● 乘坐空間：軸距更長(zhǎng)的逍客后排空間并不出色

　　此次對(duì)兩車(chē)乘坐空間進(jìn)行體驗(yàn)的是我的同事張郁達(dá)，身高約178cm左右。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)上，兩款車(chē)型在前排都有一拳左右的頭部表現(xiàn)，昂科拉ENCORE甚至要更多一些。由于車(chē)身較高，所以天窗沒(méi)有影響到駕駛員的頭部空間。

　　逍客的軸距達(dá)到2630mm，比昂科拉ENCORE的2555mm足足長(zhǎng)了75mm，按理說(shuō)后排表現(xiàn)會(huì)比昂科拉ENCORE更有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際情況卻并非如此。實(shí)際體驗(yàn)后兩者的頭部都有至少一拳的空間保證，但在腿部，逍客得益于前排座椅靠背的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，獲得了四指左右的空間，而昂科拉ENCORE也有三指，兩者差距并不明顯。

　　其他方面，昂科拉ENCORE和逍客都有后排中央扶手，高度上正合適。此外由于車(chē)系中都帶有四驅(qū)版本車(chē)型，所以?xún)烧叩暮笈诺匕逯醒攵加新∑穑�加之較窄的車(chē)身橫向尺寸，長(zhǎng)途乘坐時(shí)身處后排中間位置絕對(duì)是種折磨。

單元點(diǎn)評(píng)：兩車(chē)的頭部空間都有保障，這也是SUV車(chē)型車(chē)身高所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)因?yàn)檐?chē)身短小，軸距也短，所以后排空間顯然不是兩款車(chē)的特長(zhǎng)，也說(shuō)明了他們針對(duì)年輕車(chē)主的市場(chǎng)定位——后排并不是最重要的。

● 儲(chǔ)物空間：昂科拉ENCORE很豐富，逍客更實(shí)用

　　以往來(lái)說(shuō)，日系車(chē)在開(kāi)發(fā)儲(chǔ)物空間的豐富程度上一直名列前茅，但是對(duì)于逍客來(lái)說(shuō)，和昂科拉ENCORE相比的時(shí)候占不到太多便宜。除了四扇車(chē)門(mén)的水杯架、擋把后的水杯架和儲(chǔ)物盒之外，逍客的前排中央扶手深度很可觀，可以放下一整瓶水，手套箱的容積也非常之大。而昂科拉ENCORE可放置零散物件的地方很多，只是每一處的空間都不算太大。

　　我們還特別測(cè)試了兩款車(chē)型的后備箱離地間隙，昂科拉ENCORE為710mm，而逍客為800mm，較低的后備箱離地間隙在搬運(yùn)物品時(shí)會(huì)更加省力。

單元總結(jié)：這個(gè)環(huán)節(jié)上，兩者體現(xiàn)出了不同的用車(chē)理念，逍客的儲(chǔ)物空間已經(jīng)能夠滿(mǎn)足絕大部分用戶(hù)的需求，并且每一處的容積都很大，實(shí)用性不錯(cuò)。昂科拉ENCORE的目標(biāo)人群顯然比逍客更加年輕，無(wú)論手機(jī)還是零錢(qián)、票據(jù)都可隨手放置在遍布車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格內(nèi)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　嚴(yán)格意義上講，這兩款車(chē)的市場(chǎng)定位還是有一定區(qū)別的，逍客給人感覺(jué)更家居更溫馨，也更適合那些那些已經(jīng)成家立業(yè)的年輕夫妻，講究實(shí)用性，并且目前的價(jià)格優(yōu)惠幅度不小，就文中這兩款車(chē)型來(lái)說(shuō)逍客的實(shí)際售價(jià)要比昂科拉ENCORE的這款便宜1萬(wàn)多元。

　　精致個(gè)性的昂科拉ENCORE應(yīng)該會(huì)得到時(shí)尚單身貴族們的喜愛(ài)，設(shè)計(jì)要時(shí)髦、安全配置到位、空間不重要、1.4T的動(dòng)力也很不錯(cuò)。只是這款車(chē)目前剛上市，所以?xún)r(jià)格還是比較高的，性?xún)r(jià)比不算特別出色。就個(gè)人而言，我對(duì)這兩款車(chē)其實(shí)都不太感冒，如果非要選一個(gè)的話(huà)，我會(huì)更偏向于昂科拉ENCORE，因?yàn)槲也?7歲，還不算老。（文/圖 汽車(chē)之家 黃正橋 攝/苑璐）

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