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毫末用戶輔助駕駛里程突破4700萬(wàn)公里

2023-05-0917770

佛系研究生評(píng)論：
無(wú)人駕駛多響亮，輔助駕駛掉檔次了！
更換CEO CARIAD進(jìn)行組織架構(gòu)及人事調(diào)整

2023-05-0922390

app杜評(píng)論：
大眾集團(tuán)真的是腦子整，應(yīng)該把CARIAD總部放在中國(guó)。讓中國(guó)...
問(wèn)道掌門(mén)人|“禁燃”后比亞迪開(kāi)掛狂奔

2023-05-094.6萬(wàn)0

小冰一號(hào)評(píng)論：
其實(shí)你看用戶手冊(cè)，應(yīng)該所有的車(chē)都有說(shuō)明的，電池報(bào)廢需要聯(lián)系廠...
同比增73% 長(zhǎng)城汽車(chē)4月銷(xiāo)售新車(chē)9.3萬(wàn)輛

2023-05-085.4萬(wàn)0

戰(zhàn)神07評(píng)論：
骨子里的油耗，和不保值
17867輛凱迪拉克公布4月銷(xiāo)量成績(jī)單

2023-05-063.2萬(wàn)0

歐巴撒啦嘿評(píng)論：
你那是什么市？我的還是96V輕混市區(qū)十一二個(gè)油
博世陳玉東：市場(chǎng)份額要遠(yuǎn)重要于盈利

2023-05-0494860

支持國(guó)貨20121228評(píng)論：
都是先跑馬圈地，等占領(lǐng)市場(chǎng)后在來(lái)割韭菜！
神州租車(chē)五一數(shù)據(jù)：新用戶訂單量創(chuàng)新高

2023-05-0486280

中山車(chē)友9412787評(píng)論：
有老板要租車(chē)嗎？請(qǐng)問(wèn)哪家公司可以把車(chē)放那里出租
再度破萬(wàn) 騰勢(shì)4月銷(xiāo)售新車(chē)10526輛

2023-05-025.8萬(wàn)0

半個(gè)冬瓜評(píng)論：
看，那貨加價(jià)30多萬(wàn)買(mǎi)阿爾法
繼續(xù)高歌猛進(jìn) 比亞迪4月銷(xiāo)量達(dá)210295輛

2023-05-023.4萬(wàn)0

路見(jiàn)不平車(chē)不顛評(píng)論：
那你可以拿真我去懟小米，你為啥賣(mài)這么貴
4月交付11080輛哪吒汽車(chē)公布銷(xiāo)量成績(jī)

2023-05-013.5萬(wàn)0

重慶車(chē)友3011586評(píng)論：
不是吧，重慶的電動(dòng)車(chē)很多呀，我每次回家都看到好多，我們同事好...
銷(xiāo)量41012輛廣汽埃安公布4月成績(jī)單

2023-05-013.6萬(wàn)0

廣州車(chē)友3465350評(píng)論：
埃安挺受歡迎的，身邊好多人買(mǎi)
祁高航：上汽大通即將推出皮卡新品牌

2023-04-2725520

上海車(chē)友7472689評(píng)論：
比較期待江鈴大道的實(shí)際體驗(yàn)感
如果科技公布iTaaS極效一體化運(yùn)力服務(wù)

2023-04-279480

暫無(wú)評(píng)論
一份白皮書(shū)看懂中國(guó)智能座艙的現(xiàn)狀

2023-04-2744450

huxiang評(píng)論：
全套羊人技術(shù)？？沒(méi)關(guān)系只要貼上中國(guó)生產(chǎn)就是中國(guó)發(fā)明的！老...
創(chuàng)變談|穆軍：領(lǐng)克用戶今年將破百萬(wàn)

2023-04-271.0萬(wàn)0

xdchangzheng評(píng)論：
專賣(mài)店服務(wù)非常冷淡，疫情已經(jīng)放開(kāi)了，還非要登記個(gè)人信息，不然...
王勇：以品牌“天生”的資源做跨圈營(yíng)銷(xiāo)

2023-04-2611880

暫無(wú)評(píng)論
神州租車(chē)五一前瞻數(shù)據(jù)：預(yù)訂量反超2019

2023-04-2634020

大熊19890907評(píng)論：
神州五一要求連定三天，否則訂單往后排，太無(wú)恥了
煮酒論車(chē)丨如何看待標(biāo)致408X的跨界思維

2023-04-262.1萬(wàn)0

弄影9831評(píng)論：
能改款把后保險(xiǎn)杠換了再說(shuō)吧
輻射亞太緯湃科技天津?qū)嶒?yàn)室投入使用

2023-04-2516600

暫無(wú)評(píng)論
對(duì)話奔馳管理層：中國(guó)研發(fā) 反哺全球

2023-04-2494340

ShineZ周亮評(píng)論：
主打就是一個(gè)丑字，小編對(duì)花奔馳高層，咋不提出這個(gè)主要的問(wèn)題呢...
侯聰：輕舟的使命是將無(wú)人駕駛帶入現(xiàn)實(shí)

2023-04-247340

暫無(wú)評(píng)論
黃招根：星紀(jì)元系列將助力星途繼續(xù)向上

2023-04-241.3萬(wàn)0

別具一格評(píng)論：
黃招根：星途現(xiàn)在是多賽道布局產(chǎn)品，我們?cè)谌加�、混�?dòng)、增程和純...
秦力洪：蔚來(lái)將在行業(yè)巨變中覓得先機(jī)

2023-04-2442180

貓頭鷹爺爺評(píng)論：
蔚來(lái)有未來(lái)嗎，答案是否定的
猛士科技王炯：三個(gè)要素打造豪華品牌

2023-04-2427950

車(chē)輪上的蝸牛評(píng)論：
沒(méi)看出有哪些技術(shù)層面突出的，價(jià)格比較突出�；蛟S那些追求個(gè)性雨...
劉晨:飛凡將在2025年前每年推1-2款新品

2023-04-2350690

淡淡云天評(píng)論：
這個(gè)車(chē)型如果能上市，一定搞一臺(tái)。個(gè)性化的設(shè)計(jì)，與眾不同。
坦克馬海利：越野車(chē)并不是誰(shuí)都能做的

2023-04-231.9萬(wàn)0

秀野橋吳長(zhǎng)官評(píng)論：
它從九幾年就開(kāi)始做硬派了
對(duì)話大眾品牌高層：如何把握新時(shí)代機(jī)遇

2023-04-2318050

車(chē)評(píng)元宇宙評(píng)論：
大眾管理層還是很中肯的，看到了我們自主品牌優(yōu)勢(shì)，也能放下身段...
長(zhǎng)安福特何曉慶：未來(lái)進(jìn)一步強(qiáng)化混動(dòng)

2023-04-2360240

af4lkn8dx7t評(píng)論：
旋轉(zhuǎn)扭，大屏不改，還是白玩，銷(xiāo)量低的可憐。咋想的，霸氣的車(chē)越...
對(duì)話奔馳康毅：發(fā)力40萬(wàn)以上新能源市場(chǎng)

2023-04-2315910

Gemini147評(píng)論：
說(shuō)實(shí)話，外資品牌的電動(dòng)車(chē)造型真是不敢恭維
對(duì)話胡曉慶：以極致的技術(shù)構(gòu)建高端品牌

2023-04-2310640

暫無(wú)評(píng)論

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