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推車聯(lián)網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 華為與多國(guó)政府對(duì)話

2018-06-2292450

清茶略苦評(píng)論：
直接主管上之家了，哈哈
充電設(shè)施數(shù)據(jù)公布：公共充電樁突破50萬

2020-01-1077800

玻璃海棠評(píng)論：
物業(yè)不讓裝，消防不讓裝，怎么買電車？？
上汽乘用車俞經(jīng)民：夠潮才能吸引年輕人

2020-08-182.8萬0

偉少N評(píng)論：
顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，配置豐富，跑車基因，年輕人首先
早晚要超越？特斯拉入華促新一輪洗牌

2019-01-121.9萬0

厲害很厲害評(píng)論：
老年代步車也很好，便宜。就騙補(bǔ)貼的坑
歐陽明高：未來10年是插混車型繁榮期

2019-12-241.3萬0

既然來都來咯評(píng)論：
就算現(xiàn)在的汽車，出了問題也有檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)來確定問題出在哪，然后確...
財(cái)政部：勿片面解讀國(guó)家不再支持純電動(dòng)

2019-08-3143.4萬0

wtbwtb123456評(píng)論：
是不是國(guó)家地理問題！石油不充裕！只能靠電動(dòng)車來緩解進(jìn)口石油的...
汽車將重構(gòu) 徐留平呼吁各車企抱團(tuán)取暖

2019-08-3143.7萬0

梁工不是工程師評(píng)論：
車機(jī)操作系統(tǒng)就應(yīng)該交給深圳的騰訊、華為他們?nèi)ジ�。騰訊的優(yōu)勢(shì)在...
私人消費(fèi)破冰新能源車市如何真正崛起

2020-12-181.2萬0

小黑子說話前先認(rèn)證評(píng)論：
放心，到600你也不會(huì)買[吃瓜群眾]
后市場(chǎng)難題多數(shù)字化升級(jí)是解題關(guān)鍵？

2020-06-151.0萬0

菰獨(dú)蒗人評(píng)論：
二維碼有啥用，瓶子真的，機(jī)油不一定是真的
搶占藍(lán)海中國(guó)鐵塔已使用梯次電池4GWh

2019-09-057.7萬0

嘟嘟的米格評(píng)論：
你能看出商機(jī)，你早就是身價(jià)百億了哈哈
苗圩：新補(bǔ)貼在制定積分交易已達(dá)107筆

2019-01-121.5萬0

瑞虎xx3xe評(píng)論：
我2014年就買了純電動(dòng)汽車了，到現(xiàn)在已經(jīng)買了三臺(tái)了，純電動(dòng)...
自動(dòng)駕駛將至聯(lián)合國(guó)/ISO/歐盟法規(guī)進(jìn)展

2019-05-1421.6萬0

wangxing2604評(píng)論：
輔助駕駛就好吧完全自動(dòng)駕駛還有什么樂趣
危機(jī)共存新能源汽車2023年有一道坎？

2021-06-0794540

天擎灣評(píng)論：
巴掌大小型電能能量塊，能讓車跑十幾二十萬公里，那個(gè)才叫真正的...
雙碳目標(biāo)下新能源汽車如何擔(dān)當(dāng)使命？

2021-10-1368570

斯苔芳諾評(píng)論：
你可能有點(diǎn)太理想化了，光拿使用中成本來比較，同檔次電動(dòng)車都比...
楊裕生：雙積分應(yīng)與節(jié)能掛鉤而非里程

2019-07-1030.3萬0

Shi_科評(píng)論：
特斯拉也自燃，別老是國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)的，多了解再來評(píng)論
王�。盒履茉础⒅悄芑殉蔀閼�(zhàn)略共識(shí)

2023-07-0624530

我是安保人員評(píng)論：
長(zhǎng)安汽車新能源車技術(shù)世界領(lǐng)先已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)！
百人會(huì)論補(bǔ)貼之道新能源車市走向何方

2020-01-131.2萬0

雅安車友1834339評(píng)論：
電動(dòng)車技術(shù)還不行，我是不會(huì)買的。十年后可能會(huì)可以。
馬斯克：特斯拉比普通駕駛員安全高十倍

2021-09-1751220

bidreguhrang評(píng)論：
車只是白天開？裝激光雷達(dá)的車也是有攝像頭的，只有特斯拉為了省...
萬鋼：應(yīng)將氫能納入國(guó)家能源戰(zhàn)略體系

2021-06-181.9萬0

四季豆長(zhǎng)安評(píng)論：
新能源應(yīng)該先讓部隊(duì)用，什么時(shí)候穩(wěn)定了再民用
汽車產(chǎn)業(yè)普及后期科技公司造車正當(dāng)時(shí)

2021-06-281.1萬0

蕭十天龍?jiān)u論：
以前是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱要求技術(shù)高，現(xiàn)在是電池，電機(jī)和電控這三個(gè)...
李德毅：自動(dòng)駕駛可優(yōu)先選擇四場(chǎng)景落地

2019-05-1033.9萬0

解放小龍哥評(píng)論：
整體看下來真可以，在同級(jí)別車?yán)铮€有就是名爵，對(duì)了，名爵最近...
普及有多遠(yuǎn)？專家解讀燃料電池發(fā)展之路

2019-12-1153520

粉墨人生1010評(píng)論：
又看到了起步時(shí)間差不多，技術(shù)研發(fā)差很多的情況！什么時(shí)候我們能...
推四大指數(shù) 中國(guó)汽研建立技術(shù)-消費(fèi)閉環(huán)

2019-12-221.7萬0

TOYOTA_LEXUS_評(píng)論：
中保研代表消費(fèi)者和保險(xiǎn)公司的利益。而這家機(jī)構(gòu)代表著車企的利益...
能源局發(fā)話充電樁平臺(tái)將面臨整合？

2019-01-1286670

神一華佗評(píng)論：
其實(shí)現(xiàn)在要考慮充電樁不被燃油車占據(jù)！
李毅中：實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)必須發(fā)展純電動(dòng)車

2021-10-1233160

李逵的大斧頭評(píng)論：
電池以后怎么處理是個(gè)問題。去年買了個(gè)新日，當(dāng)時(shí)沒注意看，后來...
一汽豐田王金偉：社群時(shí)代如何運(yùn)營(yíng)客戶

2020-08-182.7萬0

馬小云5869評(píng)論：
就外觀而言，一汽豐田還是可以
到2025年東風(fēng)規(guī)劃推出85款新能源車

2019-01-121.5萬0

臺(tái)州車友7148221評(píng)論：
都賣電動(dòng)車，騙補(bǔ)有套路
歐陽明高深談2035年新能源汽車技術(shù)趨勢(shì)

2019-01-1254540

速度與浪漫1評(píng)論：
有點(diǎn)過度拔苗助長(zhǎng)的感覺……
斑馬網(wǎng)絡(luò)郝飛：探索在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最前沿

2019-03-0125530

love_Astonmartin評(píng)論：
老百姓開汽車最后的結(jié)局就是油油用不起，電電用不起。
中國(guó)新能源汽車進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展2.0時(shí)代

2019-01-1255360

阿彬201314評(píng)論：
扯蛋，到2030年以后再說，在國(guó)內(nèi)一線城市只能說還可以，在縣...

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