特斯拉推出“平價(jià)減配版”車型，不到20萬擁有Model 3？
2025-10-188.1萬0
洛陽車友5840689評(píng)論：
明晃晃的寫著三字，差三萬[ahl_旺柴][ahl_旺柴][a...
理想汽車，又行了？
2025-10-1738980
8751504評(píng)論：
L系列太老了還不換代，底盤操控，電池容量落后競品太多
周報(bào):賽力斯毛利率最高車企,牽手字節(jié)跳動(dòng),或要做機(jī)器人
2025-10-124.3萬0
長沙車友1324724評(píng)論：
這問界跟華為手機(jī)一樣溢價(jià)太嚴(yán)重了
歐洲: 小鵬飛的更高, 蔚來跑的更慢, 晚到1年多銷量已超蔚來
2025-10-104.5萬0
上海車友9850214評(píng)論：
二年使用下來，小鵬G9很棒哦！行程6萬多公里，目前電池沒有虧...
理想i6史上毛利最低產(chǎn)品，放下包袱背水一戰(zhàn)
2025-10-0511.8萬0
果粒程9605評(píng)論：
這個(gè)易烊千璽還看的過去，你去看看其他的，更娘，
風(fēng)浪越大魚越貴: 戰(zhàn)爭背景下, 中國電動(dòng)車正快速占領(lǐng)以色列
2025-10-034.0萬0
愛1234560評(píng)論：
關(guān)鍵是前蓋箱里有什么？電池都不在那里
圓桌討論：AI如何在汽車零售終端快速落地？
2025-09-307880
汽車之家冼碧娟：存量競爭下何以致勝？重塑鏈接，賦能增長
2025-09-308580
汽車之家田承北：汽車之家聚焦生態(tài)賦能，開啟增長新篇
2025-09-305760
王俠：向新向上向外，中國離汽車強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)更進(jìn)一步
2025-09-2912610
不差錢大G哥評(píng)論：
說的太對(duì)了！經(jīng)濟(jì)沒有不蓬勃向上的，汽車沒有不遙遙領(lǐng)先的，人民...
匯聚五大合力，世界新能源汽車大會(huì)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革與可持續(xù)發(fā)展
2025-09-292520
汽車之家王秋鳳：汽車營銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐與思考
2025-09-2914770
空塵客棧評(píng)論：
把營銷費(fèi)用算到研發(fā)費(fèi)用里面去是國內(nèi)品牌普遍做法
百度發(fā)布小度想想2.0：行業(yè)首個(gè)支持跨端記憶體的出行智能體
2025-09-293480
新車換代跟隨芯片更新大縮短,智駕提升售價(jià)再降,怎向老車主交代?
2025-09-291.5萬0
UncleFE評(píng)論：
以后會(huì)和手機(jī)一個(gè)德性，一年換兩代成為快消品[ahl_微笑]
半年總結(jié): 業(yè)績普遍下滑,說好的淘汰賽怎么遲遲不來？
2025-09-261.2萬0
今晚食乜飯?jiān)u論：
所謂卷出精品只是消費(fèi)者一廂情愿，國牌價(jià)格是越來越貴，合資不愿...
大模型技術(shù)如何重塑智能駕駛?
2025-09-2313140
專家:新能源汽車參與分擔(dān)養(yǎng)路成本,電費(fèi)計(jì)入稅費(fèi)將達(dá)3元/度
2025-09-238.0萬0
長沙車友7512021評(píng)論：
不知道評(píng)論區(qū)大家怎么看。。。
強(qiáng)者恒強(qiáng)，L3是車企淘汰賽勝出的關(guān)鍵，2025是L3走向商業(yè)化的元年
2025-09-2274060
老干部9060評(píng)論：
對(duì)普通用戶來講，L2足夷！請(qǐng)問當(dāng)你把車借給別人開而你又坐在車...
汽車國補(bǔ)收緊 控制消費(fèi)券；車企高管網(wǎng)絡(luò)言論成整治目標(biāo)
2025-09-152.5萬0
神經(jīng)蛙8552評(píng)論：
把個(gè)窮字說的這么孤獨(dú)干啥
特斯拉第4部“秘密宏圖”：令人失望，沉迷政治，失去方向
2025-09-122.8萬0
雪候鳥LIU評(píng)論：
整篇稿子沒有創(chuàng)新力三個(gè)字 你聊錯(cuò)地方了
蔚來NIO全系降價(jià)，慢工出細(xì)活，目標(biāo)年底盈利，市場(chǎng)擔(dān)憂難實(shí)現(xiàn)
2025-09-076.8萬0
浩哥w評(píng)論：
感覺你有點(diǎn)小白。做工品控好不好，不是看車企名字的。最重要的兩...
特斯拉新車接入豆包DeepSeek 補(bǔ)上智艙短板 還是合規(guī)要求？
2025-09-053.1萬0
Liangwg評(píng)論：
爬出外面看世界，特斯拉Gork是世界最強(qiáng)大模型之一，只是進(jìn)不...
東風(fēng)利潤大降92%，主動(dòng)退市，交棒嵐圖扛大旗
2025-09-025.9萬0
雙向喜歡才是喜歡，不然就是舔狗
出海系列：中國車企在俄羅斯的成就和困境
2025-08-313.1萬0
有點(diǎn)小激棟評(píng)論：
這是迄今為止之家刪評(píng)論最多的一篇了，我的首評(píng)沒了[ahl_6...
榮威錢漾：M7按B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)打造，2026年將發(fā)兩款重磅新車
2025-08-3190690
Sweetdreams1評(píng)論：
之前的d7優(yōu)惠完更便宜吧
大眾和小鵬早前G9合作還沒賺錢，現(xiàn)再擴(kuò)大合作，有驚喜？
2025-08-2959650
joshen2012評(píng)論：
大眾是什么？汽車界人精，選擇小鵬合作，他是有眼光的。因?yàn)樾※i...
蔚來全新ES8比老款便宜12萬！樂道L90熱度暴漲, i8是最大競品
2025-08-251.2萬0
斯麥林y評(píng)論：
7月馬上7500臺(tái)了哦，哈哈，你個(gè)五毛檔
一汽入股零跑，號(hào)稱“小理想”, 第二家盈利的新勢(shì)力
2025-08-209.9萬0
吳沛哲評(píng)論：
位置也低的 祝發(fā)財(cái)[ahl_666]
"蔚小理"存活概率為0？下一個(gè)階段的賽點(diǎn)在年銷100萬臺(tái)
2025-08-1710.4萬0
廣州車友4134523評(píng)論：
因?yàn)槔硐腴_始被界系按著打
奇瑞全面押注智界，華為掌握主導(dǎo)權(quán)，星紀(jì)元被放棄？
2025-08-146.2萬0
竹官叔叔評(píng)論：
別說車子了，奇瑞連手機(jī)APP都換了好幾個(gè)？都做不明白[ahl...
所有標(biāo)簽>>
關(guān)于我們聯(lián)系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機(jī)版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 gjskj.cn All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有
洛陽車友5840689評(píng)論：
明晃晃的寫著三字，差三萬[ahl_旺柴][ahl_旺柴][a...