特順采用前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，彈性元件為3片變截面鋼板。鋼板彈簧主要為承載較重貨物服務(wù)，而舒適性欠佳。在車輛通過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)，后排的彈跳感會(huì)比較強(qiáng)烈。當(dāng)然，在車輛裝載一些較重物品的情況下，這些物品會(huì)壓住車身，彈跳的幅度也會(huì)有所減小。

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    特順采用前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，其中彈性元件為3片變截面鋼板彈簧。鋼板彈簧側(cè)重于承載能力，舒適性欠佳。當(dāng)然在試駕場(chǎng)的雪地里，小的顛簸和坑洼路并沒有太大影響，當(dāng)我們?cè)诨厝サ牡缆飞闲旭倳r(shí)，即使是放慢速度通過(guò)減速帶，后排的彈跳感還是比較明顯的。