乘聯(lián)會(huì)8月銷量分析：乘用車零售195.2萬(wàn)輛 新能源滲透率55.3%
2025-09-048330
齊智永評(píng)論：
55.3%的滲透率，竟然沒什么評(píng)論
東風(fēng)利潤(rùn)大降92%，主動(dòng)退市，交棒嵐圖扛大旗
2025-09-025.2萬(wàn)0
Accord丶評(píng)論：
央企都是鐵飯碗，上班都是純混，怎么可能和新勢(shì)力車企996這種...
把價(jià)格卷成“技術(shù)平權(quán)”，MG4能否重回中國(guó)“主場(chǎng)”？
2025-09-011.2萬(wàn)0
用戶5709407297評(píng)論：
肯定買啊。這價(jià)格能買到海豚ＰＬＵＳ了，不買白不買。
捷途山海L7 PLUS開創(chuàng)“旅行小房車”，汪如生：SUV比MPV更全能
2025-09-0154320
霆霓快雨評(píng)論：
捷途圍繞旅行小房車和越野品類布局后續(xù)產(chǎn)品，這規(guī)劃很有前瞻性
張佳明：威麟填補(bǔ)奇瑞產(chǎn)品矩陣，押注新能源皮卡搶風(fēng)口
2025-09-0130170
張鐵綿評(píng)論：
奇瑞馬上要成為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者了
同比增長(zhǎng)43% 北京越野8月銷量13219臺(tái) 連續(xù)5個(gè)月銷量過萬(wàn)
2025-09-0142730
環(huán)比103% 一汽豐田8月銷售新車70125輛 9月推感恩回饋活動(dòng)
2025-09-0150960
[ahl_旺柴]一家就打殘所有新勢(shì)力。鬼子的號(hào)召力無(wú)敵
專館集結(jié)/AI上車/上市即降價(jià)，成都車展八大趨勢(shì)
2025-09-015.7萬(wàn)0
跳舞的小蝦米評(píng)論：
七座保險(xiǎn)貴高速費(fèi)貴一年用不了幾次六座是最優(yōu)解
出海系列：中國(guó)車企在俄羅斯的成就和困境
2025-08-313.0萬(wàn)0
有點(diǎn)小激棟評(píng)論：
這么牛逼的嗎？第一句就俄羅斯對(duì)烏克蘭全面入侵
大眾和小鵬早前G9合作還沒賺錢，現(xiàn)再擴(kuò)大合作，有驚喜？
2025-08-2945070
自由迪戈加西亞評(píng)論：
以后買小鵬就是買大眾，買大眾就是買小鵬
理想汽車2025年二季度財(cái)報(bào)：營(yíng)收302億元/理想i6將于9月上市+交付
2025-08-281.0萬(wàn)0
boylisheng評(píng)論：
理想：平均每3天投入一億元用于核心技術(shù)研發(fā)[ahl_辣眼睛]
上汽集團(tuán)2025年半年報(bào):新能源車銷售64.6萬(wàn)輛/營(yíng)業(yè)總收入2995.9億
2025-08-2864960
咸鴨蛋7837評(píng)論：
上汽今年股價(jià)漲勢(shì)喜人，四季度還有旗艦LS9要上，按照這個(gè)趨勢(shì)...
售價(jià)33.5萬(wàn)起 新款坦克500上市2小時(shí)鎖單12257輛
2025-08-2857890
東boy評(píng)論：
所有的車單子加起來(lái)一個(gè)月中國(guó)車得賣tm幾百萬(wàn)輛
售21.98萬(wàn)起 全新小鵬P7上市7分鐘大定破萬(wàn)/將亮相慕尼黑車展
2025-08-272.6萬(wàn)0
郴州車友7954156評(píng)論：
別拿一坨屎?jiǎn)栁矣胁挥�，是我不要！你最好祈禱你手上那坨屎不要有...
用時(shí)18年共生產(chǎn)約48000臺(tái) 最后一臺(tái)日產(chǎn)R35 GT-R下線
2025-08-2753180
午后冰咖啡評(píng)論：
差不多可以退休了，18年呀，而且能成為裝配大師的，那至少也得...
特斯拉能否打破30萬(wàn)純電市場(chǎng)不火魔咒？
2025-08-262.8萬(wàn)0
胖胖的神評(píng)論：
最后一排折疊，平時(shí)當(dāng)大四座，也是很棒的
蔚來(lái)全新ES8比老款便宜12萬(wàn)！樂道L90熱度暴漲, i8是最大競(jìng)品
2025-08-251.1萬(wàn)0
胖墩墩666評(píng)論：
新款的算上增配，不止減12萬(wàn)了[ahl_旺柴]
一汽入股零跑，號(hào)稱“小理想”, 第二家盈利的新勢(shì)力
2025-08-209.7萬(wàn)0
吳沛哲評(píng)論：
位置也低的 祝發(fā)財(cái)[ahl_666]
"蔚小理"存活概率為0？下一個(gè)階段的賽點(diǎn)在年銷100萬(wàn)臺(tái)
2025-08-179.2萬(wàn)0
不差錢大G哥評(píng)論：
蔚小理先倒，比亞迪吉利也快了，汽車還得看德日，中國(guó)玩不轉(zhuǎn)汽車
奇瑞全面押注智界，華為掌握主導(dǎo)權(quán)，星紀(jì)元被放棄？
2025-08-145.8萬(wàn)0
KingJohnson評(píng)論：
東一榔頭，西一錘的，要是民營(yíng)企業(yè)造都倒閉了。。。那么多牌子了...
零跑首超5萬(wàn)、小鵬再創(chuàng)新高；比亞迪首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)、理想大幅下滑
2025-08-107.6萬(wàn)0
虎視眈丹評(píng)論：
理想要趕緊升級(jí)電池，L6、L7升到53.2度，L8、L9升到...
北京市交通局：關(guān)于對(duì)部分道路采取臨時(shí)交通管理措施的通告
2025-08-0823200
深圳實(shí)行階梯搖號(hào)再放開限購(gòu)，是時(shí)候全面取消各城市限購(gòu)了
2025-08-0764410
tsantong評(píng)論：
放開生育后，也沒見人口增加啊。
爆款方法論失效？“聽勸”調(diào)價(jià)的理想i8能否逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)局
2025-08-072.6萬(wàn)0
埼玉2017評(píng)論：
你這么說(shuō)直接買比亞迪和五菱那種幾萬(wàn)塊好了，也沒說(shuō)清楚為什么拿...
大眾途銳或在2026年迎來(lái)停產(chǎn) 無(wú)后續(xù)繼任車型計(jì)劃
2025-08-072.0萬(wàn)0
恩施土家族苗族自治州車友7940485評(píng)論：
最經(jīng)典的一代是背書包的那一代
乘聯(lián)會(huì)7月銷量分析：乘用車零售183.4萬(wàn)輛，新能源滲透率54.7%
2025-08-071.8萬(wàn)0
西寧車友冬雨評(píng)論：
難道你不覺得乘聯(lián)會(huì)就是個(gè)皮包公司！
“寶米”即將來(lái)襲？！寶馬i系列車型設(shè)計(jì)主管加入小米汽車！
2025-08-0634590
西安車友0650976評(píng)論：
寶馬現(xiàn)在降價(jià)都?xì)w功于設(shè)計(jì)師，小米這下完飯了
探店理想/樂道/問界 理解大三排SUV為何爆火 后續(xù)還有重磅新車！
2025-08-055.4萬(wàn)0
昆明車友6864261評(píng)論：
這個(gè)品牌老愛蹭其他品牌的流量、飛要去飛蹭比它價(jià)格好的品牌[a...
長(zhǎng)安升至央企1級(jí)企業(yè)，哪吒可能被泰國(guó)政府追回補(bǔ)貼及罰款
2025-08-043.1萬(wàn)0
廣州車友0029649評(píng)論：
看是什么行業(yè)，有些行業(yè)就是國(guó)企央企才行，當(dāng)然不包括汽車
理想i8定價(jià)較優(yōu)，但配置有落差，發(fā)布后股價(jià)下跌13%
2025-07-314.9萬(wàn)0
摩托扭腰評(píng)論：
股價(jià)下降和配置無(wú)關(guān)，和乘龍有關(guān)[ahl_旺柴]
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齊智永評(píng)論：
55.3%的滲透率，竟然沒什么評(píng)論