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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

日蝕降臨 進(jìn)口三菱伊柯麗斯到店實(shí)拍

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  無(wú)論在哪里,跑車(chē)總是能夠成為引人矚目的焦點(diǎn)。上百萬(wàn)超級(jí)跑車(chē)是很不錯(cuò),但是離普通人的現(xiàn)實(shí)生活有確實(shí)些遙遠(yuǎn)?纯唇裉斓闹鹘三菱伊柯麗斯,它擁有標(biāo)準(zhǔn)的2+2座椅布局,兩個(gè)車(chē)門(mén),后備箱掀背式設(shè)計(jì),最重要的是——它有coupe跑車(chē)的外形!

汽車(chē)之家

  除非有幸遇到另外一輛伊柯麗斯,否則它長(zhǎng)得不像路面上其他任何一輛車(chē)。在這一點(diǎn)上設(shè)計(jì)師肯定花費(fèi)了大量精力,并引以為傲,畢竟在家族特征和模仿借鑒大行其道的今天,這樣特立獨(dú)行的風(fēng)格已經(jīng)非常少見(jiàn),至少在這一價(jià)位的車(chē)型上確實(shí)是這樣。

汽車(chē)之家 進(jìn)口三菱 伊柯麗斯 火影炫動(dòng)版

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  這輛車(chē)的外形很少有直線,不過(guò)曲線的大量應(yīng)用不僅沒(méi)有讓這輛車(chē)變得溫柔,反而讓它顯得更加犀利和詭異。尤其是那類似兩棲動(dòng)物的車(chē)頭,使人聯(lián)想到蜥蜴和鯰魚(yú)或青蛙。這絕對(duì)不是貶義,如今的路面太“和諧”了,需要添加一些另類元素,而且與那些動(dòng)輒上百萬(wàn)的個(gè)性跑車(chē)相比,伊柯麗斯便宜很多。

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  不可否認(rèn),它的名字對(duì)人們的觀念產(chǎn)生了一定暗示作用,使人有一種不敢接近的感覺(jué)。眾所周知,早在創(chuàng)造出“伊柯麗斯”這個(gè)陰柔的名字之前,我們已經(jīng)習(xí)慣叫它“日蝕”。即使是在科技文明高度發(fā)達(dá)的時(shí)代,人們對(duì)那些不可抗拒的自然現(xiàn)象依然潛藏著一種原始的恐懼心理。另一方面,這個(gè)名字也激起了人們對(duì)神秘宇宙的無(wú)限遐想。

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  伊柯麗斯絕對(duì)不是那種誰(shuí)看了都想抱起來(lái)捏一下的所謂“卡哇伊”車(chē)型。它隱晦的向周?chē)藗鬟_(dá)了一個(gè)信息:“離我遠(yuǎn)一點(diǎn),最好是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的跟在后面!倍菆A潤(rùn)的“屁股”確實(shí)能夠吸引好奇的人們踏踏實(shí)實(shí)的尾隨其后多看幾眼。

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  • 伊柯麗斯 2008款 2.4L 火影炫動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.10 43.30 --
    測(cè)試文章:看上去很運(yùn)動(dòng) 測(cè)試三菱伊柯麗斯2.4AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我不太喜歡假性能跑車(chē),說(shuō)實(shí)話伊柯麗斯擁有流暢的外形,但是這個(gè)外形并不時(shí)髦,性能也是足夠的民用。如果讓我問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,我只想問(wèn):請(qǐng)給我一個(gè)買(mǎi)伊柯麗斯而不買(mǎi)勞恩斯-酷派的理由......

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    簡(jiǎn)直太讓人沮喪了,過(guò)去大名鼎鼎的三菱日蝕,現(xiàn)在卻是這個(gè)樣子。日本人套用美國(guó)人的思維模式,結(jié)果就出現(xiàn)這么一個(gè)不倫不類的東西,跑也跑不動(dòng),樣子也不好看,開(kāi)起來(lái)不但不像跑車(chē),甚至還不如一臺(tái)操控極差的轎車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    它是一款有歷史的跑車(chē),但放在今天就有些倚老賣(mài)老了;無(wú)論是性能還是價(jià)位,伊柯麗斯似乎都不具備什么競(jìng)爭(zhēng)力,30萬(wàn)元……我可以考慮的車(chē)型還有幾款,像勞恩斯coupe、中華酷寶1.8T或是小巧的MX-5都是不錯(cuò)的選擇,總之伊柯麗斯并不在我的關(guān)注之內(nèi)。

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伊柯麗斯 2008款 2.4L 火影炫動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):33.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 165馬力...
變速箱:4擋手自一體