● 剎車測(cè)試
測(cè)試當(dāng)天氣溫較低,一開始測(cè)試時(shí)輪胎也沒有達(dá)到合適的工作溫度,所以成績?cè)?0米以上,之后成績穩(wěn)定在39米+,多次測(cè)試之后也沒有什么衰減。之前也說到了,剎車踏板的腳感有些硬,初段也有點(diǎn)兒靈敏,使用起來不太舒服,不過曲線圖上整個(gè)制動(dòng)力的釋放看著挺線性的。
節(jié)選自《有詩有遠(yuǎn)方 測(cè)試MINI COUNTRYMAN 1.5T》
● 100km/h-0剎車測(cè)試
剎車成績共測(cè)了10余組,其中有一半以上的成績都在39米以內(nèi),后幾組成績則是在40米出頭,制動(dòng)效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的,而且在車內(nèi)感受到的制動(dòng)力度比較足,也給人剎車非常可靠的感覺。
節(jié)選自《購買的理由 測(cè)試MINI COUNTRYMAN 2.0T》
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MINI COUNTRYMAN的剎車水平也挺高,38.6米的距離屬于優(yōu)秀范圍,要知道這可是平均成績!看看連續(xù)測(cè)試下來的數(shù)據(jù)吧,整體都在這個(gè)區(qū)間,這說明制動(dòng)系統(tǒng)的工作足夠穩(wěn)定!
連續(xù)剎車工況圖:
看過兩項(xiàng)最基本的數(shù)據(jù)你有什么要說的么?我的觀點(diǎn)是COUNTRYAMAN ALL4的性能不錯(cuò),再加上它獨(dú)有的設(shè)計(jì)、空間實(shí)用性和駕駛特點(diǎn),可能我會(huì)給它的綜合水平打80分,接下來只剩下通過性了,這決定了它的定位準(zhǔn)確性和最終評(píng)定。
節(jié)選自《測(cè)試/游記/美圖 MINI COUNTRYMAN行游記》
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