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車輛懸架一汽-大眾捷達-捷達VS5

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

底盤表現(xiàn)

    捷達VS5脫胎自MQB模塊化平臺，極盡成本控制的它卻使用了成本相對較高的后多連桿獨立懸架，屬實令人意外，這也是它紙面上最大的談資之一。

一汽-大眾捷達 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型

節(jié)選自《沒有金剛鉆，照攬瓷器活 測試捷達VS5》

車輛懸架