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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

商務(wù)家用兩相宜 靜態(tài)體驗(yàn)新款別克凱越

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內(nèi)飾與配置方面 淺顏色內(nèi)飾感覺(jué)更溫馨 觸摸屏更顯檔次也很好用

  打開(kāi)新凱越的車(chē)門(mén),與車(chē)身同色的車(chē)門(mén)把手握感很厚實(shí),關(guān)門(mén)時(shí)“怦怦”的聲音也比同檔次車(chē)型感覺(jué)更厚重。在門(mén)板接縫的細(xì)節(jié)做工上還稍欠火候,工藝方面還有很大的提升空間。

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT

  我們此次重點(diǎn)體驗(yàn)的1.8升高配車(chē)型還在門(mén)窗控制臺(tái)上新增了座椅加熱功能,可以很大程度上提升冬季駕車(chē)的舒適性。而后備箱開(kāi)關(guān)則與老凱越相同,也是設(shè)計(jì)在門(mén)板上的,不過(guò)位置比較隱蔽,編輯也是找了半天才發(fā)現(xiàn)它。

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT

  進(jìn)入車(chē)內(nèi)新凱越車(chē)內(nèi)給人的第一感覺(jué)是內(nèi)飾顏色更加富有朝氣,整個(gè)中控部分分為三種顏色,面板部分由黑色皮革包裹,中間是淺紅色的木紋裝飾,而中控臺(tái)的下半部分則是米色的面板。與老款以灰色為主的設(shè)計(jì)相比顯得更加溫馨。

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT

  新凱越的方向盤(pán)與老款相同仍然是采用了四幅條帶銀色裝飾的設(shè)計(jì),只是顏色方面從灰色變成了黑色。另外,皮革的接縫這類(lèi)細(xì)節(jié)之處的做工也很不錯(cuò)。

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.6LE-MT 汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.6LE-MT

  儀表盤(pán)由原來(lái)的三環(huán)式改為了雙環(huán)的炮筒式,視覺(jué)上很有沖擊力,黑色背景與淺藍(lán)色數(shù)字的搭配,可讀性很強(qiáng)。除此以外,擋位、油耗、里程等信息在儀表臺(tái)也是一應(yīng)俱全,而且各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很直觀。

  新凱越在內(nèi)飾方面最讓人驚喜的就是高配車(chē)型還裝備了語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)和帶有觸摸功能的6.5寸液晶屏。這塊液晶顯示屏不僅具有導(dǎo)航功能而且還能對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行控制,不過(guò)它并不具備DVD功能。觸摸控制技術(shù),只要你輕輕一按就能實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航和音響系統(tǒng)的控制,對(duì)于商務(wù)用戶(hù)來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)?shù)挠忻孀印?/P>

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT


  遺憾的是我們此次在4S店體驗(yàn)的這款新凱越1.8升高配版的車(chē)型并沒(méi)有安裝相應(yīng)的地圖數(shù)據(jù),所以并沒(méi)有詳細(xì)的體驗(yàn)到這款導(dǎo)航系統(tǒng)的具體功能,不過(guò)我們會(huì)在將來(lái)的測(cè)試或體驗(yàn)文章中,給您進(jìn)行詳細(xì)的闡述。


汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT

  上面介紹的導(dǎo)航系統(tǒng)并不是在新凱越所有車(chē)型中都可以見(jiàn)到,它只裝備于1.8升和1.6升的兩款導(dǎo)航版車(chē)型上,而在1.6升的LE和LX兩款較為低配的車(chē)型上,相同的位置則改成了一個(gè)儲(chǔ)物盒,雖然不再有高科技的裝備,但是這種儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)也是很方便的,什么手機(jī)、錢(qián)包之類(lèi)的小東西統(tǒng)統(tǒng)都可以放得下。

  對(duì)于新凱越1.8升車(chē)型來(lái)說(shuō),中控部分另一個(gè)比較特別的地方就是它的空調(diào)顯示屏,它可以顯示溫度、風(fēng)速以及出風(fēng)的方式,而且界面的設(shè)計(jì)很直觀,各項(xiàng)數(shù)據(jù)一目了然。唯一讓我們感到不爽地方就是按鈕的設(shè)計(jì)小了點(diǎn),使用時(shí)感覺(jué)不太順手。與觸摸式顯示屏一樣此項(xiàng)配置也是購(gòu)買(mǎi)1.8升和1.6升高配版的用戶(hù)才可以享受的到,1.6升低配版則是不具備此項(xiàng)功能的。

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT

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  新凱越的音響部分也有很大改變,不僅控制臺(tái)外觀上發(fā)生了變化,而且還采用了知名品牌harman/kardon音響系統(tǒng),音質(zhì)效果方面有了很明顯的提高。

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT

汽車(chē)之家 通用別克 別克凱越 08款1.8LE-AT

  另外,新凱越的后視鏡控制按鈕的位置也發(fā)生了變化,由原來(lái)車(chē)窗夾角的位置改到了空調(diào)出風(fēng)口的下方,使得操作起來(lái)更加的方便。不過(guò)還左右后視鏡切換L/R健還是老樣子,手感比較淡薄,感覺(jué)并不結(jié)實(shí)。 

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在振動(dòng)和噪音控制方面確實(shí)要比四缸機(jī)難度更高,但從實(shí)際體感上來(lái)看,凱越的這臺(tái)小排量機(jī)型做得還是挺不錯(cuò)的,若不是刻意去體會(huì)的話,怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)其實(shí)不算明顯。CVT變速箱的特色在于平順性,再加上電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等功能,日常代步很輕松。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    第二代凱越有著與第一代車(chē)型完全不同的個(gè)性,更小的發(fā)動(dòng)機(jī)排量、價(jià)格區(qū)間以及車(chē)身尺寸說(shuō)明它的市場(chǎng)定位進(jìn)一步下沉,讓購(gòu)車(chē)預(yù)算在10萬(wàn)以?xún)?nèi)的人也能買(mǎi)到配置足夠豐富的合資緊湊型車(chē)。小排量三缸機(jī)最大的特色在于節(jié)油能力上,盡管6.0升/100公里的綜合油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),但三缸機(jī)能否被消費(fèi)者所接受仍存在些許難點(diǎn)。

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    新款凱越?jīng)]什么太多變化,還是那個(gè)經(jīng)典的老樣子,加速成績(jī)有了很大提升,油耗也更理想了,作為曾經(jīng)的家用車(chē)標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,如今又再進(jìn)了一步,我相信它應(yīng)該不愁銷(xiāo)量。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    原先樸實(shí)無(wú)華,換了6AT就是點(diǎn)睛之筆,而且上市不久就有大幅優(yōu)惠,上海通用靠它掙錢(qián)的決心以及誠(chéng)意都是非常到位的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    盡管外形內(nèi)飾都基本沒(méi)有發(fā)生變化,但在更換了全新動(dòng)力總成之后,凱越的油耗動(dòng)力立刻得到了明顯的改觀,6AT的加入無(wú)疑大大提升了它的競(jìng)爭(zhēng)力。很難得的是,上市之后不久,經(jīng)銷(xiāo)商處新款車(chē)型的優(yōu)惠幅度就基本已經(jīng)和老款持平,它依然是目前市面上性?xún)r(jià)比最高的合資緊湊型車(chē)。

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    凱越是一款30歲的人士的過(guò)日子之車(chē),配置高、樣子大氣是最大的亮點(diǎn),完全能滿(mǎn)足這部分人群的選車(chē)邏輯。但是也不得不看到凱越在同級(jí)對(duì)手中的不足,那就是用戶(hù)群體覆蓋過(guò)于中老年化,年輕的朋友是不會(huì)選擇一款沉穩(wěn)過(guò)頭的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    是煥然一新還是老酒裝新瓶?新凱越給我的感覺(jué)是兩者都有。外型風(fēng)格的改變很明顯,向別克系列的中大型車(chē)看齊;配置豐富是凱越的殺手锏,這回更是“變本加厲”;駕駛感受也有長(zhǎng)足進(jìn)步,給人感覺(jué)更扎實(shí)了。不過(guò)究其本質(zhì),新凱越只能算是改款車(chē)型,但上市已6年有余的凱越早就該換代了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    別克新凱越的改款造型令人眼前一亮,可以看出來(lái)它想以稍顯年輕化的風(fēng)格取悅于人;內(nèi)飾方面同樣如此,其中該車(chē)最突出的表現(xiàn)就是在配置上,像遙控點(diǎn)火、倒車(chē)影像或是導(dǎo)航系統(tǒng)等功能都是相當(dāng)唬人并且也非常值得稱(chēng)道!但是一談到動(dòng)力它就沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言了。

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    駕駛凱越旅行版是一種生活方式,輕松、實(shí)用的自身定位吸引著對(duì)性能沒(méi)太高要求的朋友。充裕的空間可以讓凱越旅行版拓展多種使用風(fēng)格,絕對(duì)是個(gè)合格的家庭用車(chē)!但是別克需對(duì)凱越傳動(dòng)系統(tǒng)徹底改進(jìn),一款效率更高的變速箱是值得期待的!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    旅行版的車(chē)內(nèi)部空間寬大、實(shí)用,后座長(zhǎng)時(shí)間乘坐也很舒適。駕駛方面,旅行版車(chē)身的尾部重量明顯增加,雖有EBD系統(tǒng),但依然感覺(jué)尾部活躍,再加上懸掛的側(cè)向支撐并不出色,所以低附著力路面駕駛應(yīng)格外小心。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    旅行車(chē)的實(shí)用性和美觀性不容置疑,凱越是第一款面向家庭的真正的旅行車(chē),盡管此前有過(guò)賽歐SRV和普桑旅行版。每一個(gè)人都會(huì)為他的實(shí)用性留下深刻的印象,不過(guò)動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的改善才是通用最需要認(rèn)真對(duì)待的。

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加載中

凱越

指導(dǎo)價(jià):8.39-16.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)