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四驅結構領克-領克01

   領克01提供兩驅和四驅版本,我測試的是四驅車型,采用的是基于前驅的適時四驅系統(tǒng),軸間采用多片離合器式限滑差速器,可提供最多50:50的軸間動力分配,輪間則是靠電子輔助來實現(xiàn)限滑功能。車內(nèi)駕駛模式提供一個越野模式,實際功能就是鎖定四驅。

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