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i車商二手車之家

德納：零部件企業(yè)不加速轉(zhuǎn)型或被淘汰

2019-04-1918.9萬0

chinawsg評(píng)論：
小心自已被淘汰了。。。。。。。。。。。。。。
亞太首個(gè)博世創(chuàng)新孵化基地項(xiàng)目落戶上海

2019-04-199600

小白談車評(píng)論：
這線控開關(guān)是什么時(shí)代的產(chǎn)物
開拓市場(chǎng) PSA集團(tuán)在華成立中國(guó)采購(gòu)中心

2019-04-1911.1萬0

有個(gè)句講個(gè)句評(píng)論：
早點(diǎn)放開，新能源和柴油混動(dòng)進(jìn)來吧
2019上海車展：微宏推出乘用車快充電池

2019-04-1915.2萬0

AE86的車輪評(píng)論：
本來想賣逸動(dòng)得。TMD漲了一萬…果斷放棄了。
哈曼國(guó)際與北汽新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作

2019-04-189590

不戴草帽的路飛評(píng)論：
我以為要生產(chǎn)卡碧尼了……
安波福將自動(dòng)駕駛技術(shù)中心落戶上海

2019-04-1810.7萬0

不開童車是底線評(píng)論：
電動(dòng)車行人會(huì)不會(huì)把系統(tǒng)搞宕機(jī)？[尷尬]
偉世通與商湯科技將合作共研智能座艙

2019-04-176.3萬0

暫無評(píng)論
2019上海車展：采埃孚coPILOT正式亮相

2019-04-175.7萬0

楞蹦評(píng)論：
從全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局來看，中國(guó)已經(jīng)走在了自動(dòng)化、互聯(lián)化、...
2019上海車展：偉巴斯特完成最大收購(gòu)案

2019-04-162.6萬0

a282777768評(píng)論：
一首涼涼送給偉巴斯特....
大陸集團(tuán)VRAAX渦輪增壓器首度亮相中國(guó)

2019-04-161.4萬0

楊三撇評(píng)論：
我怎么看到馬牌的標(biāo)志[棒棒噠]
舍弗勒兩擋電驅(qū)動(dòng)橋在江蘇太倉(cāng)投產(chǎn)

2019-04-1631320

茹影隨行xsr評(píng)論：
單擋減速箱不夠用，對(duì)電機(jī)要求太高了。一直在高轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，...
“淘金”東南亞 LG與越南車企進(jìn)行合資

2019-04-1510.4萬0

暫無評(píng)論
英國(guó)警方推探測(cè)器開車用手機(jī)將被提醒

2019-04-1521810

向前走2010評(píng)論：
凡是不認(rèn)真開車的都應(yīng)該懲罰
Solid Power獲福特投資共研全固態(tài)電池

2019-04-145.6萬0

等一部完美之車評(píng)論：
固態(tài)電池是什么情況，誰給普及下
舍弗勒與三菱電機(jī)建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系

2019-04-138.7萬0

今夕湛藍(lán)評(píng)論：
兩個(gè)法西斯國(guó)家又聯(lián)手了，這下中國(guó)的德粉和日粉該怎么噴？
打擊無鑰匙盜竊福特英國(guó)推新安全技術(shù)

2019-04-1276920

fyb88評(píng)論：
把車匙給我，我?guī)湍阋话?/a>

博格華納第五代扭矩管理器更輕更省油

2019-04-1220.7萬0

ckh911評(píng)論：
呵呵。歐美這方面真落后于日本。
西門子與EDAG研發(fā)汽車下一代空間架構(gòu)

2019-04-1115.1萬0

這也太秀了8評(píng)論：
還在研究車呢有這錢怎么不研究飛行汽車呢？
韓系電池迎拐點(diǎn) LG等入進(jìn)純電動(dòng)車公告

2019-04-1112070

暫無評(píng)論
可監(jiān)控司機(jī) 先鋒推雙攝像頭行車記錄儀

2019-04-1010.2萬0

lh254202評(píng)論：
這個(gè)記錄儀打算賣什么價(jià)位？車道偏離，自適應(yīng)巡航國(guó)產(chǎn)已經(jīng)下探到...
防二次碰撞事故福特推碰撞后剎車功能

2019-04-1059070

alan00749評(píng)論：
福特本來的安全系數(shù)就很高的
現(xiàn)代摩比斯將推“基于深度學(xué)習(xí)攝像頭”

2019-04-0913.5萬0

oitvx評(píng)論：
特斯拉不是早就實(shí)現(xiàn)了嗎
寧德時(shí)代預(yù)計(jì)Q1凈利潤(rùn)8.88億-9.69億元

2019-04-0911.5萬0

從腚開始評(píng)論：
光等著跌吧，沒有補(bǔ)貼電池企業(yè)都得死
可橫向泊車舍弗勒OmniSteer項(xiàng)目獲成功

2019-04-0812.7萬0

十三毛評(píng)論：
看了看我的殘疾輪椅，可以畫圓規(guī)
戴姆勒要求歐盟對(duì)諾基亞汽車專利權(quán)調(diào)查

2019-04-0846970

金lucky777評(píng)論：
奔馳想嫖，又不想給錢？
從零說起|造車匠麥格納的“T型”發(fā)家史

2019-04-0816.9萬0

Backboat評(píng)論：
沒有麥格納，中國(guó)80%以上的新造車勢(shì)力恐怕連樣車都造不出來。...
諾馬集團(tuán)將為中國(guó)電動(dòng)車供應(yīng)熱管理系統(tǒng)

2019-04-0733.7萬0

胖太陽777評(píng)論：
集團(tuán)待遇不好，員工明顯營(yíng)養(yǎng)不足～估計(jì)造出來的車也夠嗆！
或進(jìn)行億萬罰款歐盟證實(shí)德企存在壟斷

2019-04-0657.7萬0

fdkenan評(píng)論：
呵呵，真是無知，兩田10at早就量產(chǎn)使用了！
深評(píng)：話語權(quán)之爭(zhēng) 車企/電池廠關(guān)系走向

2019-04-0637.9萬0

李如花_汽車攻城獅評(píng)論：
思路清晰，解析到位[色][大笑][棒棒噠]
再下一城德國(guó)馬牌輪胎泰國(guó)廠啟動(dòng)生產(chǎn)

2019-04-0537.1萬0

meiym評(píng)論：
同意，在米國(guó)，提到made in china，老外都豎大拇指...

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