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恢復(fù)元?dú)?長安馬自達(dá)5月銷量增長過半

2020-06-0312.8萬0

驡鸗龒評論：
激動(dòng)的回這么多信息????冷靜冷靜，網(wǎng)上幾個(gè)字而已
總投資43億長安全球研發(fā)中心正式啟用

2019-04-1115.4萬0

zluser評論：
好好造車別搞太多花里胡哨的。
閻秉哲履新華晨汽車掌門人“易主”

2019-04-0127.4萬0

無量無為評論：
想想豐田海獅什么品質(zhì)做工，再看看金杯海獅
數(shù)說風(fēng)云：哈弗F7進(jìn)前十/合資攻占插混

2019-03-2323.5萬0

wmm252131407評論：
請具體說一下怎么個(gè)爛法！一個(gè)月賣了近7萬輛，你得給這6萬多車...
駿派A50/T086等天津一汽2018年規(guī)劃

2018-01-187.9萬0

黎小明2008評論：
你要加上吉林一汽好不好！
煮酒論車丨奧德賽的“初心”與“野心”

2022-01-2511.2萬0

sjsy評論：
奧德賽和艾力紳其實(shí)就像GL8系列，其實(shí)可以看成一款車，每月合...
新氣象比亞迪集團(tuán)與汽車品牌標(biāo)識煥新

2022-02-178.5萬0

風(fēng)箏斷了線飛走了評論：
嗯？就算是機(jī)器中文翻譯也不會翻譯得這么差吧~
被用戶“顛覆”，長城汽車大變局的一角

2020-08-289.7萬0

啦啦啦西伯利亞狼評論：
怕耗油的建議坐公交車[色]哈哈哈
止跌回升福特2020年在華銷售60.26萬輛

2021-01-136.5萬0

樹上的野人評論：
福特底盤確實(shí)做的很棒，我買了冒險(xiǎn)家四驅(qū)，確實(shí)綜合性能非常強(qiáng)的...
東風(fēng)日產(chǎn)：某專營店售后行為不當(dāng)聲明

2020-10-194.3萬0

風(fēng)馳電掣coupe評論：
對對，廠家真好。呵呵。
繼豐田之后日產(chǎn)宣布退出俄羅斯市場

2022-10-122.1萬0

kankanshuo123評論：
不退出也沒有人買[吃瓜群眾][吃瓜群眾][吃瓜群眾][翻白眼...
提升用戶體驗(yàn) 領(lǐng)克09首輪整車OTA升級

2022-03-106.8萬0

青草池塘處處蛙評論：
操控整體算比較流暢，顯示屏尺寸還挺大的，車內(nèi)的駕駛模式可以自...
營銷新理念星途牽手騰訊音樂玩跨界

2019-09-2720.3萬0

rlc9cq9g評論：
他沒喝醉，是你活在夢里。
大眾汽車或取消投資網(wǎng)約車公司Gett

2018-12-2441560

奔跑的橡皮輪評論：
想買二手車可是水太深。我們這些不太懂車的人十個(gè)人去九個(gè)被宰
已批量出貨上汽通用五菱自產(chǎn)口罩下線

2020-02-135.0萬0

有車勿擾評論：
好好做車，研發(fā)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是對國家最大的貢獻(xiàn)。
馬斯克于1月26日公布新特斯拉產(chǎn)品計(jì)劃

2022-01-1412.9萬0

say宇爺評論：
貌似哪款車都能超越特斯拉
投資人發(fā)函終止投資！眾泰或?qū)⑵飘a(chǎn)退市

2021-06-284.1萬0

莆田車友1253954評論：
中國的上市公司都有起死回生的妙招
煥新出發(fā)！比亞迪全新標(biāo)識正式發(fā)布

2021-01-016.0萬0

藍(lán)瑟_Evolution評論：
只有一家屌絲比亞迪品牌
福特中國致歉：此前“馬年”表述有誤

2021-02-016.3萬0

ab7mqy23b評論：
旋鈕換擋�。�！真他么難用
同比增長35.6% 長安集團(tuán)公布8月銷量

2020-09-086.8萬0

上海車友4277793評論：
unit一萬公里了，沒毛病，油耗市區(qū)7.8，高速6.5，動(dòng)力...
對話騰勢趙長江：MPV銷冠如何守擂？

2024-03-1010.7萬0

咻喂評論：
開什么玩笑，沒有背刺就不錯(cuò)了[ahl_旺柴]
長城汽車:3月銷量90240臺同比降10.59%

2023-04-083.3萬0

三角形車轱轆評論：
零跑C11增程版配備了大容量電池，通過智能電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了...
主駕氣囊標(biāo)牌松動(dòng) 日產(chǎn)召回437輛逍客

2017-12-087.4萬0

tjrqczj評論：
新逍客和老逍客比真有一大段差距，新逍雖沒什么大事，小事也遭人...
AI看市場|雪佛蘭開拓者產(chǎn)品競爭力解讀

2021-04-146.2萬0

之家車友8507417評論：
就這樣耗著，銷量不好才有意思，過兩年換車的時(shí)候才能砍價(jià)，銷量...
奧迪宣布將停止研發(fā)全新燃油發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-03-1711.3萬0

A301評論：
就是看市場反應(yīng)，隨時(shí)可以食言的。我看過奧迪的etron系列，...
煮酒論車丨MG ONE能否帶品牌破局新生

2021-12-168.1萬0

東開委惡少評論：
名爵的很多配置都很實(shí)用的，這點(diǎn)上國產(chǎn)比合資好很多
北京奔馳CEO：車企堆料競爭、違背規(guī)律

2024-02-223.0萬0

謹(jǐn)慎的老司機(jī)來了評論：
高價(jià)低質(zhì)的垃圾貨，最終會滾出中國，要想在中國長久賺錢，拿出你...
少賺了30.5億歐奧迪財(cái)報(bào)中的危與機(jī)

2020-08-0210.1萬0

開了兩年太脫拉評論：
準(zhǔn)確的說是舒適和車標(biāo)。
同比漲4.6% 豐田1月全球銷售76.6萬輛

2021-02-263.7萬0

ColightZ評論：
你去看看吧，每年都會有新技術(shù)，每5～7年就一次大的換代，每1...
合資板塊的“鍋”？長安2019年虧損擴(kuò)大

2020-04-1596100

animate樂評論：
一手好牌打的稀巴爛，多用點(diǎn)三缸，多用點(diǎn)雙離合就好了

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