汽車+X 雙碳背景之下十大技術(shù)趨勢預(yù)測

2021-10-2173380

陳清泰：我國必須更快推動電動化進(jìn)程

2021-10-1150470

阿里劉欣：未來人們將基于智能服務(wù)選車

2019-03-0112.0萬0

節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖報(bào)告發(fā)布

2018-12-2161580

王曉秋：面對補(bǔ)貼退坡車企應(yīng)抱團(tuán)取暖

2020-01-1137660

交通部：以安全為底線推廣新能源汽車

2019-08-3143.6萬0

工信部：2035年新能源汽車規(guī)劃在推進(jìn)中

2019-08-3145.1萬0

北汽新能源陳靖：用戶體驗(yàn)重塑汽車產(chǎn)品

2020-08-182.7萬0

遠(yuǎn)高于預(yù)期 專家解讀2020年車市成績單

2020-12-111.2萬0

苗圩：及早謀劃自主可控芯片和操作系統(tǒng)

2021-06-1826300

龍泉：置換消費(fèi)是汽車市場增長的新動能

2023-07-062.2萬0

奇瑞王瑯：全棧自研或偏離汽車發(fā)展主道

2022-12-1727690

吳保軍：全域自研是零跑應(yīng)變的最高戰(zhàn)略

2022-09-0422410

運(yùn)營成本優(yōu)勢 滴滴平臺電動車近100萬輛

2019-11-1456930

單打獨(dú)斗難！上汽想打造燃料電池朋友圈

2019-09-264.0萬0

徐向陽教授：傳統(tǒng)技術(shù)的智能化很關(guān)鍵

2019-03-0115650

技術(shù)已到位 L3級自動駕駛為何難落地？

2020-09-071.6萬0

國務(wù)院王青：以消費(fèi)者為導(dǎo)向突破困局

2020-08-181.1萬0

付炳鋒：未來五年電動車產(chǎn)銷增速超40%

2021-06-1837440

沃爾沃于柯鑫：用戶才是真正的指南針

2021-08-1950440