[汽車之家 行業(yè)] 6月6日，在2024中國汽車重慶論壇上，廣汽董事長曾慶洪有關(guān)痛批行業(yè)內(nèi)卷并呼吁車企停止內(nèi)卷。曾慶洪對汽車行業(yè)內(nèi)卷形勢的猛烈炮轟，讓廣汽迅速置身于風(fēng)口浪尖之上，曾慶洪成為近期...
[汽車之家 行業(yè)]5月20日晚，理想汽車公布了2024年Q1業(yè)績。從銷量、營收、利潤、現(xiàn)金儲備、現(xiàn)金流等各指標(biāo)看，明顯不如預(yù)期。資本市場反饋迅速，港股第二日開盤立即大跌近20%，周五再跌至76港幣，自3...
[汽車之家 行業(yè)] 你知道年初至今，車企類股票，漲幅最大的是哪家公司嗎？等等，讓我猜猜，你是不是要說賽力斯、長安或者是小米（嚴(yán)格說來，它不算車企）。如果你猜了這些車企，只能說全錯，都不是。接下來介紹的這...
[汽車之家 行業(yè)] 2024年，將是促進(jìn)消費增長的關(guān)鍵之年。2023年被商務(wù)部定義為“提振消費年”，一年來國家政府部門多措并舉促進(jìn)消費持續(xù)恢復(fù)和擴大，為支撐國民經(jīng)濟回升向好發(fā)揮了重要作用。中央經(jīng)濟工作會議提出，2...
[汽車之家 行業(yè)] 2023年我國汽車市場呈現(xiàn)高增長，不僅對穩(wěn)定經(jīng)濟運行和消費大盤發(fā)揮了重要作用，而且也使我國全球汽車大國地位不斷穩(wěn)固。汽車市場高增長的背后，存在出口、新能源汽車、商用車等結(jié)構(gòu)性的支撐因素，這些因...
[汽車之家 行業(yè)] 【編者按】2022年車市步入收官階段，經(jīng)歷三年疫情沖擊，起伏中的中國車市，來到又一個命運的十字路口。2023年，向左還是向右？穩(wěn)守還是反擊？人們各有答案，也各懷期許。中國車市的巨輪將駛向何處？人們明知難以預(yù)...
[汽車之家 行業(yè)] 新能源滲透率逐步提升成為我國乘用車市場近年來最顯著的趨勢之一，從2019年的4.9%到2021年的14.8%，再到今年前11月的27.4%，新能源汽車的發(fā)展之迅猛已經(jīng)超出了很多人預(yù)...
[汽車之家 行業(yè)] 【編者按】在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了最近幾年的高速發(fā)展，“禁燃”呼聲不斷。還沒有厘清有多少消費者真正愿意為電動車買單時，傳統(tǒng)車企已經(jīng)不愿在燃油車上多花一分錢了，揮刀砍向了新一代內(nèi)燃...
[汽車之家 行業(yè)] 首先，我們還原下事情的經(jīng)過。駕駛員稱：事發(fā)當(dāng)天早上，像往常一樣，他試圖靠邊停車，但發(fā)現(xiàn)剎車踏板很硬無法踩下去，因此順勢左打方向盤回到了主馬路上。但詭異的是車輛開始瘋狂加速，隨后Mod...
[汽車之家 行業(yè)] 如今的汽車行業(yè)，是個充滿變化、挑戰(zhàn)、機遇和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。自2018年中國汽車市場出現(xiàn)28年來首次下滑開始，車企、經(jīng)銷商均在加快探索腳步，找尋一條能在存量競爭時代脫穎而出的破局之路。&...
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