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難度再降低？C-NCAP未來新測試標準如何

2020-05-242.8萬0

賀賀呵呵評論：
臉是真的大，矮胖緊都沒你臉大[吃瓜群眾]，六星批發(fā)部
追求極致的實用性宏光MINI EV設(shè)計解讀

2020-05-2230.7萬0

魚來魚去地游評論：
弄個續(xù)航400公里，四門的k-kar我就下單
生而不同上汽MAXUS EUNIQ 6技術(shù)解析

2020-05-211.6萬0

姑蘇游俠2018評論：
針對家庭需求的MPV應(yīng)該用電無憂、空調(diào)無憂、里程無憂。
與Q5、Q7啥關(guān)系？奧迪e-tron底盤解讀

2020-05-154.1萬0

碗大爺評論：
搞不懂為什么etron 的續(xù)航里程為什么這么短？大眾ID3這...
根正苗才紅關(guān)于“油改電”的那些事兒

2020-05-094.3萬0

閃電82評論：
e6的底盤你應(yīng)該看過吧？
iX3首次搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)解析

2020-05-035.7萬0

真男人才開手動擋評論：
國產(chǎn)自主車只要上了10萬，中保研碰撞都是全G，和寶馬有什么區(qū)...
堪比老司機？3款新能源車輔助駕駛體驗

2020-04-124.5萬0

北京車友7074039評論：
混動跟電動湊啥熱鬧，刷存在呢？
新品牌的功底解讀理想ONE底盤設(shè)計

2020-04-1215.2萬0

余余家評論：
大眾化的底盤+三缸發(fā)動機，那為什么要買30多萬呢
訪Polestar極星CEO：誰說真皮才豪華？

2020-04-112.2萬0

寧波牛牛2評論：
你可以說大屏里面的菜單設(shè)計不合理，但你要說人家減成本而減產(chǎn)物...
改變?nèi)∠?下一代奧迪quattro有何看點？

2020-04-091.5萬0

hahahao788評論：
奧迪想造后驅(qū)很簡單，直接拿產(chǎn)品放到msb平臺就行，奧迪也有自...
性能數(shù)據(jù)不凡簡析寶馬氫燃料電池系統(tǒng)

2020-04-022.1萬0

騎士的圣殿山評論：
寧德時代說，鈉電池才是未來
清華公開課：解讀混動汽車的6種架構(gòu)

2020-04-021.4萬0

xiaolugood評論：
不是吧，不管功率分流和動力分流都屬于P系，只要有電機就是P系...
比你想象中安全 GS4 PHEV電池浸泡試驗

2020-04-0292650

andyxyy評論：
現(xiàn)在的新能源車主要是看電池的可靠性安全性和能量密度吧？
環(huán)保的小獅子東風(fēng)標致e2008技術(shù)解析

2020-04-011.7萬0

RAYAYAR評論：
燃油版電動版，各有各的好處，看自己最需要那個，不管選哪個，顏...
硬上的輔助變道？四問理想汽車研發(fā)總監(jiān)

2020-03-311.8萬0

看車學(xué)習(xí)哈哈評論：
目前ACC基本都是假的，不能自動轉(zhuǎn)向，車道保持，[色][吃瓜...
清華公開課：電池降溫的那些硬核知識

2020-03-291.6萬0

o小潛艇o評論：
降溫！散熱！一切電子產(chǎn)品的重中之重。
《清華公開課》汽車電池為什么充不壞

2020-03-271.7萬0

南澳啊評論：
主要是就是充電的地方少，續(xù)航上產(chǎn)生的焦慮感。沖3分鐘能跑10...
清華公開課：電池組是如何組裝起來的

2020-03-251.4萬0

菩薩333評論：
我一直在想，為什么電動車的電池要用若干個圓柱體的小電池來組成...
有驚無險聊比亞迪刀片電池針刺實驗

2020-03-2425.7萬0

鹽城車友6487156評論：
811更危險，鎳比例達到8，能量密度高，用于穩(wěn)定的鈷比例才1...
清華公開課：5分鐘教你看懂電池性能

2020-03-2382520

hydongyu評論：
555555555555555555555555555555...
清華公開課：電池容量都會“虛標”嗎

2020-03-212.3萬0

runawayharry評論：
按理說，電動汽車應(yīng)該比傳統(tǒng)燃油車更便宜的。
清華公開課：電池組原來是這么回事

2020-03-193.2萬0

沖著五百萬去評論：
完全是大神級的解釋，極具前瞻性的論述，我頂頂頂，給你點一萬個...
透過理想工廠聊車輛制造那些質(zhì)檢流程

2020-03-175.1萬0

wyxslwy130評論：
理想的工廠標準很高，不錯不錯！
1.9s破百！簡析科尼賽克Gemera技術(shù)

2020-03-165.5萬0

Tomcat7169評論：
網(wǎng)友起的外號你怪作者？
欲引領(lǐng)未來？特斯拉自造電池技術(shù)前瞻

2020-03-1312.0萬0

大慶車友2107018評論：
電是新能源，但汽車新能源不一定是電，續(xù)航如何不重要，寒冷地區(qū)...
從及格到優(yōu)良數(shù)據(jù)訴說2019年汽車質(zhì)量

2020-03-1236.0萬0

家樂712評論：
說得好，毛病多是賣的多，一輛賣不出去，不就沒有投訴了？希望以...
工程塑料怎么了?聊理想ONE復(fù)合材料懸架

2020-03-0612.9萬0

奔跑200L評論：
特斯拉雖然也是用的尼龍/玻纖復(fù)合材料但是他們使用的位置不同，...
除了美丑，寶馬i4身上這些點更值得看

2020-03-054.8萬0

藍姬強子哥評論：
接受不了的買3系家有2部車的賊喜歡
不只奧迪Q7能插電解讀途銳R技術(shù)亮點

2020-03-047.9萬0

我是LSX評論：
這車也配叫R？大眾最高端的車型，R版怎么也應(yīng)該是V8，而不是...
素雅/至簡/前衛(wèi) 寶馬i4概念車設(shè)計解讀

2020-03-031.1萬0

Blurry_face評論：
醜出新高度[吃瓜群眾]

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