大眾和小鵬早前G9合作還沒賺錢，現(xiàn)再擴(kuò)大合作，有驚喜？
2025-08-2959720
joshen2012評論：
大眾是什么？汽車界人精，選擇小鵬合作，他是有眼光的。因?yàn)樾※i...
【汽車行業(yè)周報】行業(yè)大整頓:60天賬期、車貸高息高返、抽查新車
2025-06-2988080
GForce車研社評論：
這是寫了第一條新聞之后就去干別的了啊？吳老師繼續(xù)啊～！
馮興亞：依靠高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)護(hù)城河
2023-07-0616360
mtsw2006評論：
這么大的量為什么沒有催生出能比肩世界水平的汽車配件公司，像布...
汽車行業(yè)周報-2025年第3周
2025-01-1767060
老六說車MM評論：
奧迪配置齊全，舒適又高級
中國車企在泰奪得電動車市話語權(quán)，但整體車市依然日系主導(dǎo)
2025-03-2644290
時速300公里評論：
對的，描述準(zhǔn)確，一窩蜂，直到把這個行業(yè)卷趴掉為止~~~
寶馬王軍：全力支持中國實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)
2023-07-0742470
空塵客棧評論：
奔馳跟吉利合作做smart；寶馬立馬就跟長城合作做mini
【汽車行業(yè)周報】小鵬香港發(fā)布X9 尚界給鴻蒙與比亞迪競爭機(jī)會
2025-04-202.2萬0
潘俊杰1評論：
把那個外星人屁股改了再說形象吧，設(shè)計師從哪里來的主要領(lǐng)導(dǎo)層能...
【汽車行業(yè)周報】監(jiān)管規(guī)范智駕用語，車企上海車展避談智駕
2025-04-2762320
桂林車友強(qiáng)晚爺評論：
只留智駕系統(tǒng)和線路！智能化成熟穩(wěn)重了再開通/把生命交給不成熟...
2025補(bǔ)貼政策未出的空檔期，各車企出優(yōu)惠兜底銷量
2025-01-081.7萬0
樂意工作室韓樂評論：
政策來了，感覺真的是香
中汽研秦超：跨界造車能提升數(shù)字化轉(zhuǎn)型
2023-07-0741520
以后汽車需要分裂出一個新的系列：互聯(lián)網(wǎng)智能交通工具！而不是車...
擁抱變化 關(guān)鍵技術(shù)是汽車變革之鑰匙
2021-04-242.4萬0
切格瓦拉電瓶車評論：
那時候日本斷供了 高純度氟化氫 用來刻蝕電路的原料。后來韓國...
新能源補(bǔ)能，公樁？私樁？孰能更勝一籌
2022-12-2720670
Stephan_Woellenstein評論：
還真不是 我有車位 但小區(qū)堅決不讓動 怎么勸也沒法
畢吉耀:經(jīng)濟(jì)增長好于預(yù)期 生產(chǎn)需求回升
2023-07-0614350
重生0391評論：
環(huán)比都在增長就是車賣不動了，許多車企將面臨破產(chǎn)、倒閉，
付炳鋒:我國汽車內(nèi)需消費(fèi)頂峰在4千萬輛
2023-07-0614280
黃永和：產(chǎn)業(yè)要長期發(fā)展 總虧錢很不利
2024-06-0716160
之家車友0196539評論：
馬斯克：支持中國車商們團(tuán)結(jié)起來，不要卷，不要降價了。再卷下去...
王俠: 中國商用車須進(jìn)行脫胎換骨的改變
2023-11-1183750
怎么變革？出租車電動化了以后，出租車司機(jī)的收入增加了么？每天...
王俠：向新向上向外，中國離汽車強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)更進(jìn)一步
2025-09-2912640
不差錢大G哥評論：
說的太對了！經(jīng)濟(jì)沒有不蓬勃向上的，汽車沒有不遙遙領(lǐng)先的，人民...
【汽車行業(yè)周報】中汽協(xié)建議停止發(fā)布周榜 碎片化信息過多
2025-03-2464740
啊陳陳評論：
失業(yè)率也不公布了[ahl_旺柴]
車市八大熱點(diǎn) 中汽協(xié)媒體沙龍說了啥？
2021-09-1556270
付炳鋒：中國汽車市場結(jié)構(gòu)歷史性轉(zhuǎn)變，要維護(hù)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展
2025-07-1213250
D7450評論：
先把質(zhì)量搞好再說全球市場，前幾年在俄羅斯大賣，結(jié)果質(zhì)量一塌糊...
E周見|缺芯減產(chǎn)390萬輛/大眾數(shù)據(jù)泄露
2021-06-201.0萬0
狗夫斯基璽諭評論：
我就是大眾車主，嚴(yán)厲譴責(zé)大眾該行為，大眾集團(tuán)需要承擔(dān)一切法律...
2023中國汽車論壇“閉門峰會”成功召開
2023-07-0622900
重磅報告丨中國品牌向上，實(shí)現(xiàn)高端化
2022-04-1435790
好奇的昊評論：
品牌力要累積，新勢力倒是沒包袱
MPV觸底反彈 各路豪杰瞄準(zhǔn)高端MPV市場
2022-04-0733020
車友瑞明評論：
五米MPV單位耗電太多，加裝電池多價格又太貴
涉固態(tài)電池、低空經(jīng)濟(jì)等話題，動力電池產(chǎn)業(yè)重要會議細(xì)節(jié)敲定
2025-05-2632180
蔚來竇煒：ET9首發(fā)的“天行智能底盤”可兼容不同硬件配置
2025-04-2515080
用戶5709407297評論：
人才多被白鬼坑Ｓ的車？
超充聯(lián)盟2.0撬動重卡電動化，開啟交通降低碳排和成本的新征途
2025-04-282.1萬0
Vincent趙大俠評論：
趕緊的，家旁邊馬路上的卡車發(fā)動機(jī)嗷嗷的，吵的晚上入睡困難
【汽車行業(yè)周報】-馬斯克涉政過多股價大跌，緊急落地中國FSD
2025-03-0338070
智富之海評論：
理想i8外觀驚艷，要走量？不超過長5100寬1950高168...
汽車之家王秋鳳：汽車營銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐與思考
2025-09-2914800
把營銷費(fèi)用算到研發(fā)費(fèi)用里面去是國內(nèi)品牌普遍做法
2023物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇成功召開
2023-11-1132070
乘風(fēng)破浪會有時呢評論：
[ahl_微笑][ahl_微笑]
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joshen2012評論：
大眾是什么？汽車界人精，選擇小鵬合作，他是有眼光的。因?yàn)樾※i...