滿意外形與空間雪佛蘭愛唯歐對(duì)話車主

李偉龍

2013年09月07日 00:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　看過周先生的改裝車之后，再讓我們看看身為軍人的趙先生是如何看待自己的愛車。今年35歲的趙先生選擇了一臺(tái)1.4 SE三廂手動(dòng)版車型，車輛行駛至今已超過2.5萬公里。與第一位車主的情況類似，趙先生的愛唯歐也經(jīng)過了一定程度上的改裝，只不過趙先生追求的是配置方面的提升。

　　　　　　　　『起亞K3』　　　　　　　　　　　　　　『MG MG3』

　　選車初期，趙先生曾將目光集中在MG3、K3以及愛唯歐三款車型上，實(shí)地考察之后以空間過小為由淘汰了MG3，而放棄K3則是因?yàn)閷?duì)韓系車在安全性方面的表現(xiàn)不太放心。之所以選擇愛唯歐更重要的還是對(duì)于“美系”品牌的信賴以及雪佛蘭良好的口碑。

　　購(gòu)車之后，趙先生對(duì)于愛唯歐的造型比較滿意，個(gè)性的風(fēng)格與街面上的其他車型有著很大的不同，而在駕駛了一段時(shí)間之后，扎實(shí)的底盤也給趙先生留下了深刻的印象。除此之外，在超過1年的使用時(shí)間中，趙先生的愛唯歐沒有發(fā)生任何故障，良好的質(zhì)量令他無悔于當(dāng)初的選擇。

　　趙先生對(duì)于愛唯歐的不滿主要集中在動(dòng)力方面，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力在日常駕駛中便已漸露疲態(tài)，而在開啟空調(diào)之后這種現(xiàn)象表現(xiàn)得更為明顯。除此之外，對(duì)于配置方面趙先生也有些許不滿，究其原因還是愛唯歐缺少了一個(gè)常用的配置——USB接口。

● 小結(jié)

　　趙先生認(rèn)為自己所購(gòu)買的1.4L愛唯歐基本上還是達(dá)到了自己購(gòu)車時(shí)的預(yù)期，盡管動(dòng)力方面略顯不足，但自己早已過了年輕氣盛時(shí)期，相對(duì)舒緩的駕駛節(jié)奏倒也可以接受。在趙先生看來，對(duì)于一款10萬元以內(nèi)的小型車而言，愛唯歐的整體表現(xiàn)還是令他相當(dāng)滿意。

文章標(biāo)簽：車主訪談 10-15萬車型導(dǎo)購(gòu) 5-10萬車型導(dǎo)購(gòu)

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評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	很標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用型家用三廂轎車，不過雪佛蘭給愛唯歐加上了些個(gè)性時(shí)尚的元素，很適合年輕群體作為第一輛車的選擇目標(biāo)，空間、動(dòng)力、油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	因?yàn)閮蓭姹镜拇嬖�，很多三廂車看起來就像個(gè)杯具，愛唯歐沒有這個(gè) 問題。華麗的外表之下是樸實(shí)的性格，沒有波瀾也沒有不滿，小家庭使用很合適。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	三廂愛唯歐空間充裕，除了滿足日常代步需要外，它還能提供一點(diǎn)時(shí)尚元素和駕駛樂趣，是一款很有思想的小車，適合初入社會(huì)的年輕人。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	一部《變形金剛》火了不少車，愛唯歐是其中之一，他算的上是雪佛蘭旗下除科邁羅之外最有個(gè)性的一款車型了，性能、質(zhì)量都說得過去，但對(duì)于偏重實(shí)用主義的中國(guó)市場(chǎng)，個(gè)性主義還需要時(shí)間來培養(yǎng)。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	這么小的車，能剎出38米多的成績(jī)，非常少見。外觀帥氣，內(nèi)飾有新鮮元素，開起來舒服，是一款個(gè)性鮮明的家用車，不過在這個(gè)級(jí)別里，個(gè)性太鮮明往往不容易很快被接受。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	雪佛蘭愛唯歐塑造出一股鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這注定了它不可能獲得廣大以經(jīng)濟(jì)性為首要考慮的消費(fèi)者的青睞，不過總有人注重品牌和個(gè)性，這才是愛唯歐主打的目標(biāo)客戶。

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