乘坐空間獵豹汽車(chē)-獵豹CS10

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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節(jié)選自《未來(lái)銷(xiāo)量的保障？試駕獵豹CS10 1.5T》

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新車(chē)在車(chē)身尺寸方面相比同級(jí)別其他車(chē)型，有著一定的優(yōu)勢(shì)，這讓我也很期待它在實(shí)際乘坐空間方面的表現(xiàn)。首先我們讓172cm的體驗(yàn)坐進(jìn)前排，將座椅高度調(diào)至最低，并處于一個(gè)合適的駕駛位置，頭部空間還剩余四指。之后，我們保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者坐入后排，頭部空間和腿部空間分別剩余一拳和近三拳。另外，該車(chē)后排中間位置地板幾乎沒(méi)有凸起幅度，并且縱向距離也足夠放腳，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。