēng)口來(lái)臨之時(shí)，激流勇進(jìn)，在合資市場(chǎng)搶占一席之地。（圖/文 汽車(chē)之家 李響）