后備廂
內(nèi)飾方面的變化就更少了,做工用料、四座布局、配置都和汽油版的740Li基本相同。最大的不同就是電池組侵占了一些后備廂的空間,這也是絕大多數(shù)混動(dòng)車型的通病。
節(jié)選自《不僅有態(tài)度 海外試駕寶馬740Le xDrive》
                            快速閱讀:寶馬7系新能源的全部文章
                        
                    內(nèi)飾方面的變化就更少了,做工用料、四座布局、配置都和汽油版的740Li基本相同。最大的不同就是電池組侵占了一些后備廂的空間,這也是絕大多數(shù)混動(dòng)車型的通病。