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換芯變臉實(shí)拍解析2014款奔騰B90 1.8T

梁海文

2014年03月21日 10:07 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)詳解] 新款奔騰B90將于3月25日上市，此次中期改款，奔騰B90最大的提升之處在于首次采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力表現(xiàn)令人期待；另外，在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。據(jù)此前消息稱(chēng)，奔騰B90還可能會(huì)推出2.0T車(chē)型。在新車(chē)上市前，讓我們先看看這款換裝1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的奔騰B90跟舊款車(chē)型有什么具體差異。

奔騰B90 2014款 1.8T 自動(dòng)基本型

車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

0.00萬(wàn)

向編輯梁海文提問(wèn)

文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解

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發(fā)表我的評(píng)論

奔騰B90 2012款 2.3L 自動(dòng)旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.31秒	41.06米	9.08升
測(cè)試文章：就是這樣自信測(cè)試2012款奔騰B90 2.3L
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很成功，起碼看起來(lái)是個(gè)很有檔次的產(chǎn)品，再加上馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)技術(shù)，奔騰B90有著與合資車(chē)型抗衡的實(shí)力�？蓛r(jià)格是它的致命傷，作為自主品牌產(chǎn)品，價(jià)格與合資車(chē)型相當(dāng)，原本已經(jīng)被產(chǎn)品所吸引的消費(fèi)者不得不再慎重考慮。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	有2.0L版本，這個(gè)不上不下的2.3L是否還有存在必要？
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	和榮威950一樣，B90又是一款為國(guó)內(nèi)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)打造的自主中型車(chē)，它的外形原創(chuàng)性很高，配置豐富且空間寬敞，而源自于睿翼的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)更是它的一大賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)我們測(cè)試2.3L車(chē)型售價(jià)接近20萬(wàn)，購(gòu)買(mǎi)價(jià)值并不高，更值得推薦的是便宜的2.0L車(chē)型。

奔騰B90

指導(dǎo)價(jià)：13.98-20.18萬(wàn)

級(jí)別：中型車(chē)

詢(xún)底價(jià)

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