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譚本宏：阿維塔打造標(biāo)配即滿配的智價(jià)比

2023-04-2022240

昆明車友6799737評(píng)論：
好好改良下座椅吧，座椅向日系學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
鄧承浩：深藍(lán)今年要沖擊20萬年銷量

2023-04-2054670

Ashore9525評(píng)論：
說到續(xù)航就不得不說C01了，純電的續(xù)航都長的離譜
李學(xué)用：奇瑞傳統(tǒng)車型兩年內(nèi)全面混動(dòng)化

2023-04-2018330

TIM0521評(píng)論：
那再過3年就可以推國七排放標(biāo)準(zhǔn)了
鄧智濤：長安馬自達(dá)開啟第三輪產(chǎn)品投放

2023-04-2043580

melsml評(píng)論：
“中國市場(chǎng)電動(dòng)化、智能化發(fā)展的趨勢(shì)和速度超出了所有人的預(yù)期。...
斑馬智行張春暉：AI大模型重塑操作系統(tǒng)

2023-04-2011410

暫無評(píng)論
駕乘創(chuàng)新偉巴斯特展示未來座艙效果

2023-04-2013110

暫無評(píng)論
對(duì)話莊菁雄：上汽通用要打“價(jià)值戰(zhàn)”

2023-04-1935650

沖不去的回憶評(píng)論：
打價(jià)格戰(zhàn)還得看別克，優(yōu)惠好幾萬把B級(jí)車優(yōu)惠的還沒速騰貴
周穎：零跑全域自研有兩大核心利益點(diǎn)

2023-04-191.7萬0

鐘聲66666評(píng)論：
有了發(fā)動(dòng)機(jī)你接著噴別的方面，反正就是有缺點(diǎn)能噴，沒有哪個(gè)車沒...
汪光玉：江淮釔為重新定義純電緊湊型車

2023-04-1848080

胖墩墩葫蘆娃評(píng)論：
確實(shí)，不過我需要大屏幕%2b360倒車影像%2b行車記錄儀。
師建興:東風(fēng)風(fēng)神將用混動(dòng)+純電滿足用戶

2023-04-183470

汽車之咖評(píng)論：
東風(fēng)做車的態(tài)度真是踏實(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量也好，期待新車上市
文飛：堅(jiān)守女性賽道會(huì)為歐拉帶來機(jī)遇

2023-04-1815630

JokeWong評(píng)論：
自己把路走窄了，抄來抄去的模樣，還真以為致敬個(gè)經(jīng)典就有人去掏...
對(duì)話聯(lián)友科技：如何賦能汽車數(shù)智化轉(zhuǎn)型

2023-04-1810270

暫無評(píng)論
華為發(fā)布DriveONE新一代超融合動(dòng)力平臺(tái)

2023-04-1835010

agb85me評(píng)論：
華為早就申明不造車，小編哪里來的數(shù)據(jù)信息？
煮酒論車|五菱繽果能否再創(chuàng)小車奇跡？

2023-04-172.5萬0

鄭州車友4035120評(píng)論：
剛拿到駕照的女大學(xué)生必備的代步車，這個(gè)價(jià)格T03美美拿下
打造智能天花板?華為重磅發(fā)布四大新品

2023-04-1656830

傳奇的一生你知道么評(píng)論：
華為的高精度定位，相當(dāng)牛！期待ADS2.0更新
有圖無圖都能開華為ADS 2.0首發(fā)問界

2023-04-162.0萬0

極品軟盤評(píng)論：
這種可能性極低了，若是，恭喜你，你的收入在我國排名應(yīng)該在30...
四大駕乘模式這款概念車拿捏用戶需求

2023-04-1419280

暫無評(píng)論
煮酒論車丨軒逸超混電驅(qū)展示混動(dòng)新思路

2023-04-1414.6萬0

逸風(fēng)隨心評(píng)論：
哥們兒你是講的最清楚的，牛逼！但是有個(gè)問題，2度電的電視是不...
NOA不愛用？智己秀出“老司機(jī)”味兒

2023-04-1440270

ay1037m4a7r評(píng)論：
三個(gè)月寫完的軟件就量產(chǎn)的車真的是一件值得驕傲的事情嗎？真的是...
發(fā)布概念車滴滴量產(chǎn)車2025年接入網(wǎng)絡(luò)

2023-04-1338060

HP505評(píng)論：
別急，等到自動(dòng)駕駛出事死了人，就沒人敢坐了，等著吧，等著倒閉...
800V落地加快均勝電子再獲130億元訂單

2023-04-1256160

飛刀mac評(píng)論：
理想汽車[ahl_壞笑]
3月之家關(guān)注榜：降價(jià)潮車市人氣飆升

2023-04-122.7萬0

ZAKU_MS_06評(píng)論：
一組先行指標(biāo)感受經(jīng)濟(jì)活力，今天的熱搜，車市也很熱鬧，飆升，也...
HAOMO AI DAY：DriveGPT雪湖·海若發(fā)布

2023-04-1137570

商丘車友9160019評(píng)論：
摩卡敗筆的很，把電子手剎的案件取消了
逆勢(shì)“漲價(jià)”？蔚來調(diào)整權(quán)益背后的邏輯

2023-04-112.5萬0

恒仔9216評(píng)論：
其實(shí)每個(gè)加油站建個(gè)換電站都好了
未勢(shì)能源“木星”車載液氫儲(chǔ)氫系統(tǒng)首發(fā)

2023-04-1020740

暫無評(píng)論
煮酒論車|從艾力紳看合資MPV的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

2023-04-103.7萬0

青島車友1872388評(píng)論：
我個(gè)人覺得日本車從設(shè)計(jì)開始很貼近東方人尤其是中國人的理念.我...
漲幅22% 2022年汽車行業(yè)持續(xù)受資本關(guān)注

2023-04-0612560

暫無評(píng)論
悠跑李鵬：滑板底盤模式會(huì)在中國先跑通

2023-04-0432270

一柱擎天A評(píng)論：
忽悠完就跑？[ahl_旺柴][ahl_旺柴]
深藍(lán)鄧承浩：智能化很難彌補(bǔ)電動(dòng)化痛點(diǎn)

2023-04-0428080

爆屎狂獸評(píng)論：
可算有人說大實(shí)話了，這是兩個(gè)不同緯度的事情
第一屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)順利召開

2023-04-048750

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