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對話鄧智濤：長安歐尚年底或迎高光時(shí)刻

2019-08-2029.5萬0

深圳車友5879420評論：
長安歐尚轉(zhuǎn)型之后越來越時(shí)尚了，支持長安歐尚！
面對車市下行唐競談東風(fēng)風(fēng)行如何接招

2019-08-2030.3萬0

yangxu_88評論：
別推什么宗師版了，太丑。特別反感和豐田威爾法比較�，F(xiàn)款的m ...
誠信透明是基礎(chǔ) 二手車行業(yè)路在何方？

2019-08-2463.5萬0

尋找張菁評論：
相比之下當(dāng)年歐4國2的才是真的慘
破局與變革大咖論道中國汽車產(chǎn)業(yè)前路

2019-08-2028.1萬0

老廣2013評論：
回顧中國改革開放以來，在很多領(lǐng)域上或是在產(chǎn)品上，只要中國放開...
緊密籌備天際ME7將明年一季度交付

2019-08-2030.4萬0

Mr_銳利評論：
天際這一步棋走的非常好，新能源是重點(diǎn)
吉利汽車楊學(xué)良：堅(jiān)持推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

2019-08-1919.0萬0

清音平湖評論：
力挺李書福！民族汽車之父，賽一汽躍二汽！
長安譚本宏：中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入淘汰期

2019-08-1919.8萬0

山竹2088評論：
長安長安寢食難安就這質(zhì)量一定死在第一批隊(duì)
產(chǎn)品攻略大討論：如何俘獲消費(fèi)者之心？

2019-08-2138.0萬0

詛詩yE評論：
現(xiàn)在幾大熱門自主品牌，就奇瑞和長安，還沒有固定統(tǒng)一的家族化設(shè)...
日本二手車代表唐德剛：二手車生意經(jīng)

2019-08-1930.5萬0

唐德剛TDG橫濱車行評論：
2019年的一次講話沒有想到里實(shí)現(xiàn)越來越近了。在日本不簡單看...
東風(fēng)日產(chǎn)辛宇：智能化時(shí)代如何打科技牌

2019-08-1917.4萬0

小二C評論：
現(xiàn)在市場這么難更考驗(yàn)各家廠商的謀略和定力了，看好日產(chǎn)！
長安汽車陳政：從用戶需求出發(fā)做設(shè)計(jì)

2019-08-1936.7萬0

Yohnan評論：
長安，我最愛SUV CS95，能否換代，設(shè)計(jì)好看??點(diǎn)[棒棒...
廣汽新能源邱亮平：每年兩款全新電動車

2019-08-2074410

日喀則車友3179245評論：
就是，著點(diǎn)續(xù)航完全不夠海南走到北京，一路上又沒有充電樁，垃圾...
汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何才能不踩坑？

2019-08-2132.9萬0

leejamn評論：
雖說這是一個(gè)大的趨勢。但是縱觀國產(chǎn)車的賣點(diǎn)都在人車互動上，就...
玻璃萬花筒圣戈班眼中的未來玻璃世界

2019-08-2245.0萬0

wangma2k評論：
14年前的POLO也是圣戈班
破局在即打造差異對話華人運(yùn)通李謙

2019-08-1944.2萬0

oldline評論：
這個(gè)電動車還是需要很多傳統(tǒng)乘用車的經(jīng)驗(yàn)的所以新興行業(yè)的產(chǎn)品測...
用戶是根本一汽-大眾馬振山談制勝之道

2019-08-2124.3萬0

米易白馬評論：
高層的愿望是美好的，4S店把客戶往外攆，討價(jià)還價(jià)的攆出去、全...
變革新主張中國汽車消費(fèi)趨勢洞察報(bào)告

2019-08-1920.7萬0

Hey_陳大先生評論：
如果你認(rèn)為的一般老百姓只能買一臺車，我也不建議買純電，但是如...
汽車消費(fèi)新趨勢下如何轉(zhuǎn)變營銷思維？

2019-08-2330.9萬0

天津車友8460332評論：
還是得把車做好了買車就是圖個(gè)省心按時(shí)保養(yǎng) 不容易壞那就...
怎樣的經(jīng)銷商服務(wù)能打動“花心”車主？

2019-08-2235.1萬0

82538520評論：
我覺得國家應(yīng)該出臺機(jī)動車買賣新規(guī)。經(jīng)銷商賣出的車輛必須是符合...
華晨劉鵬程：全面開放合作是突破之道

2019-08-1919.3萬0

空塵客棧評論：
不著重產(chǎn)品力本身方面，只玩資本玩所謂的布局，成功的把一副好牌...
無懼補(bǔ)貼退坡廣汽蔚來廖兵論未來競爭

2019-08-2118.2萬0

社會你龍哥12評論：
這車能賣出去，新能源車就太簡單了
愛馳汽車舒剛志：新造車，新零售

2019-08-1944.7萬0

長春車友6083921評論：
愛馳汽車，還不錯(cuò)，有朋友開，里程還可以
工信部辛國斌：多方聯(lián)動促進(jìn)汽車業(yè)變革

2019-08-1919.2萬0

小白0007評論：
房價(jià)下來就行了，哪有閑錢買車
專注后市場德爾�？萍缄惡榻ㄕ勣D(zhuǎn)型

2019-08-2039.4萬0

007隨性評論：
[吃瓜群眾][吃瓜群眾][吃瓜群眾]
GoFun副總裁左禛：共享讓閑置資產(chǎn)賺錢

2019-08-2237.0萬0

陶然17評論：
不得不說，前期很多家倒閉后押金退不回來這事已經(jīng)在很大程度上阻...
發(fā)展空間仍在中汽協(xié)付炳鋒縱論車市

2019-08-2027.0萬0

滄州車友9158323評論：
國外品牌都混動都已經(jīng)上市了，而且跟老款價(jià)格不變。國產(chǎn)品牌因?yàn)?..
天天拍車汪薇薇：攜車商齊聚力共成長

2019-08-1942.7萬0

暫無評論
對話季棟輝：“智能”是斑馬網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵

2019-08-2128.3萬0

蘇州高爾夫7車主評論：
有了季總加盟，斑馬一定會更上一層樓。
汽車之家邵海峰：中國汽車消費(fèi)趨勢洞察

2019-08-1916.5萬0

aga59beqg評論：
SUV 的關(guān)注肯定是越來越高的呀
全聯(lián)車商朱孔源：重塑購車生態(tài)閉環(huán)

2019-08-1916.0萬0

啊清2030評論：
當(dāng)年是誰引進(jìn)四S店模式？到中國就成為壟斷經(jīng)營了，還各種坑，在...

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