解讀: 豪車稅門檻下調(diào)至90萬，新能源車免稅政策提前結束了
2025-07-188.2萬0
皮皮蝦我們走嘿嘿評論：
17號宣布20號直接就實行��？這么急的嗎？看來充電服務費“微...
尚界SUV或秋季上市，集4界黑科技于一身；合資車開始回暖
2025-07-134.3萬0
五大人丶評論：
哈哈，這幫合作的車企被互聯(lián)網(wǎng)玩法耍的團團轉(zhuǎn)，以為讓華為站在臺...
地平線陳黎明：中高階智能輔助駕駛迎發(fā)展拐點，后續(xù)將快速增長
2025-07-1218470
付炳鋒：中國汽車市場結構歷史性轉(zhuǎn)變，要維護行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展
2025-07-129120
D7450評論：
先把質(zhì)量搞好再說全球市場，前幾年在俄羅斯大賣，結果質(zhì)量一塌糊...
AI＋出海，汽車之家助力中國汽車高質(zhì)量發(fā)展！
2025-07-127170
價格戰(zhàn)掏空家底, 幾家車企有足額現(xiàn)金應對60天賬期？
2025-07-111.5萬0
loney評論：
一篇糾結的文章，想黑比亞迪，但是最終還是沒黑到位…
半年銷量榜:零跑首次登頂，小米反超蔚來；G7定價超預期下調(diào)4萬
2025-07-088.0萬0
noidfm評論：
鴻蒙智行定下了百萬輛的銷量目標，但迄今僅完成20.6%。[a...
YU7能否成功挑戰(zhàn)Model Y ？剖析核心競爭力如何降維打擊車企
2025-07-047.1萬0
沒錢沒車你說個得兒評論：
我在嘲諷減配換擋桿的特斯拉
【汽車行業(yè)周報】行業(yè)大整頓:60天賬期、車貸高息高返、抽查新車
2025-06-2986240
GForce車研社評論：
這是寫了第一條新聞之后就去干別的了�。繀抢蠋熇^續(xù)啊～！
無序價格戰(zhàn)，零公里二手車亂象，本質(zhì)是什么？
2025-06-164.2萬0
巴依爾本茨丶霍希評論：
你想多了 就算是攤平了研發(fā) 生產(chǎn)成本，降到這種力度也是要偷工...
長安周慶談香港市場三大助力：金融創(chuàng)新、品牌運作、海外合作
2025-06-1510410
黔南京村評論：
阿維塔如今在海外的發(fā)展還是很不錯的，迪拜和泰國都已經(jīng)步入銷售...
比亞迪JOEY CHAN：中國汽車應該從“走出去”過渡到“扎下來”
2025-06-1519900
零跑徐軍：將在香港市場沖擊前三，坦言出海走了“快車道”
2025-06-1515180
中國車企齊聚，政要明星云集——首屆香港車博會盛大啟幕
2025-06-139.7萬0
完美主義HS91評論：
你換車？肯定二手的十來萬的多啊？
【汽車行業(yè)周報】尊界或降價當門面，尚界或負責走量扛大梁
2025-06-104.9萬0
lantianfeng201評論：
說的真對，反正我的車就是交通工具，不會為了面子去換車，夠用就...
重磅！暫不與東風汽車合并，長安汽車控股股東變?yōu)樾略O獨立央企
2025-06-0515.2萬0
來不及講故事多跌0717評論：
奇瑞不是純粹的民企或國企，他是個國有控股的民企，他的架構就不...
對比財報是否有恒大式車企？供應鏈融資或是更值得關注的問題
2025-06-0475180
西寧車友4571090評論：
看來價格戰(zhàn)是沒完沒了了
【汽車行業(yè)周報】比亞迪開打新價格戰(zhàn),吉利積極參戰(zhàn),各有各原因
2025-06-026.5萬0
蘇州車友4501997評論：
明年電池新標準， 現(xiàn)在是清庫存
吉利的“瘦身”，李書福的“野心”
2025-05-309.2萬0
滴水穿心評論：
純利潤暴增264%，賬上一大堆永遠還不完的貸款。
奇瑞獨特出海:不用電車 用油車殺入歐洲, 排名緊追比亞迪
2025-05-285.5萬0
福州車友9609747評論：
鋼材質(zhì)量要過關或用全鋁哦！
涉固態(tài)電池、低空經(jīng)濟等話題，動力電池產(chǎn)業(yè)重要會議細節(jié)敲定
2025-05-2624810
【汽車行業(yè)周報】更多車企盈利:小鵬Q4盈利，零跑要今年全年盈利
2025-05-244.1萬0
北京車友4327511評論：
你咋不說50年前中國能自己造出釘子的企業(yè)都是高興科技企業(yè)享受...
五年時間陣地折半，合資品牌還能翻身嗎？
2025-05-231.8萬0
只愛合資的猴子評論：
至少現(xiàn)在沒有人認為國產(chǎn)品牌是便宜貨了，更多的是智能化的先驅(qū)。
寧德時代上市時機絕佳: 天時地利人和，禁止美國投資人參與
2025-05-223.1萬0
翻滾的十八評論：
看來你確實窮，來我這給你8k
【汽車行業(yè)周報】東風日產(chǎn)N7不賺錢要地位，合資在新車銷量只剩7%
2025-05-1811.9萬0
紫陌紅塵3322評論：
N7，最美合資純電轎車
豐田計劃收購停擺的哪吒汽車，加速電動化進程？
2025-05-124.2萬0
上單不簡單評論：
合資大廠的電動車技術儲備還不如新勢力，拿什么發(fā)力？有技術還會...
【汽車行業(yè)周報】小米智駕更名“輔助駕駛” 蔚小理跟進 華為保留
2025-05-113.5萬0
TOM80YC5評論：
我不知道啊，只是說問能不能隨便改而已
極氪快速退市，美國要求退市，or吉利大整合戰(zhàn)略的一步？
2025-05-095.6萬0
庸人勿擾模式評論：
內(nèi)部腐敗，管理失職，極氪23、24年被搞黃了
特斯拉業(yè)績倒退，越賣越差，差點虧損，馬斯克回歸拯救
2025-05-0189500
桂林車友4011514評論：
特斯拉是很專業(yè)的車，就是賣得稍微有點貴。價格不過二十的話應該...
超充聯(lián)盟2.0撬動重卡電動化，開啟交通降低碳排和成本的新征途
2025-04-282.0萬0
Vincent趙大俠評論：
趕緊的，家旁邊馬路上的卡車發(fā)動機嗷嗷的，吵的晚上入睡困難
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皮皮蝦我們走嘿嘿評論：
17號宣布20號直接就實行��？這么急的嗎？看來充電服務費“微...