實力派的超級大胖子！實拍奔馳GL63 AMG
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外觀介紹
[汽車之家 新車圖解] 通常我總喜歡把全尺寸SUV稱為胖子，因為它們往往尺寸夸張、行動遲緩，龐大的身軀經常會遭遇各種尷尬，比如調頭堵了路，或是直接被停車場的限高嚇丟了魂。不過AMG的工程師們絕對不會讓這些尷尬同時出現，既然體型已經無法改變，那我們可以試著讓這個大胖子更靈活些。于是，AMG家族中最“胖”的家伙誕生了——GL63 AMG，用奔馳AMG主席Ola Kallenius的話來說，GL63 AMG就是一款兼顧S63 AMG舒適、運動和G55 AMG越野能力的怪物。
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中控內飾
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座椅空間和動力系統(tǒng)
編輯點評：
GL63 AMG在中國市場的售價為214.8萬元，若是綜合產品定位和價格兩者來看，它幾乎沒有直接的競爭對手，畢竟在全尺寸SUV領域，能夠在豪華感、公路性能和越野能力多方面全面超越GL63 AMG的產品幾乎沒有。不過若是將視線放低一些，在中大型SUV領域中還有像路虎攬勝5.0 V8這樣的產品存在，雖然公路性能方面或許和AMG的產品存在差距，畢竟豪華感和越野能力上，攬勝也絕非省油的燈，“越野車中的勞斯萊斯”這個名號并非浪得虛名，只是攬勝的兩款5.0 V8車型價位上又要比GL63 AMG高出不少，并且不提供7座車型。于是我們可以做個總結了，為什么選擇GL63 AMG呢？1.奔馳忠實粉絲；2.錢確實夠多；3.性能控；4.需要7座SUV。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）
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奔馳GL63 AMG配置表
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 廠商指導價 | 214.80萬 |
| 廠商 | 梅賽德斯-AMG |
| 級別 | 大型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 歐V |
| 上市時間 | 2013.04 |
| 最大功率(kW) | 410 |
| 最大扭矩(N·m) | 760 |
| 發(fā)動機 | 5.5T 558馬力 V8 |
| 變速箱 | 7擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 5146*1982*1850 |
| 車身結構 | 5門7座SUV |
| 最高車速(km/h) | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.9 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 13 |
| 整車質保 | 三年不限公里 |
| 車身 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 長度(mm) | 5146 |
| 寬度(mm) | 1982 |
| 高度(mm) | 1850 |
| 軸距(mm) | 3075 |
| 前輪距(mm) | 1665 |
| 后輪距(mm) | 1675 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門數(個) | 5 |
| 座位數(個) | 7 |
| 油箱容積(L) | 100 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 整備質量(kg) | - |
| 發(fā)動機 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 發(fā)動機型號 | - |
| 排量(mL) | 5461 |
| 排量(L) | 5.5 |
| 進氣形式 | 雙渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | V |
| 氣缸數(個) | 8 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 壓縮比 | 10 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 558 |
| 最大功率(kW) | 410 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5250-5750 |
| 最大扭矩(N·m) | 760 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2000-5000 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 歐V |
| 變速箱 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 擋位個數 | 7 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 7擋手自一體 |
| 底盤轉向 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 驅動方式 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 295/40 R21 |
| 后輪胎規(guī)格 | 295/40 R21 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 主動安全 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內置行車記錄儀 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 駕駛操控 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 空氣懸架 | ● |
| 電磁感應懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng) | - |
| 四驅/越野 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 中央差速器鎖止功能 | ● |
| 駕駛硬件 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛功能 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
| 并線輔助 | - |
| 夜視系統(tǒng) | ● |
| 輔助泊車入位 | ● |
| 外觀/防盜 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 電動后備廂 | ● |
| 感應后備廂 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 車外燈光 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | - |
| 轉向頭燈 | ● |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 大燈延時關閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側隱私玻璃 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系統(tǒng) | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 車載電視 | ● |
| 智能化配置 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 車聯網 | - |
| 主動降噪 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 全液晶儀表盤 | - |
| HUD抬頭數字顯示 | ● |
| 車內充電 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 220V/230V電源 | - |
| 座椅配置 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 運動風格座椅 | ● |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅電動調節(jié) | - |
| 第二排獨立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 觸摸式閱讀燈 | - |
| 空調/冰箱 | 奔馳GL級AMG 2013款 AMG GL 63 |
| 后排獨立空調 | ● |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車載冰箱 | - |
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