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光看硬件就不軟!解讀領(lǐng)克純電動(dòng)車ZERO
2020-09-2927.9萬(wàn)0
丶Myosot1s評(píng)論:
會(huì)有像特斯拉一樣的專用充電樁嗎?
仍是一匹純種小馬 設(shè)計(jì)師聊福特Mach-E
2020-09-292.1萬(wàn)0
tigerlu2012評(píng)論:
觸摸,然后有一個(gè)小把手
一切為了需求創(chuàng)新 高合HiPhi X設(shè)計(jì)解讀
2020-09-292.0萬(wàn)0
害羞的子彈頭評(píng)論:
廠房買的原來(lái)起亞1廠,裝修到了尾聲了,在鹽城青年路高架邊上,...
尋找下一個(gè)時(shí)代 實(shí)拍別克Electra概念車
2020-09-285.4萬(wàn)0
嗯就你咯評(píng)論:
君威車主路過(guò)[棒棒噠],表示認(rèn)同你看法
從里到外立體化 聊雷克薩斯LF-30概念車
2020-09-2780070
中間分界李三光評(píng)論:
當(dāng)年UX概念車也蠻驚艷的,結(jié)果量產(chǎn)了就很普通了
極致化的環(huán)保理念 Polestar概念車解讀
2020-09-274.4萬(wàn)0
北京車友5093749評(píng)論:
趕緊上市 現(xiàn)在特斯拉太不像話了
續(xù)航增/成本降 聊特斯拉電池日的黑科技
2020-09-257.1萬(wàn)0
南京車友0401377評(píng)論:
那你離得癌癥也不遠(yuǎn)了!
領(lǐng)克的純電動(dòng)車布局 SEA浩瀚架構(gòu)解讀
2020-09-241.7萬(wàn)0
lkhh兩塊錢的評(píng)論:
這款型看著感覺(jué)真的高貴
將于2021年量產(chǎn) 實(shí)拍領(lǐng)克ZERO CONCEPT
2020-09-2463.2萬(wàn)0
pantic評(píng)論:
怎么不負(fù)責(zé)任了,去年車展就是說(shuō)45萬(wàn)起,今年廠家要降價(jià)我怎么...
定制化生產(chǎn)EX5、EX6 探訪威馬溫州工廠
2020-09-2111.9萬(wàn)0
平安之友邵軍評(píng)論:
祝福國(guó)產(chǎn)精品~國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的威馬品牌,前途遠(yuǎn)大。開(kāi)威馬,爽!
持續(xù)進(jìn)化的水晶 斯柯達(dá)未來(lái)設(shè)計(jì)解讀
2020-09-1913.5萬(wàn)0
7fcyr3it評(píng)論:
斯柯達(dá)速派為什么不出一款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的
奔馳S級(jí)直呼內(nèi)行!聊廣汽Aion智能配置
2020-09-181.6萬(wàn)0
Joyee大王評(píng)論:
你以為車規(guī)級(jí)很牛?還不如手機(jī)要求高
小身材大能量 新款名爵6新能源三電解析
2020-09-183.5萬(wàn)0
青石省巷陌評(píng)論:
是呢,還自帶改裝范,后期都不用改裝了
出門(mén)自帶泊車小弟?聊聊百度AVP技術(shù)
2020-09-162.7萬(wàn)0
牛哥雨花石評(píng)論:
這個(gè)功能看上去很強(qiáng)大呀
安字當(dāng)頭 從一塊電池看出寶馬的秘密
2020-09-155.2萬(wàn)0
90后騎士評(píng)論:
呵呵,8套房,還在為第九套北京東四環(huán)的努力
危險(xiǎn)的潘多拉之盒 電動(dòng)車電池安全解讀2
2020-09-122.2萬(wàn)0
庫(kù)魯木托爾喬庫(kù)評(píng)論:
你把數(shù)據(jù)列出來(lái),謝謝!小學(xué)生
用科技革新出行 體驗(yàn)宇通智能網(wǎng)聯(lián)公交
2020-09-101.8萬(wàn)0
CA6D評(píng)論:
建議把小宇改成房車.感覺(jué)特別適合那種在北京上班在河北住的那類...
位置決定性能 P0-P4電機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)解析
2020-09-026.8萬(wàn)0
huhull評(píng)論:
汽車之家里難得的好文章
探索式創(chuàng)新 斯柯達(dá)ENYAQ iV設(shè)計(jì)解讀
2020-09-0212.4萬(wàn)0
樓下的燒烤好香評(píng)論:
售后不好,有啥用,修車等不起,斯柯達(dá)耽誤事,就是因?yàn)?s店不...
綠色+智能 聊奇瑞新能源@LIFE技術(shù)平臺(tái)
2020-08-296.3萬(wàn)0
激心的青蛙評(píng)論:
后驅(qū),可以拿漂移了,哈哈。支持奇瑞,論價(jià)格實(shí)在比一票新能源汽...
看點(diǎn)不少 簡(jiǎn)析紅旗H9底盤(pán)與新能源技術(shù)
2020-08-2725.3萬(wàn)0
1壺清酒評(píng)論:
這底盤(pán)用料豈止是同級(jí)不多見(jiàn)。就是D級(jí)豪華車也就這樣了。真是下...
打開(kāi)新能源之門(mén) 探秘微藍(lán)7動(dòng)力電池組
2020-08-214.0萬(wàn)0
奇瑞汽車EQ評(píng)論:
52.5kWh的電池組續(xù)航401km,55.6kWh的電池組...
TMC大會(huì):電動(dòng)車碳排放竟比燃油車更高?
2020-08-205.9萬(wàn)0
cmxcb評(píng)論:
怎么省錢怎么來(lái),老百姓性價(jià)比
全新電池技術(shù) 聊通用第三代純電動(dòng)平臺(tái)
2020-08-202.0萬(wàn)0
海納百川2020ZXL評(píng)論:
先把5G搞明白了在來(lái)幫吹,美國(guó)測(cè)試6g了。
造車新技法!聊特斯拉Model Y壓鑄工藝
2020-08-194.9萬(wàn)0
瘦路易基評(píng)論:
哈哈,還是你專業(yè),我這么想的
復(fù)古未來(lái)主義 聊聊歐拉好貓?jiān)煨驮O(shè)計(jì)
2020-08-184.5萬(wàn)0
小熊快跑2014評(píng)論:
我也這么認(rèn)為,畢竟這臺(tái)車被廠家定義為精品小車
爭(zhēng)做全能型選手 上汽三電系統(tǒng)技術(shù)解讀
2020-08-174.2萬(wàn)0
放怒花心評(píng)論:
說(shuō)實(shí)話,榮威的車型越做越好看了
主攻小型化市場(chǎng) 解析吉利BMA模塊化架構(gòu)
2020-08-176.4萬(wàn)0
艾爾個(gè)好人卡評(píng)論:
繽越就是一臺(tái)科技黑馬啊,各種主流配置一應(yīng)俱全,簡(jiǎn)直太牛了。
兼顧純電動(dòng)與燃油 揭秘極星臺(tái)州工廠
2020-08-146.3萬(wàn)0
糖豆旺仔的好粑粑評(píng)論:
不說(shuō)別的,就參數(shù)就被漢砍死了,還賣41萬(wàn),我又不買工廠
解讀2020第一批智能汽車指數(shù):小鵬搶眼
2020-08-122.6萬(wàn)0
RexH2O評(píng)論:
小鵬同學(xué)的理想就是在蔚來(lái)買臺(tái)特斯拉[嘿嘿]
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丶Myosot1s評(píng)論:
會(huì)有像特斯拉一樣的專用充電樁嗎?