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智能+新能源靜態(tài)體驗(yàn)榮威RX5 eMAX

2019-12-165.4萬(wàn)0

foxnight評(píng)論：
不應(yīng)該是"領(lǐng)導(dǎo)，您50萬(wàn)掉地上了，我?guī)湍鷵炱饋?lái)。您...
新勢(shì)力入圍 15萬(wàn)級(jí)熱銷純電動(dòng)車(chē)盤(pán)點(diǎn)

2019-12-10246.2萬(wàn)0

赤兔胭脂馬2014評(píng)論：
車(chē)不錯(cuò)，不過(guò)好像現(xiàn)在也遇到點(diǎn)麻煩。
同室操戈？名爵eHS對(duì)比榮威RX5 eMAX

2019-12-0836.7萬(wàn)0

葉逢霞評(píng)論：
因?yàn)橥庑危瑯s威RX5 eMAX這款特別的吸引人眼球在外形設(shè)計(jì)...
比亞迪領(lǐng)銜 10萬(wàn)級(jí)熱銷純電動(dòng)車(chē)盤(pán)點(diǎn)

2019-12-0585.9萬(wàn)0

機(jī)械增壓師評(píng)論：
新能源選擇比亞迪沒(méi)錯(cuò)[得意]
的確有差異進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)Model 3做工對(duì)比

2019-12-0182.0萬(wàn)0

mikexx評(píng)論：
目前，國(guó)內(nèi)的裝配工藝普遍已經(jīng)比美國(guó)的好，很多人都這樣反映，在...
降維打擊？小鵬P7對(duì)比國(guó)產(chǎn)版Model 3

2019-11-3016.1萬(wàn)0

風(fēng)之子019評(píng)論：
那樣的話我還是買(mǎi)凱美瑞、亞洲龍、寶馬5系、雷克薩斯，尺寸和P...
無(wú)需焦慮 4款續(xù)航400km純電小型SUV推薦

2019-11-294.6萬(wàn)0

錦毛鼠0評(píng)論：
整體來(lái)看，江淮S4厚道點(diǎn)
都市進(jìn)步小青年圖解東風(fēng)啟辰T60EV

2019-11-298.0萬(wàn)0

騎呢仔評(píng)論：
油改電，還要12萬(wàn)多起！真心坑！
暖“芯”之選 15萬(wàn)內(nèi)純電動(dòng)小型SUV海選

2019-11-263.2萬(wàn)0

顧影秋_池評(píng)論：
作為普通上班族開(kāi)車(chē)油錢(qián)承受壓力有點(diǎn)大啊所以我還真覺(jué)得新能源好...
品牌新榮耀騰勢(shì)X對(duì)比威馬EX6 Plus

2019-11-2511.7萬(wàn)0

丨幻羽丨評(píng)論：
這兩個(gè)車(chē)怎么比威馬這車(chē)不是應(yīng)該和宋pro對(duì)比嗎
硬派不止于外觀試乘特斯拉Cybertruck

2019-11-24115.1萬(wàn)0

之家車(chē)友8223719評(píng)論：
沒(méi)錯(cuò)，你仔細(xì)看都是直的，換成正常造型連保時(shí)捷都造不起，造價(jià)3...
風(fēng)阻系數(shù)0.146 實(shí)拍廣汽ENO.146概念車(chē)

2019-11-2314.2萬(wàn)0

N2N休心評(píng)論：
概念車(chē)有什么用量產(chǎn)版做到風(fēng)阻這么低再給你點(diǎn)贊
外觀更兇悍實(shí)拍北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)

2019-11-2312.6萬(wàn)0

UN07評(píng)論：
衷心覺(jué)得這個(gè)純電車(chē)頭漂亮有設(shè)計(jì)感。這幾個(gè)反角家鍍鉻猶如蝙蝠車(chē)...
顏值/續(xù)航都能打實(shí)拍江淮嘉悅A5電動(dòng)版

2019-11-2213.7萬(wàn)0

尊貴的奧拓車(chē)車(chē)主評(píng)論：
不掛大眾表你就是蹭熱度唄
靈感源自路特斯圖說(shuō)特斯拉Cybertruck

2019-11-22591.0萬(wàn)0

拉期郎人評(píng)論：
這個(gè)設(shè)計(jì)師以前是環(huán)衛(wèi)工人吧！
純電動(dòng)時(shí)代第一步實(shí)拍雷克薩斯UX 300e

2019-11-22451.6萬(wàn)0

Yanyun810929評(píng)論：
日本是電動(dòng)車(chē)電池鼻祖！
2019廣州車(chē)展：實(shí)拍新款邁騰/邁騰GTE

2019-11-2232.0萬(wàn)0

衡陽(yáng)車(chē)友8694509評(píng)論：
改廢了，前臉好丑，還顯短
融入更多奔馳設(shè)計(jì) 搶先體驗(yàn)騰勢(shì)X PHEV

2019-11-2216.9萬(wàn)0

向上一定有希望評(píng)論：
就是背靠奔馳大樹(shù)，奔馳為之承諾
乘坐空間表現(xiàn)突出實(shí)拍雪佛蘭暢巡內(nèi)飾

2019-11-223.9萬(wàn)0

惡魔觸角評(píng)論：
本來(lái)想等等這車(chē) 一看續(xù)航這價(jià)位還是買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)500續(xù)航的...
令人向往的奢華空間實(shí)拍FF 91試裝版

2019-11-2240.7萬(wàn)0

軒雲(yún)OvO評(píng)論：
反正不是我能買(mǎi)的車(chē)，看看就好，打發(fā)時(shí)間
惹人的簡(jiǎn)約風(fēng)格車(chē)展體驗(yàn)小鵬汽車(chē)P7

2019-11-2217.0萬(wàn)0

愿世界睛空萬(wàn)里評(píng)論：
3米的軸距腿部空間就這？
復(fù)古的電動(dòng)“硬漢” Bollinger B1實(shí)拍

2019-11-2162.3萬(wàn)0

這個(gè)家伙真的很帥評(píng)論：
喜歡是喜歡！就是太貴了
NEDC續(xù)航605公里實(shí)拍體驗(yàn)長(zhǎng)安E-Rock

2019-11-213.5萬(wàn)0

明月56評(píng)論：
如果這樣想，你還是騎自行車(chē)劃算，兩碗飯
高效實(shí)用之選實(shí)拍現(xiàn)代IONIQ Electric

2019-11-212.9萬(wàn)0

銘心R評(píng)論：
然并卵，國(guó)內(nèi)的還不是很差
混動(dòng)3系百公里油耗僅2升實(shí)拍寶馬330e

2019-11-2174.0萬(wàn)0

重頭__開(kāi)始評(píng)論：
混動(dòng)最高時(shí)速才110？沒(méi)搞錯(cuò)吧
最強(qiáng)勁RAV4 洛杉磯實(shí)拍豐田RAV4 PHEV

2019-11-2118.3萬(wàn)0

屮左鞋右穿屮評(píng)論：
側(cè)面明顯比現(xiàn)款看著均衡，不會(huì)頭重腳輕了，離地間隙也更高了，輪...
搶眼的不僅是動(dòng)力 Karma SC2概念車(chē)實(shí)拍

2019-11-216.5萬(wàn)0

烏魯木齊車(chē)友8634028評(píng)論：
中控太個(gè)性了，欣賞不來(lái)
更快更豪華 Karma Revero GTS車(chē)展實(shí)拍

2019-11-2038.1萬(wàn)0

一桶豆評(píng)論：
[吃瓜群眾]這車(chē)我感覺(jué)定位跟taycan差不多根本不用跟m...
不止于帥實(shí)拍奧迪 e-tron Sportback

2019-11-207.0萬(wàn)0

AKnike評(píng)論：
你都有蔚來(lái)了還買(mǎi)？我去年買(mǎi)的江淮的，不到六W，用了一年估計(jì)現(xiàn)...
開(kāi)啟電氣化之旅奧迪e-tron新車(chē)解讀

2019-11-1910.7萬(wàn)0

沈陽(yáng)車(chē)友2105701評(píng)論：
買(mǎi)了一臺(tái)奧迪e-tron時(shí)尚型電動(dòng)汽車(chē)，很滿意。它不僅外形美...

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